4月19日晚ACMI录像及对抗体会（参战人员都进来说说）

feiying

大家谈谈哪些做得到位,哪些不足

5师对2师这局,应该说在右路1123被击中后,我和63都去追击全速后撤的353,没有及时支援右路犯了错误,另外63在追击353时受到409的7M攻击此时我如能右转攻击409的话,463就不会被击落,在大的总局方面是接战时,右路位置太前超过左路,原本是打算左路在前,右路在后支援,另外右路受到攻击后回撤不坚决或没有回撤保存实力,等待左路支援.....

[ 本帖最后由 feiying 于 2008-4-20 00:42 编辑 ]

cfso2325

傻乎乎就低空冲过去了。低空不够低，又正好让敌机处在TEWS警告范围之外。120打过来静悄悄。

——
两次做ATC也是经验不足。没等说几句话双方就已经进入开战距离

305L7

第一局，对1师：打掉躲过61导弹的1130后，按指挥员命令转向100，锁定405发射导弹后，405莫名掉线！
第二局，搜索了半天没有找到敌机，可能是航向有点偏右了。受到攻击后回转不够，被414的120近炸击落。
两局都配合不好，主要原因是我平时飞得太少了，没有和大家一起多练习，导致配合没有起到效果。每次都是我先落后，然后开加力追过了头，没有形成相互支援的局面。
第二局失利右路负主要责任。

[ 本帖最后由 305L7 于 2008-4-20 00:14 编辑 ]

feiying

405不是掉线,而是躲导弹落海了,不过今晚他是用键盘飞的,所以今晚5师虽然第一局胜了,但有侥幸因素,大家应继续努力,反复观看ACMI找出各自的不足,防止下次再犯.

flanker011

仔细看了录像，先说说第2局。
首先，我没有坚决执行61的命令回转，是我的错误，我应该为右路负主要责任！
在这2场对抗中，我发现了几个问题：
1，由于我和472平时很少配合，无论是编队或是接战、交战，我都不清楚472的位置，起飞不久就无法维持编队了，使得某些双机配合无法实现，而我也可以通过呼叫ATC了解位置，但通讯频道有点混乱，我即使呼叫了也没太大作用。
2，机队间的配合还不熟练。如61所说，第2局他们是在前方、右路看情况支援的，但无论是平时训练或者是对抗，我的经验还不够，傻乎乎的飞着光注意航向和高度也没注意速度，导致机队间没配合好，我平时应该注意这点。monkey48001 monkey48001

feiying

很好,当我们都发现了各自在对抗中的失误,避免下次再犯同样错误,那我们就是在进步了,还是那句老话“训练不是为了打下几架敌机，而是为了下次不再犯同样错误......”