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<P>谨此向JG54联队的帝国之鹰政委表示感谢,如此好文怎么能独享呢!!</P>
<P>前不久在阿联酋的迪拜举办了第8届国际航展，千龙网特约在阿拉伯地区工作的网名为“乌龙山土匪”的军事爱好者网友作为前方记者，对整个航展进行了采访，以下同美军飞行员的聊天即为该网友整理写出的，或许能够给广大网民们带来一些航展现场的感觉。”
这次迪拜航展，参展的公司可谓数目庞大，静态展示的飞机数量也很可观，尤其美军的展团可谓倾巢而出，尽管F22/F35这种超现代化的东西连个1:1大模型都没带过来，但是现役的主力战机却几乎一个不拉。阿联酋不但是美国在海湾的忠实盟友，而且也是美国的战机的大买主，F-16BLOCK 60就是由阿联酋出资研制。这次美空军代表团的参加静态展示的飞机有：F-117A、F-14、F-15、F-16、F/A-18E、A-10、EA-6B、E8等。尤其是F-14、F-16、F-117A这几种飞机，每天还进行飞行表演，真是给足了主办国的面子。然而迪拜航展的飞机静态展示区是需要特别的通行证件方可进入，对于我这个没有任何后门的普通观众来说实在是太残忍了。隔着这矮矮白色栅栏，里面停放着钟爱的战机，眼巴巴的看着自己心爱的战机不能靠近，心中实在是不是滋味，只好双手撑在栅栏边，默默的凝视（流哈拉子）……
恰好几步之遥有几个美军的空军的军人在聊天，仔细看了服装和肩章发现有好几个飞行员，于是突然冒出一种冲动，和一群飞行员聊天会有什么特别的感受呢？于是很大胆的向他们打招呼。没想到，那几个飞行员似乎非常热情，并不在意他们的谈话被我这么打断，有一个飞行员还走过来我聊天，此人看起来非常的自信，让人感觉骨子里有一股美空军的自豪感和霸气。可是打过招呼之后聊什么呢？这个时候正好是F-14在飞行表演。雄猫侧飞低空通场，开了加力的喷气发动机震耳欲聋，就在这个时候我灵机一动，想起了一个古老的话题……
网友：你对雄猫怎么看？喜欢这个战斗机么？
飞行员A：雄猫？太古老了，我不喜欢它。
网友：我很喜欢。从我开始喜欢飞机，我就喜欢雄猫，很帅，很威猛。
飞行员A：哦？是吗？哈哈，告诉我，你觉得雄猫到底好在哪里？
网友：嗯，我刚才说过了，雄猫很帅，另外它的性能也相当不错。变后掠翼在当时很先进，而且其格斗性能也相当的好，另外它的电子设备在服役的当时是非常先进的，双座的设计使它在空战中有更强的信息获取能力。你为什么不喜欢雄猫？因为太老还是因为它是海军的飞机，而你是空军的飞行员？
飞行员A：是吗？怎么可能啊。我不喜欢雄猫，和海军没有任何关系。我个人的体会，雄猫是个彻头彻尾的垃圾，也许他很好看。至于它的性能，我想你是被好莱坞的大片给骗了吧。它的性能其实很差，作为一个飞行员，我根本不喜欢它，如果驾驶它上战场我宁愿拿着步枪当步兵。我想你对雄猫的印象都是来自好莱坞的电影和一些杂志，但是我驾驶过雄猫，就在几年前，并且曾经进行过模拟空战。我的感觉就是，天哪，这是什么烂飞机，它简直不能叫做战斗机，而是一头彻头彻尾的笨猪。当我做一些大的机动动作的时候，推杆非常的吃力，很多时候我都拉到满杆，飞机的反映仍然相当的迟钝。它的操控比起F-16/F-15甚至F/A-18都显得非常的笨拙。我驾驶F-15或者F-16的时候，无论什么情况，拉杆或者推杆只需轻轻用力，飞机就能很快的响应。虽然F-14是双发，但是你看看单发的F-16，仍然表现的比它更强劲，也更灵巧。对比起来，它有什么优势？
