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楼主: cfso2325

请有闲心的红方战役队员提前研究战役任务地图

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发表于 2008-5-17 12:01:07 | 显示全部楼层
RBK500或者是反坦克导弹,幸好那个红外导弹射程近,不过要是准确的找到锁定还是要费一些功夫的。
我飞su-25T没有问题,所有的技术动作都能保证有效完成,对了缩短时间襟翼全放 直接在滑行道起飞就好了,还是要记得,不要超重,一定要90度过那个小沟
 楼主| 发表于 2008-5-17 12:45:32 | 显示全部楼层
A10对我方车队的威胁非常大。挂一堆小牛打这堆家伙很容易……

如果A10起飞后直奔目标点的话,会在10:14进入19nm。在12:00进入10nm以内


而先起飞的su27需要从北方绕路(绕路开始于7:12,在10:00能进入防空范围的另一侧。绕路点需要小心谨慎——左右都有防空),绕过防空范围才能去找敌机的麻烦
发表于 2008-5-17 12:49:18 | 显示全部楼层
我觉得最终判定胜利的条件有点苛刻。。。。和合和
 楼主| 发表于 2008-5-17 13:59:52 | 显示全部楼层
苛刻点也是正常的。这是前几局的推演结果。








——
穿,还是不穿?穿几个?怎么穿?这是个问题。

这次任务的名称叫做
hold line——这是对蓝方来说的。
breach line——才是红方的任务。


情况是这样滴:

如果红方su27紧急开车,从滑行道强行起飞(差点摔死在滑行道头……),直奔北方最近穿越点,6:38时距离第一导航点27km。在8:00成功穿越到防空阵地西侧

如果蓝方F15紧急开车,从滑行道强行起飞(蓝方的滑行道建设的不错),直奔北方穿越区,在第7:00即可安全穿越到防空线的东侧。monkey58001



如果蓝方F15在7:00穿越成功,此时红方的su27全加力也只能赶到距离第一导航点25公里左右的位置——空战战场有可能在东侧展开

而7分钟时,红方的SU25T可能还在距离第一导航点85KM的位置上……
当然,蓝方的攻击机也不是太近。


红方面临的第一个选择:

穿越,还是呆在东区保护攻击机——
这个选择不是太难做。因为胜利条件是红方的坦克数量6+。如果不能打到对方攻击机,必败。

穿越是必须穿的。只是,什么时候穿,从什么位置穿?

显然,如果大家都一样抓紧时间,F15会先穿越到东区来。这时红方不能安心穿越,只能先与其交战,寻找机会。


——

那么,如果有机会穿去西边,去几架?
要考虑到的具体情况。蓝方还有几架没穿到东边来?会不会我们从南边穿过去了,蓝方省下几架正好在北边穿过来?甚至蓝方会绕远路?更甚,他们干脆就都在西边守着等su27来?


——
总之,变数太多。说了也没用。打住。



——
如果红方SU25T机队顺利,没堵车没出飞祸车祸。那么最晚,SU25T们将会在13:30杀死中央战场的敌方雷达车。如果su27队伍此时仍然在东侧,可以大摇大摆的从中央穿越到西面。

注意:13:30消灭的只是中央部分的雷达防空车。蓝方南小队中夹杂着1辆用红外导弹的小车。SU25很有可能还没消灭它。很危险!



13:30是什么状况?不知道。如果F15过来杀光了SU27,25T们估计也就……
先不管su27和F15。在13:30,没受到骚扰的蓝方攻击机已经把红方车队的防空打得差不多了,正在盘旋攻击倒霉的T80坦克。
 楼主| 发表于 2008-5-17 15:01:45 | 显示全部楼层
有关穿越位置:
最北边绕30KM以外,最南边绕到45KM以外。都很安全。但是浪费时间。


中路两条。都是从防空中间缝隙穿过去。
北面比较快,安全性相对来说高一点。
南面的缝隙稍微慢些,有些危险。

[ 本帖最后由 cfso2325 于 2008-5-17 15:09 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-5-17 15:10:59 | 显示全部楼层
注:如果我方攻击机死光,敌方飞机全死光,SU27可以用对地模式 机炮试试坦克的皮硬不硬……
发表于 2008-5-17 20:38:39 | 显示全部楼层
如果我们有5架25t希望在南部的机群能有3架,其中一架专门找那个红外放空车!这样可能效果好一些
 楼主| 发表于 2008-5-18 01:20:54 | 显示全部楼层
凄惨,凄惨。


THE  END
发表于 2008-5-18 03:05:52 | 显示全部楼层
唉!基本上没有配合!我过早的被F-15干掉了,太可惜了,就干掉了2个防空,否则那一片坦克群就不可能存在了
 楼主| 发表于 2008-5-18 03:34:47 | 显示全部楼层
以SU25T来说,还是逃命比较重要
发表于 2008-5-18 03:40:48 | 显示全部楼层
完不成任务也是白费阿,另外su-25t的机动太差了被f-15顶上够呛了,与其被她白白的击落不如为我们扫清障碍有意义。那时候发射完毕我就在防干扰,转向规避,正在下降高度100以下,但是都晚了,
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