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不知道为什么 我作跟飞练习的时候飞机总是有偏向长机的坡度?

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发表于 2010-12-28 00:15:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 koby 于 2010-12-28 00:17 编辑

不知道为什么 我作跟飞练习的时候飞机总是有偏向长机的坡度?

感觉飞机是带着小侧滑在跟飞,是垂直舵的使用问题么?理论应该向右边打一点舵吧?

大家帮忙出出主意



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发表于 2010-12-28 08:13:06 | 显示全部楼层
咦?lz居然玩lo了。

在不跟飞的情况下检查下是否舵偏,是否双发推力不一致。如果都没问题,再问问长机的舵是否有问题,也许他舵左偏,强行压平坡度,这样他也左转,你不踩舵就需要点左坡度了。
发表于 2010-12-28 08:59:47 | 显示全部楼层
跟飞 僚机时刻都在  调整
发表于 2010-12-28 09:05:50 | 显示全部楼层
方向舵没配平吧?
发表于 2010-12-28 09:55:42 | 显示全部楼层
会不会是杆子的问题
发表于 2010-12-28 10:26:42 | 显示全部楼层
配平一下吧……或许还是册风吹的呢
发表于 2010-12-28 12:16:49 | 显示全部楼层
看配平灯是不是都亮起了!
 楼主| 发表于 2010-12-28 20:40:36 | 显示全部楼层
长机是我用地图编辑器编辑的在3000米平飞的,应该不会偏航。

另外我没有设置方向舵的配平,摇杆的舵回中应该也没问题,奇怪了,今天有时间再试试。
发表于 2011-1-15 22:13:59 | 显示全部楼层
是不是编队握杆紧,造成的不自觉拧杆而带舵?
发表于 2011-1-18 00:59:37 | 显示全部楼层
是不是编队握杆紧,造成的不自觉拧杆而带舵?
FLY398 发表于 2011-1-15 22:13



    行家
发表于 2011-1-19 21:11:50 | 显示全部楼层
回复 10# SkY.dAnCeR


    呵呵,过奖…希望能对楼主有所帮助吧
发表于 2011-3-22 16:01:26 | 显示全部楼层
个人觉得倒是长机偏航导致,这个问题经常出现,再说了确实编队僚机都在调整。
发表于 2011-4-14 22:36:19 | 显示全部楼层
仔细看了下楼主截图,侧滑仪小球稍偏左,说明带右舵,这就说明了为什么老是带小左坡度---不带左坡度会向右扩间隔。编队时注意把小球蹬在中间就好了。
发表于 2011-4-24 12:18:27 | 显示全部楼层
有的时候向长机带坡度是一种习惯尤其是在长机右侧的时候 注意克服就行 我以前也是
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