2018年3月22日航校培训总结

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      就在昨天值班带训期间得知，ED公司创始人、董事Igor Anatolievich Tishin（1961-2018）因病逝世了，这将是整个模拟飞行界及广大飞行爱好者重大损失！我们向大师表示深切的悼念，是您留给我们一生的精神财富和幸福回忆，此刻只能祝福祈祷您走好！
      带训情况，昨晚由1961、558值班带训本场起降和航语，认真的为各位学员答疑解惑，1432、568、114也针对自身飞控风格客串了一把助理教务。在该阶段训练期间，各位学员普遍对起降程序已有很好的了解与熟悉，也提了些五边坡转、领航切换、ILS的问题，主要不足体现在以下方面：1、爬升率不稳。2、平飞控高控速难。3、着陆压线偏离。4、着陆蛙跳。5、接地前后侧滑。相对的解决方法我认为：1、多练。2、多练。3、多练。4、还是多练。5、除了要在远距离始终保持航迹，对正跑道，理解拉飘外，请遵从前四项的方法。
     另外，经确认“莫兹多克”与“克雷姆斯克"机场进近系统有两个圈在HUD上显示。这两圈代表飞机有两种精密进近系统的接收机，同时被两个系统引导，并能同时接受指示，十字对准哪个都行。在下滑道保持不错的情况下套圈好使，原因在于两个固定的导航台和一个移动的飞机可调整在一条线上，而目标是机场的地台，想想枪械设计的瞄准原理。但规范应用并不代表大圈套小圈，可测试在偏离航线较多的情况下，套圈不好使！

MinorLogan

首先，为Igor Anatolievich Tishin先生哀悼，may his soul rest in peace!
可能受CEO去世的影响，昨晚ED验证服务器短暂宕机，我们几位学员折腾到10点多才进入DCS训练。进入战机后一刻也不敢耽搁，抓紧训练。
经过昨晚的两次起落训练，发现自己仍有不足，如返场阶段航语不规范，第一次落地小跳，第二次落地偏离中线半块砖。飞行时，速度控制尚可，但有时高度控制不足，尤其体现在坡转时，说明练习不够，对摇杆杆量的把握不好，亟待大量练习。
还要感谢1432教官，对于昨晚我在TS中提出的ILS时大圈套小圈的问题，1432教官亲身实践，昨夜凌晨两点在群里讲解他的实践结果和想法，解决了我的困惑。
心急吃不了热豆腐，一步一步扎扎实实学知识、多训练，终究会成为优秀的飞行员。X_013

伟爷_W587

首先 为我们的老朋友默哀 感谢您带给我们的欢乐 愿您一路走好....
昨天的课堂很精彩 虽然没能练习到 但随后教官们让我发TRK给他们
指点迷津 这让我很感动 毕竟大家的时间都是很宝贵的 来航校 真值……
X_010

昨晚没进到游戏 所以没有贴图 谅解

strikex

希望有个五边的飞行规范，比如速度多少，转角多少度，几公里截获盲降点，下降率多少，直接按仪表飞。

长坂坡前赵子龙

恭喜昨天学员拿到编号。  反复注册了三天，终于在昨天晚上弄完。 感谢教官和学员同志的指导。尽快补课，学习。 X022

schdeep

。X_011 感谢igor先生给我们带来的DCS让我们有机会接触到真正的现代战机，希望化疗没有给您带来很大痛苦，愿天堂安好！
?昨天值班带训真的是很厉害啊，因为验证服务器的问题，很多学员进不来，只有3个人独霸教官！其他人只能截频询问和单机练习了！我昨天询问了adi指引降落，落地姿态调定经验，和轴设置问题，轴设置的问题其实还是有，而且还不是很清楚，教官讲解很细致但是没有很直观的东西放在面前真的很抽象，而且网上也没有很详细的资料可查询，只能继续摸索了，真希望3go可以让广大飞友成为资料的集散地，分享教学经验和资料，让共享成为一种精神，只要是模飞的都来3go看看！?另外，飞行真的就是练习练习练习！但是现在的工作学习家庭压力都很大，挤出很多时间练习显然不太可能，所以，这就更得感谢教官队给予的付出啦！谢谢     回复我千奇百怪问题的学员011总结。  3GO*SN1971

schdeep

。X_011
感谢igor先生给我们带来的DCS让我们有机会接触到真正的现代战机，希望化疗没有给您带来很大痛苦，愿天堂安好！
昨天值班带训真的是很厉害啊，因为验证服务器的问题，很多学员进不来，只有3个人独霸教官！其他人只能截频询问和单机练习了！我昨天询问了adi指引降落，落地姿态调定经验，和轴设置问题，轴设置的问题其实还是有，而且还不是很清楚，教官讲解很细致但是没有很直观的东西放在面前真的很抽象，只能先按照教官的设置先练习，网上也没有很详细的资料可查询，只能继续摸索了，真希望3go可以让广大飞友成为资料的集散地，分享教学经验和资料，让共享成为一种精神，只要是模飞的都来3go看看！另外，飞行真的就是练习练习练习！但是现在的工作学习家庭压力都很大，挤出很多时间练习显然不太可能，所以，这就更得感谢教官队给予的付出啦！谢谢     回复我千奇百怪问题的学员011总结。  3GO*SN1971

schdeep

。X_011
感谢igor先生给我们带来的DCS让我们有机会接触到真正的现代战机，希望化疗没有给您带来很大痛苦，愿天堂安好！
昨天值班带训真的是很厉害啊，因为验证服务器的问题，很多学员进不来，只有3个人独霸教官！其他人只能截频询问和单机练习了！我昨天询问了adi指引降落，落地姿态调定经验，和轴设置问题，轴设置的问题其实还是有，而且还不是很清楚，教官讲解很细致但是没有很直观的东西放在面前真的很抽象，而且网上也没有很详细的资料可查询，只能继续摸索了，真希望3go可以让广大飞友成为资料的集散地，分享教学经验和资料，让共享成为一种精神，只要是模飞的都来3go看看！另外，飞行真的就是练习练习练习！但是现在的工作学习家庭压力都很大，挤出很多时间练习显然不太可能，所以，这就更得感谢教官队给予的付出啦！谢谢     回复我千奇百怪问题的学员011总结。  3GO*SN1971

murn2013

随着深入学习，了解了更多知识，对飞行器和航空知识更深层一面的了解。知识量相当大，一时半会儿消化不了，需要时间累积，光是一腔热血远远不够，结合理论知识与实操是关键。感谢平台，感谢教官们难得拿出宝贵时间与我们交流 分享知识，希望早日能够翱翔在天空中…

Fly1024

本节课程进行了实飞训练，让我们在飞行中发现各自的问题，教官对这些问题也进行了及时的指正，答疑阶段教官也进行了详尽的解答，感谢教官们的不厌其烦，还需多多练习！X_006