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谁知道这是怎么回事

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发表于 2009-2-24 17:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
平飞时下层桨右侧一直上翘..空速超过150就要打桨了
发表于 2009-2-24 21:53:49 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-2-25 12:17:16 | 显示全部楼层
是啊...可是没解决阿...还是有那个问题...
发表于 2009-2-25 12:35:34 | 显示全部楼层
你要是能解决那你可以去当卡莫夫的总工程师了......
不过X-2用钢性旋翼到算是解决了
 楼主| 发表于 2009-2-25 12:49:02 | 显示全部楼层
我在想把左右翼的扭矩分开控制...可是显然不可能
那就只有报警的时候收扭矩?
发表于 2009-2-25 13:04:12 | 显示全部楼层
分开控制?踩舵的时候确实还算是分开控制....
光收还不行,关键是把速度减下来,但不要做太大减速机动导致涡环,最搞不好的是弄成上旋翼先涡环.....那几乎铁定打浆....
 楼主| 发表于 2009-2-25 13:13:05 | 显示全部楼层
不懂直升机...控制空速?那我怎么飞到空速300...
发表于 2009-2-25 13:47:51 | 显示全部楼层
建议先去看看CFSO训练基地的直升机专题..对基础气动写得还比较详细,虽然其重点是单旋翼带尾浆的
 楼主| 发表于 2009-2-25 14:06:24 | 显示全部楼层
恩,看了..然后觉得直升机先天有缺陷,,,
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