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SU-27技术参数

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发表于 2004-7-22 10:52:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P>座舱  
乘员 1名驾驶员  
弹射座椅 K-36MD
弹射座椅弹射范围 最小:零-零, 最大:2500米-3Mach
弹射座椅加速度值 20g
  
动力装置  
发动机 2台AL-31F涡轮风扇发动机
重量 1545千克
最大加力推力 2 x 125,000 公斤  
最大军用推力  2 x 7,600 公斤
最大加力推力耗油率  1.92千克/小时/千克
巡航推力耗油率  0.67千克/小时/千克
发动机推重比 8:1
大修间隔时间(TBO) 1000小时
可用寿命 3000小时
涡轮进口温度 1427摄氏度
总增压比 23-24
空气质量流量 112千克/秒
  
重量   
最大起飞重量  33,000 千克
正常起飞重量  23,000 千克
最大着陆重量  21,000 千克
空战重量 17,000 千克  
最大机内燃油量  9,400 千克
最大载弹量  6,200 千克
最大翼载荷 645 千克/平方米  
  
尺寸   
机长  21.94 米  
机高(包括起落架)  5.909 米
机身宽 1.5 米
翼展  14.70 米
平尾翼展 9.9 米
机翼面积  62.04 平方米  
前-主轮距  5.8 米
主轮距 4.34 米
垂尾间距 4.3 米
垂尾面积 15.4 平方米
平尾面积 12.2 平方米
腹鳍面积 2.5 平方米
  
飞行数据   
高空最大平飞速度  2.35 Mach
海平面最大平飞速度  1,400 千米/小时
最小允许表速  200 千米/小时  
最大允许表速  1350 千米/小时  
升限  18,500 米
海平面爬升率 330 米/秒
海平面最小转弯半径 450 米  
最大过载  +9g
600 -1100千米/小时 14.1 秒 (高度1000米全加力的加速时间 )  
1100 - 1300千米/小时 9.8 秒 (高度1000米全加力的加速时间)  
作战半径  1370 千米
临界攻角:33度</P>
<P>巡航高度最大航程  3,680 千米
起飞滑跑距离  400 米
着落滑跑距离(打开减速伞)  620 米
</P>
<P>SU-27的"甲虫"雷达:  
ZHUK—27雷达,探测距离为前向目标100千米,后向目标55千米,可同时追踪10个目标,并引导 R一77导弹攻击其 中4个目标
ZHUK雷达的特别之处是其天线可作左右90度扫描,超过西方雷达的60度。虽然增加扫描角度,而没有增快扫描速度的做法在飞机的攻击阶段作用不大(在实战时雷达一般只需做左右30—45”扫描,以保持资料更新率),但在与敌机保持侧面方位以躲避敌机雷达侦测时,如果雷达能在60’一120‘范围跟踪敌机,虽不易进行攻击,但至少有助于飞行员判明情况并进行决策。
</P>
[此贴子已经被作者于2004-7-22 11:01:32编辑过]

发表于 2004-7-23 23:04:04 | 显示全部楼层
<P>顶ING</P>
发表于 2004-7-26 13:58:39 | 显示全部楼层
<P>谢谢.</P>
发表于 2004-10-15 22:44:56 | 显示全部楼层
详细,强
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