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发表于 2005-3-23 22:29:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果在所有机载系统失效而只有物理仪表的情况下,而且在大雾天气情况下怎么反场降落?
发表于 2005-3-24 01:44:10 | 显示全部楼层
就靠看物理仪表引导至近进点正常降落,但“反场”降落我不会[em31]
[此贴子已经被作者于2005-3-24 2:20:57编辑过]

 楼主| 发表于 2005-3-24 09:55:07 | 显示全部楼层

关键是在大雾情况下,地面上的一切都难以看清,光靠仪表行吗?

谢谢
发表于 2005-3-24 10:12:59 | 显示全部楼层
384的仪表盲降航母录象:<a href="http://bbs.3gofly.com/UploadFile/2005-1/20051102336674.rar" target="_blank" >http://bbs.3gofly.com/UploadFile/2005-1/20051102336674.rar</A>
 楼主| 发表于 2005-3-24 12:03:55 | 显示全部楼层

那具体应该怎样操作呢?

<P>谢谢</P>
发表于 2005-3-24 16:41:35 | 显示全部楼层
<P>真实机场双向都有降落引导设备,因此不存在“反场”。只有游戏里才笨到只允许单向降落。</P>
<P>不过根据地形/风向/日光,有一个常用的降落方向而已。</P>
[此贴子已经被作者于2005-3-24 16:43:54编辑过]

发表于 2005-3-24 17:17:35 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>mjordan_6</I>在2005-3-24 12:03:55的发言:</B>

<P>谢谢</P></DIV>
<P>学会辨识各种飞行仪表,置顶贴里有,3GOFTP里也有相关教材和手册。然后练习练习再练习就行了。
<P>可选飞SU25,先在良好天气下练习远距离的转场起降,并严格按照预定导航点和航线飞行。因为没有HUD和MFD,所以必须靠仪表导航。
<P>熟练后逐步加入各种恶劣气候和地形条件,最后再过渡到其他机型就很容易了。</P>
发表于 2005-3-24 17:40:53 | 显示全部楼层
像这样的气候在S77主机夜开过,所以没有这样的航降基础是绝对不行的。
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