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[飞控] 着陆的问题

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发表于 2009-8-13 15:15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是一名新手,我有时着陆会把起落架给弄断了。请问怎样才能预防这样的机械事故?
发表于 2009-8-13 15:29:00 | 显示全部楼层
快接地时下降率低于5M/S,最好保持再1~2M/S
发表于 2009-8-13 15:33:50 | 显示全部楼层
练习低空通场
发表于 2009-8-13 16:58:10 | 显示全部楼层
养成拉平时看窗外的习惯,不看数据看窗外
发表于 2009-8-13 19:44:44 | 显示全部楼层
原帖由 iceviper 于 2009-8-13 16:58 发表
养成拉平时看窗外的习惯,不看数据看窗外

你飞真飞机的时候是怎么看的?给我们抖搂抖搂
发表于 2009-8-15 12:34:00 | 显示全部楼层
lO里着陆很简单啊,比il2简单多了,没有单发螺旋浆飞机的陀螺效应

[ 本帖最后由 P47D 于 2009-8-15 12:36 编辑 ]
发表于 2009-8-23 16:46:28 | 显示全部楼层
我的鸡腿也断了N次了....
发表于 2009-8-23 23:02:53 | 显示全部楼层
原帖由 biller 于 2009-8-13 19:44 发表

你飞真飞机的时候是怎么看的?给我们抖搂抖搂


看外面,在飞机下滑过程中,保持对舱内30% 舱外70%的注意力,在接近跑道时视线移动到跑到远端,对正方向,注意拉平开始时机,开始拉平时你会看到跑道道面从下方浮起来,根据这个判断飞机下沉来带杆,整个过程中视线焦点保持在远方,看下沉

很多人说落地时看仪表,看数据,不要看。无论是民航是军航,最后拉平着陆全部是看舱外。
发表于 2009-9-1 11:24:09 | 显示全部楼层
今天降落直接见上帝了……
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