问考官几个问题，希望能够解答

huwilly · 发表于 2009-11-7 08:01:24

“按标准ILS着陆要求，使用导航设备引导着陆”是要让飞机的各种数值和ILS给的数值一模一样么？还是有个范围？
“发射导弹后转航向270，速度800，高度50米以下，稳定记时飞行3分钟”是不是速度八百左右就行啦？还有3分钟内是保持同一高度还是维持在50米一下呢？
望解答，谢谢

mbzps · 发表于 2009-11-7 08:28:54

这个不是严格要求的。例如ILS着陆，飞出的数据在ILS给出的数据附近就好了，别差太大，在一个小的误差范围内，保持好下划道就好了，最起码，无线电不会通知你高了还是低了，而是提示你正好在下滑道上。

速度在800KM左右，小范围误差，3分钟内高度保持在50m以下，不是一定要保持在50m

ko11d · 发表于 2009-11-7 15:30:57

练好五边是关键

whoknows_why · 发表于 2009-11-9 13:53:54

　　在导航着陆的科目中，如果完全依照 ILS的数据的话，至少在某一项目里， HUD的数据会引导你去撞地……
　　导航科目考的主要是对下滑道的把握，以及对飞行数据的控制，不要求精确到一模一样，可以有一定误差。比如接地速度，仪表可能给的通常是 240左右，而我们在 270接地也是不错的，如果 300多接地，速度就高了。再比如高度，正确高度也是一个范围，但如果任凭机载提示高于或低于下滑道而不去修正，那自然也是不行的。
　　低空科目里，速度能控制在八百最好，误差正负二十都可以接受，同样如果任凭速度始终高于或低于八百而不去修正，恐怕也不行。高度的问题要注意，因为有个差不多的杆子的话，五十米以下并不难，保持在五十米以下就可以，不必固定高度，而超过五十米三次，该科目基本上就down了。

rdsdhjh · 发表于 2010-8-29 07:45:46

同样学习了

wyzx01 · 发表于 2010-8-29 14:55:15

不会看ILS...一般HUD，MFD损坏都是直接看速度择机着陆，下划线不标准。

hezy · 发表于 2010-8-30 18:46:32

那个。。。看hud真会撞地的！！！

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