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[请教]有关Su-33陆基着陆的问题。

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发表于 2005-2-1 02:49:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P>1. 用 ILS 模式降落陆基,下滑到接近跑道端时,连续的急促“嘟、嘟、嘟”音是什么意思?</P>
<P>2. Su-33 在陆基降落时有没有减速伞?我放不出来。</P>
<P>3. 真实的战机从停机坪滑行到跑道的过程中,可以打开座舱盖吗?</P>
<P>4. Su-33 的襟翼有两个位:全放和半放,而 Su-27 的只有一个位,两者在操作中感觉明显吗?</P>
发表于 2005-2-1 07:25:30 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>moujian</I>在2005-2-1 2:49:10的发言:</B>

<P>1. 用 ILS 模式降落陆基,下滑到接近跑道端时,连续的急促“嘟、嘟、嘟”音是什么意思?</P>
<P>2. Su-33 在陆基降落时有没有减速伞?我放不出来。</P>
<P>3. 真实的战机从停机坪滑行到跑道的过程中,可以打开座舱盖吗?</P>
<P>4. Su-33 的襟翼有两个位:全放和半放,而 Su-27 的只有一个位,两者在操作中感觉明显吗?</P></DIV>
<P>回答: 那个告警声是告诉你,你的下降率太快,不符合近进降落的标准。
<P>           SU33没有减速伞,也不需要,因为SU33是舰载机。
<P>           速度保持在40公里以内是可以打开坐舱盖的
<P>           全放是降落位,半放是起飞位。两者差别很大,你自己感受一下不就知道了!
<P>           完全可以自己尝试做到的事,就不需要再问了!
<P>           </P>
发表于 2005-2-1 12:06:50 | 显示全部楼层
<P>急促的“嘟、嘟、嘟”不是指下降率的吧?我记得应该是IM(近距信标)信号的点吧,即指示你现在你在的位置应该是决断高度,应该判断是否可以降落还是要复飞</P>
[此贴子已经被作者于2005-2-1 12:07:27编辑过]

发表于 2005-2-1 12:51:21 | 显示全部楼层
我只有在 网络任务中才能听到 这种告警(包括我自己 Host)... 一般 单机飞没有的 ..
发表于 2005-2-1 20:28:10 | 显示全部楼层
那是否可以说在起飞的是时侯是半放,降落的时侯是全放,由游戏自动设定??
 楼主| 发表于 2005-2-1 20:55:39 | 显示全部楼层
<P>总算搞清楚了!</P><P>对Su-33来说:起飞位和进场位是半放 [ F ] ,着陆位和航母起飞位是全放 [ Ctrl + F ] ,Su-27 没有分别,全是一个位 [ F ]。</P>
发表于 2005-2-2 09:52:35 | 显示全部楼层
呵呵。又学了不少知识。[em01]
发表于 2005-2-2 11:49:06 | 显示全部楼层
<P>“下滑到接近跑道端时,连续的急促“嘟、嘟、嘟”音是”,手册上好象没有说,我的印象是:它们是机场跑道头第一/第二进近点的无线电信标,分别是缓慢的“嘟、嘟、嘟”音和急促的“嘟、嘟、嘟”音。我每次都按照降落航线飞,也都先后能听到这2个信号,位置也都固定不变。” BY 251
</P><P>251 的说法是正确的,我纠正一下自己的说法。</P>
发表于 2005-2-2 11:58:36 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>海天一色</I>在2005-2-2 11:49:06的发言:</B>

<P>“下滑到接近跑道端时,连续的急促“嘟、嘟、嘟”音是”,手册上好象没有说,我的印象是:它们是机场跑道头第一/第二进近点的无线电信标,分别是缓慢的“嘟、嘟、嘟”音和急促的“嘟、嘟、嘟”音。我每次都按照降落航线飞,也都先后能听到这2个信号,位置也都固定不变。” BY 251
</P>
<P>251 的说法是正确的,我纠正一下自己的说法。</P></DIV>
<P>这个在我们这个以空战为主要任务的游戏里不是很明显,但是在CFSO的资料里很详细了,就是不知道在Su-27上有什么指示。而且并不是每个机场都有远--近的信标,好像在LOMAC里的2号机场比较明显。</P>
发表于 2005-2-2 20:36:52 | 显示全部楼层
这是过近台的无线电信号。[em05]
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