网友：我想有一部分原因是因为雄猫比较的老，而且早期的发动机推力不够强劲吧？
飞行员A：不完全是，F-14的设计有问题，结构太重啦，还有那个大而不当的变后掠翼，导致性能很难提升。所以尽管后来F-14D作了很多升级，但是受原设计限制，发动机还是不够强劲，笨重的机体导致敏捷性很差。它的电子设备也很糟糕，你看现在的F/A-18E超级大黄蜂，要比它先进了不知道多少；而它的武器更是不值一提，搞了这么久，它仍然只能携带凤凰、麻雀还有响尾蛇导弹。在能携带AIM-120C的战斗机面前，它的BVR能力明显低一个档次。我评价战机的标准就是战场的表现，所以我不喜欢雄猫，它太笨了，除了笨猪我不知道怎么形容它。
网友：我觉得这么说对雄猫不是很公平。尤其是中距空战能力，毕竟F-14最后一次的提升计划是很久以前的事情了，中距空战当然无法和新的战机相比。另外海军飞机为了考虑航母上的起降，结构上毫无疑问的要重，格斗空战自然是吃亏，但是据说美国海空军曾经进行过F-15和F-14的模拟对抗，似乎在格斗空战中F-14胜出了？
飞行员A：哦？这些都是谁告诉你的？你在讲笑话还是听信了谣言？F-14打赢F-15？怎么可能？不用说F-15，就是驾驶F-16我也可以轻易的打下F-14，说模拟对抗能胜过F-15我绝对不信，你们相信吗？（周围飞行员大笑，我郁闷ing……）海军的飞机的确是有些结构的问题，但是关键还是飞机的设计，像海军的F/A-18E就很不错，但是雄猫太老了，已经过时了，真的。相信我，判断飞机不要去看好莱坞的电影。
网友：那么我想问你一个和海空军没关系的话题。比如F-15和F-16，一般来说这两种战机是为不同的目地设计的。但是似乎有种说法。就是它的设计师其实内心是想把它设计成一种真正的、纯粹的能量空战的战斗机。但是由于别的原因F-16最终成了F-15的打下手地角色，更多的时候是在扔炸弹。你怎么看这个说法？
飞行员A：至于你说的那些传闻。我真的不知道。也不关心。不过的确F-16很灵巧，毕竟轻了很多，但是它在美国空军中的脚色一直就是这样的。F-15就是为争夺空优而设计。由于F-16出口的国家很多，加上其本身的优越性能，很多国家也把它当作空优战机使用，但是你必须承认，武器因为使用的国家和环境不同，表现也可能不同，但是对于USAF，空优是F-15的事情。
网友：那么，从实际使用中的情况呢？似乎有人认为。在实际战例中F-15在空战中并没有明显超出F-16优势，相反F-15却比F-16昂贵和复杂的多。你怎么看这个说法？
飞行员A：我？呵呵，我不同意这个看法，从我自己的实际经验看。就空战而言F-15的确比F-16优秀的多。当然F-16很灵活，但是你说的没有显示出优势的说法，我认为原因是和前面说的差不多，因为F-16出口的国家很多，而且他们不是美国空军，使用的环境和思路不太一样，比如以色列空军，他们有F-15也有F-16，但是使用原则和我们们很不一样，所以显得F-16战绩很多。实际上如果是争夺空优F-15有很大的优势。
网友：对于这次参展的F-16 BLOCK60你怎么看。我感觉有了那两个巨大的保型油箱，空战性能似乎会下降阿。
飞行员A：嗯，应该问题不大，首先F-16的发动机推力是足够的，至于阻力，我想不会增加太多，最关键的问题，无论是F-16的任务还将来的战场环境，这点区别没有不会有多大影响。
