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发表于 2014-1-5 12:02:01
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本帖最后由 L0op8ack 于 2014-1-12 01:17 编辑
中空CCRP投放无制导炸弹大面积轰炸还差不多,打点目标,就不要有太多指望了
19,000 英尺,即使是完全无风,要CCRP用无制导炸弹砸中点目标,投弹姿态需要非常好才有可能
LASTE从CADC和INS获取飞机当前高度的风向、风速、温度信息,用这个风速、风向、温度信息计算弹道/弹着点。
这种方法,在低空的时候没什么问题,毕竟地面和飞机的高度差很小,风向、风速、温度信息偏差很小,炸弹到达目标的时间又短,对命中精度影响也就不大。
DCS A10C中,当前高度上的风向、风速、温度实时信息在CDU上有显示。
WIND页面上可以选择弹道修正模型(BOTH/WIND/TEMP/NONE,默认BOTH)。
IFFCC首先会和LASTE一样,获得飞机当前高度的风向、风速、温度信息。
如果WIND页面选择弹道修正模型为选择NONE 或 没有在WNDEDIT中手工输入各层风力/温度信息,那么IFFCC就只依据当前高度的风力/温度信息计算弹道/弹着点。
如果WIND页面选择弹道修正模型为BOTH/WIND/TEMP,IFFCC将获得的当前风力/温度信息与CDU中的风力/温度信息做对比,产生附加修正量。
大致可以这么猜测,IFFCC实际是在把各高度层风力影响做累加,然后给出一个最终修正值。
WNDEDIT中输入的风速风向格式XXXYY,XXX是风向(磁航向),YY是风速(单位:节 = m/s x ~1.94)
ME里面用的是m/s,换算成节,舍掉小数位,平均误差~0.5节(~0.25m/s)。
现实中的风,不会像DCS中一样在一个高度上风向、速度恒定不变,而是时强时弱,甚至方向不定。
根据各高度层风力修正的弹道虽然可以提升无制导炸弹命中精度,但是无制导炸弹下落过程中误差持续累积,使得直接命中点目标非常困难。
另,14级飓风的环境中,更应该去参与人道救援,而不是去扔炸弹。 |
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