标题新鸟报道，已完成F-15C夜间起降，但被苏霍伊深深困惑…

修破索尼克 · 发表于 2010-6-11 21:56:54

最近搞到了皇牌空战，还没来得及买摇杆，拿了以前玩街霸的手柄先凑合着…
昨天才想起到3GO来，看了很多帖子之后发现自己以前根本就没上道。今天已经完成了塔台指挥下的F-15C昼间、夜间起降，有点儿感觉了。但是苏系飞机仍然让我困惑不已，为什么在不动杆的情况下机首会自动下压…该如何保持平飞啊，不能总是带着杆吧，那样飞多累啊？

ace2_2021 · 发表于 2010-6-11 22:01:30

可能要配平吧，虽然我不知道怎么配……

米奇 · 发表于 2010-6-11 22:02:42

因为F-15是自动配平的

修破索尼克 · 发表于 2010-6-11 22:21:58

看来老米的飞控系统还是技高一筹啊…
请老飞帮忙讲讲要飞苏系飞机该注意哪些问题吧？

X10A · 发表于 2010-6-11 22:54:40

本帖最后由 X10A 于 2010-6-11 22:58 编辑

回复 4# 修破索尼克

没错，苏系航电的确没有美帝的先进，现实中也是如此，这只能怪俄罗斯电子工业水平逊色了。
苏系机速度低了会自动进入俯冲，速度高了会自动不断上仰，要保持平飞的办法只有四个：
1、适当配平
2、不断进行手动调整（带杆和顶杆）
3、不断调整油门杆量，保持适当速度（不高也不低的中间速度）
4、综合以上三点

修破索尼克 · 发表于 2010-6-12 06:52:35

谢谢LS, 这么说来飞27最好用摇杆了…我的手柄控制油门不是线性的。

眼镜猴 · 发表于 2010-6-12 06:58:32

学会配平可以解决很多问题!

寒LZ的街霸手柄一个!

修破索尼克 · 发表于 2010-6-12 08:02:13

LS怎么学配平？按下某键一切靠自动，还是自己握着杆，一切凭感觉？

whoknows_why · 发表于 2010-6-12 10:42:28

　　可以使用配平键进行俯仰配平，也可以通过开启-关闭高度锁定进行一定程度的自动配平

rock8869 · 发表于 2010-6-12 12:15:08

这也是为什么飞素鸡比较好玩！

iceviper · 发表于 2010-6-12 22:24:31

你飞在760公里左右不用配平。

me109e7 · 发表于 2010-6-15 08:56:12

你用手柄玩Lock on? 真时尚啊你勇气

驭气乘风 · 发表于 2010-7-1 09:59:33

苏27在空中发动机转速可以保持得很低，它那个气动设计很先进，3500米把节流阀收到60，速度还可以不断上升。

驭气乘风 · 发表于 2010-7-1 10:02:07

所以建议苏27在降落时保持低转速，要是暂时没有飞行手册就采用比较保险的大下沉率高剖面类似于迫降的下滑航线，最后拉平飘的时候把AOA带到13度，速度很快就降下来了。

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