据说直升机的速度一定不会超过多少~谁知道详情

qiliyuan · 发表于 2010-11-9 19:29:08

据说直升机的速度一定不会超过多少，因为旋翼不可以超过音速。超过了会怎么样？

lulu · 发表于 2010-11-9 19:35:15

离音速太远了，试试K-50

dmh_27 · 发表于 2010-11-9 20:23:13

超过了会撞波会失速

Phantom_II · 发表于 2010-11-9 20:40:03

离音速太远了，试试K-50
lulu 发表于 2010-11-9 19:35

人家说的是浆尖速度，又不是飞行速度

fevaoctwh · 发表于 2010-11-9 20:45:58

据说直升机的速度一定不会超过多少，因为旋翼不可以超过音速。超过了会怎么样？
qiliyuan 发表于 2010-11-9 19:29

废掉

zeeshine · 发表于 2010-11-9 21:03:32

超过了会穿梭时空！

SLHSu37 · 发表于 2010-11-9 21:13:17

体验生与死的边缘

917k · 发表于 2010-11-10 01:59:30

本帖最后由 917k 于 2010-11-10 02:03 编辑

螺旋桨倒是未必因为音障而破碎,但是到达音障的前行桨翼因为音障会导致阻力大增,这就会使发动机面临非常大的负载;假定直升机原来设计螺旋桨桨尖速度不是音速的,但却因为直升机飞行速度加快速度叠加而导致前行桨翼到达音速,那么音障就明显会令发动机超过负载,然后就直接是螺旋桨转速下降,升力自然也下降了,自然也无法维持前行桨翼桨尖的音速状态. 其次如果直升机真能让桨尖保持在音速,前行桨翼产生音障,阻力大增,但该桨翼转到后行方向,阻力又瞬间减少了,结果就是这音障造成的阻力巨大变化,不单只有而且是周期性的,将会造成桨盘较大震动.

qiliyuan · 发表于 2010-11-11 21:41:08

楼上说的很详细，但我搞不懂是，不可能超过，还是不可以超过？

狐狸3号 · 发表于 2010-11-12 03:58:00

8楼基本是正解~主要原理同活塞发动机飞机的高速问题.. 一般来说桨尖速度是接近而不超过的... 但是超过音速的也有，使用低阻翼型..薄翼..刚性材料等新技术桨尖速度已经可以超过音速了.

对于航空技术来说很多不是可不可以而是是否值得为提高一点点速度VS花费巨大功率和以及额外材料重量结构的代价问题...

具体到具体例子〉美国的刚性旋翼试验机飞行速度已经比传统直升机快不少，再就是现在桨扇发动机的桨尖速度已经突破声速

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