网友：另外我想问个问题，单从设计上来说美国的4种主力战斗机，F14/15/16/18，你认为那一个更优秀？你更喜欢哪一个？
飞行员A：哦，我真的不能告诉你答案，我认为他们都很优秀，各自有不同的任务和目的，都有优点和缺点，我无法告诉你它们谁更优秀。就像我给你BMW,BENZ和Jaguar，你会选什么？你觉得那个更好？
网友：哦，这个么，我可以告诉你我谁都不会选，因为无论哪一个我现在都买不起（大笑）。不过我似乎更喜欢BMW。因为似乎可以开着彪车阿，他们毕竟还是有不同点的。
那如果单纯从飞机本身来说。撇开技术的先进性，感性的认识，你更喜欢我们谈论的这些飞机的那一种？
飞行员A：哦……这个实在太难说了，我毕竟是飞行员，我想问你你说的是什么环境？战场还是只是去兜风？去扔炸弹还是去和敌人空战？如果是战场我更希望使用F-22，如果是为了在纽约上空兜风，我希望驾驶的不是军机，（众皆大笑……）对了我很奇怪你为什么不提F-22呢？它更先进啊。
网友：啊，F-22，我不喜欢它。我和你不一样。我只是一个军事迷，我喜欢战机不在乎性能或者别的。喜欢和不喜欢都不需要太多理由，就像对雄猫一样，我就是喜欢它。至于F-22，我认为从4代机开始，飞机的美感逐渐消失了。有的只是技术而不是想象力。甚至将来天空满天飞翔的都是狗屎无人机，我真的不喜欢，我想你也不会喜欢，因为到了那一天你会失业的（大笑……），很高兴能和你进行谈话。
整个对话都是在战机飞行表演的巨大轰鸣声中进行的。离开了那几个空军飞行员。我一直在围栏外徘徊，寻找进入场地的机会。终于，在EF-2000的1比1模型前面，我通过EF-2000的参展人员，搞到了进入场内的临时通行证，进入静态展示区，那个开心啊……在EF-2000的模型前溜达了半天，转身就朝自己喜欢的战机走过去，没多久，就来到了雄猫面前。雄猫的展览位置距离观众很远，进入展示区参观的观众本来就不多，现在都在关注飞行表演，雄猫的周围更是冷冷清清。不知是否因为知道雄猫即将退役,总觉得雄猫给人的感觉更多的是老兵渐渐消亡的沧桑。雄猫的边上正好有几个空地勤人员，看标志和服装是海军的，和空军那群人不一样，这边的几个军人似乎非常的沉稳，也很友好，其中还有一个秀气的女军人。
网友：Hi,你们好。
飞行员B：你也好， 航展感觉怎么样？
网友：哦。感觉很不错，不过进入展览区可真难啊，对于一个军事迷来说。太不公平了。
飞行员B：嗯，是的……也许明天会容易一点吧。看了我们的飞行表演么？
网友：哦？雄猫的？当然，太精彩了（绝非马屁，十几分钟前的飞行表演，雄猫的表现，只能用生猛来形容）。我非常喜欢雄猫，我从小就喜欢雄猫，很威猛，我认为这是真正的给男人飞的战机，哈，当然先要对这位女士说一声抱歉。
女地勤人员：呵呵……不介意，我是地勤人员。
哈哈，距离一下拉近了不少。
网友：请问你怎么评价雄猫？
飞行员B：哦，非常好。我非常的热爱它，因为它是我的战机，我非常喜欢雄猫。雄猫是双座战斗机，在空战中，更容易把握态势，另外它的格斗性能相当的好，虽然他不如像F-16这样的单发飞机那么灵活，但确实是一架很优秀的战斗机。
网友：不过我听空军的飞行员说，似乎雄猫的操纵很困难。反映很迟钝？
