求教！！！空中加油，抬头HUD显示不正常

skyblue

接嘴后加油机的速度剧降，飞机速度不可调


[ 本帖最后由 skyblue 于 2009-10-28 15:46 编辑 ]

foxwxl

LZ是LOCKON 1.12的吗？如果是的话，我来回答你几个问题

第一张图：
加油机给出的是准确的大气高度值，但是在LOFC里面本机的大气高度值是10M一跳的，也就是说显示1990，实际值可能是1990~2000，不是一个准确的值，所以请目视判断高度，数据只负责引导你至大致的位置。

第二张图：
1266p表示的是雷达高度，在雷达高度下，显示方式是1M一跳，所以比较精确，但需要注意的是，加油机给的是大气高度值，你现在显示的是雷达高度值，因为你底下有山脉，所以雷达高度并不等于气压高度，请参见气压高度表，并引导至大致位置后，目视进入加油。

第三张图：
一般正常情况下，加油机亮灯、放加油管以后就会锁定速度，而且是很稳定的那种，除非有特殊的情况发射使加油机感觉受到了安全威胁(有飞机过于靠近、有飞机从周围掠过、受到锁定等等)，否则速度一般不会发生变动。另外在LOFC里面，当你从对接那一刻起，你就不能改变速度控制的方式，比如说，你对接前事手动的，那么对接后只能手动，无法接通速度锁定；相反，如果你对接前是速度锁定的，那么在对接后，你也无法取消速度锁定。

[ 本帖最后由 foxwxl 于 2009-10-28 16:02 编辑 ]

skyblue

感谢解答，1，2张明白了，第三张的情况加油机速度的巨变（接触前的452到接触后的445）直接导致我的飞机过快，这样的话，加满一次油往往有几次对接才行。是我的操作问题吗？

foxwxl

没碰到过你说的情况，如果加油机亮灯、放管的话，速度应该是很稳定的，除非你飞到他机身中部靠前去过，使得加油机受到惊吓，开始调整

X10A

LZ小心，奶牛受到惊吓的后果：1、奶牛不产奶了。2、你喝不到奶。3、没奶喝你回不去了。4、大地的怀抱是“温暖”的

眼镜猴

原帖由 X10A 于 2009-10-28 16:40 发表
LZ小心，奶牛受到惊吓的后果：1、奶牛不产奶了。2、你喝不到奶。3、没奶喝你回不去了。4、大地的怀抱是“温暖”的

X10A加油成功过吗！？

X10A

仅有的1次，从那以后就再没成功过

flanker011

奶妈要转弯了~

skyblue

绝对直行

ko11d

奶妈说我就不让你喝，嘿嘿

skyblue

原帖由 ko11d 于 2009-10-28 19:01 发表
奶妈说我就不让你喝，嘿嘿

skyblue

原帖由 foxwxl 于 2009-10-28 16:18 发表
没碰到过你说的情况，如果加油机亮灯、放管的话，速度应该是很稳定的，除非你飞到他机身中部靠前去过，使得加油机受到惊吓，开始调整

是对接前和对接后的变化，我也是相当郁闷。

kfb911

HUD指示上的圆圈是现实中没有的吧？MS看那个美帝EA6B飞行员的回忆录空中加油全凭目视。毛子和我军描述空中加油的文章也没有提到这种十字线对圆圈的操作。