飞行员B：哦？谁说的？空军的？是不是就是那个人？（指了指不远处刚和我聊过的那个飞行员）哦，是的，哈哈，我就知道……，这群傲慢狂妄的空军飞行员，他们就会咧着大嘴吹牛，他们只会说空军的飞机好。的确雄猫老了，也会很快的退役。但是这并不意味着雄猫不好，而是因为现在我们的环境，更多时候我们的任务是扔炸弹而不是空战，所以我们需要更多的大黄蜂；同样基于后勤等等其他的原因，海军不再需要更多型号的战斗机服务。所以，雄猫只好提前退下来。但这并不意味着雄猫不如他们空军的任何一型战机。另外我们海军的飞行训练更严格，我们的飞行员也更棒！我怎么没有听说有谁说雄猫笨！你看了刚才雄猫的表演吧，你能看出什么地方笨？
网友：对，就像WWII，那时候天空飞翔各种不同风格的战机，无论是海军还是空军。可是现在，情况改变了，需要的多任务的飞机，海军的雄猫将要退役了，将来美国海空军只有F-22/F-35两种战机了。但是为什么退役的是雄猫而不是大黄蜂呢？</P>
<DIV >飞行员B：没有办法，现在来看，航母执行任务的环境来看，对地攻击的任务的确比争夺制空权的多，所以，大黄蜂自然比雄猫看起来更合理。但是我认为如果对雄猫作提升，一样可以胜任，可是……呵呵，谁知道呢。我相信这背后一定有些别的原因。非常遗憾。
网友：那么，我猜测原因，雄猫的退役，也有一个原因就是为了简化后勤保障体系，所以更需要能胜任多种任务的飞机，据说雄猫在后勤维护上相当的麻烦？
飞行员B：是的，相对超级大黄蜂，雄猫的维护真的非常的费时，而且复杂。你知道超级大黄蜂从相关设备的角度来说，毕竟相当一种全新的战机，上面更多先进的设备，检测也更简单迅速。就像你们修理电脑一样，设备更新只需要插拔，检查起来更迅速，相关的设备也更简单容易操作，雄猫实在不能与之相比。雄猫的提升是很久以前的事情了，无论完成任务维护还是起飞前的检查都费时费力，远不如超级大黄蜂，可是这不能就说雄猫不好。毕竟雄猫的设备太老了。我个人相信如果像超级大黄蜂那样如此彻底的提升，雄猫一样非常的优秀，可惜……
和雄猫的机组人员聊完，向展示区的尽头走去，一头真正的“猪”：A-10“雷电”安静的停在那里，一个军人的静静的席地而坐，远处的跑道，一架SU-27SK正在准备起飞开始飞行表演。
网友：Hi，不错的表演吧。
飞行员C：呵呵，是的。
网友：坦克杀手，你的座驾？
飞行员C：是的。
网友：这次美国空军带来了很多战机阿，表演真不错是吗？
飞行员C：谢谢……不过我很喜欢SU-27。这飞机很有趣。我每天都看它表演。
网友：哦？是吗？
飞行员C：是的，尤其是眼镜蛇的动作，太漂亮了。
网友：我记得F-16MATV也能做啊。
飞行员C：是的，不过那是专门改装的。现役的呢？没有。
网友：那么我可不可以问你。单论飞机F-14/15/16/18和SU-27你最喜欢什么哪一个？
飞行员C：嗯……SU-27吧，这是个真的非常有意义的飞机。
网友：哦？我一直以为美军的飞行员都认为美军的飞机才是最好的。
飞行员C：哈哈，也许吧。不知道……我真的喜欢苏27。
与美军飞行员的聊天到此结束，后来我又到处溜达着和其他的一些参展人员随便聊天，不过关于飞机本身的就很少了。令我难以忘怀的的是和阿联酋的阿帕奇飞行员的聊天，当时我问他：“阿联酋国家很少有战争的威胁，老百姓也很少感受到你们的存在，那么你干这行到底有什么价值呢？”他回答道：“我们国家和人民的安全来自于我们的军队，人民忘记我们正体现我们的价值的存在。”</DIV>
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发表于 2005-2-27 13:05:44
