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楼主: fightersweep

[视频] 推荐几部电影,侯亮后震撼。第一步首推俄《幻影一号》!!!

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发表于 2011-2-4 11:18:26 | 显示全部楼层
那是早期型号的苏35,为了增强机动性能像33那样增加鸭式前翼,同时也用了矢量推力发动机,在那时 ...
雨燕 发表于 2011-2-3 21:13



    听说Su-35BM的RCS降到3点多了
发表于 2011-2-4 22:10:20 | 显示全部楼层
我之前把阿尔法教练机当SU25T了,还心想法国人怎么弄到的毛子飞机?后来在《航空知识》上的图片才知道那 ...
wyzx01 发表于 2011-2-3 21:20



    呵呵长的是挺像..都是发动机跨在那个位置(貌似教练机都这样~)
发表于 2011-2-4 23:13:20 | 显示全部楼层
听说Su-35BM的RCS降到3点多了
Дойль 发表于 2011-2-4 11:18


没有隐身涂料更没有任何隐身修形,谁信?
发表于 2011-2-5 14:42:41 | 显示全部楼层
幻影一号咋还中国方面?
正在看……
发表于 2011-2-5 15:37:34 | 显示全部楼层
幻影一号那个老头怎么那么牛逼啊?扔颗手雷,在从窗户里跳出来,俄罗斯版的翠平?
发表于 2011-2-5 17:13:06 | 显示全部楼层
《幻影一号》的几个镜头一直令我费解
其一:F-15第一次向SU-35发射的是AIM-120还是AIM-7?
其二:电影里SU-35用“眼镜蛇机动”规避导弹,在现实中可能吗?还有,LO2.0后似乎SU-27没有“眼睛蛇机动”的能力了,也不知在LO里单纯用“眼睛蛇”机动能硬甩导弹吗?
其三:电影中我觉得有一段镜头有点假,就算用眼睛蛇机动把导弹摔在前面,且从机腹下擦肩而过;我服役时就学习过鱼雷的战斗部就有两中引信,分触发和非触发引信,工作原理不同,分惯性与波场辐射范围的区分,同时也了解“萨姆”导弹也有类似的工作原理,比如火控计算机如何计算运动物体的路线速度,再计算出自己的路线速度,最后计算出打提前角所需什么样的角度最终于目标相遇,但最后相遇时会产生一定的误差,不一定接触到,于是就发明了非触发引信;在LO中“missiles_data”文件里就有AIM-120的杀伤距离15米“KillDistance = 15.0M,"而现实中的一些空空弹的非触发引信触发半径就有十几M,所以我觉得与导弹擦肩而过是假的!
最后一个问题是我很费解,SU-35在最后一次遭受导弹袭击时,飞机向下最常规的规避动作,后舱飞行突然弹射,刚好被导弹击中,这看起开也太巧了;难道是因为弹射时,座椅火箭推进器充当红外"诱饵"的作用吗?
发表于 2011-2-5 20:00:07 | 显示全部楼层
一.貌似第一次发射的时候从外观上推断是AIM-9
二.不太可能,浪费能量几乎是自杀.这个..应该不可以.但是其他的过失速机动也许行.在LO1.12中貌似可以通过尾冲(应该是这个动作吧)把飞机速度降到80KM/H以下,这样就可以使机载多普勒雷达脱锁从而躲过AIM-7M,当然这如果不是对方的仅剩的最后一枚导弹这也是自杀
三.假归假吧.你还不能肯定因为这里有视觉的误差,隔着空间看东西很容易错觉 不过要是导弹脱锁了,那那么近估计也触发不了引信
发表于 2011-2-5 22:34:45 | 显示全部楼层
我觉得非触发引信与导引头没多大联系,只是非触发引信在发射出轨时,是有一段直航时间保险的,过了这个时间就自动解锁,碰什么炸什么
我学过些鱼雷原理,一般发射出管后有一套工作程序,设定初始方位角度(根据不同情况可人工设定转角和速度大约+—180度和+-20kn),惯性导航程序(有些为了增大航程和隐蔽性拖上几千米的导线遥控,又称“线导”)、声学基阵开机(指雷上的声纳,类似于相控阵雷达)、搜索校验目标、双重引信解除保险、自动跟踪锁定(当目标脱锁后原地盘旋,再根据记忆自动搜索)、近敌时全速追击(50kn+_)、最后接触目标前偏离一点角度,尽量不与目标直接接出,距目标偏离3-5M处,非触发引信延时大概+-0.3经过传爆管引爆炸药(与空气中爆炸原理不同,在空气中主要是弹片和高温辐射杀伤,其余的冲击波,与水下爆炸不同,)

                                                      在这介绍一个小知识(2年前背过,记得不是太全)

水下爆炸特点:
                 水的密度比空气大800倍,而压缩性仅为空气的20000至30000分之一;爆炸瞬间形成的高温高压气泡向外膨胀时,强烈挤压周围海水,因为水几乎不可压缩,所以水受到的压力会一层层向周围传递(即“冲击波”形成)其传递速度为1500M/S原高于声在空气中传播速度,所以能量是巨大的;冲击波与舰船相遇时,以其高压给予短促(0.001-0.002 S)的冲击力,使其参透舰船结构并折断,导致破损进水;
      在产生高压真空气泡在膨胀传递压力的同时,推动周围水流高速向四周流动,同时气泡体积增大,压力不断下降,当降到与周围海水静压力相同时本应停止,但由于超高速水流惯性,气泡继续膨胀,当空压气泡内部压力远小于大气压力,气泡开始收缩,海水开始迅速反向收缩流动同时水压瞬间增大,当内部压了高于外部水压是,空压气泡又出现增大;如此膨胀、收缩、再膨胀、再收缩,可循环多次,因此形成气泡脉动冲击波压力;虽只有冲击波峰面压力百分之几,但因水流在空压气泡的作用下,以超音速向舰船体反复冲击,使其破坏程度加剧,空压气泡在水中膨胀的同时不断上升到水面时与空气相遇,当海水夹杂着空气冲入空中,形成巨大的水柱
      实践证明-深度越浅,爆炸能量冲向空中水柱消耗能量越大;深度越深,对目标破坏效果越大
                 破坏长度:L=0.85   {“根号”G(装药量KG/TNT) 除以 3次“根号”8(钢板壁厚CM)}
       距船底较近的情况下,破坏力与接触爆炸相比,除了造成壳体破口,并不能对总体强度造成破坏,只有距3-5米最佳距离内(+-300kg左右TNT),才能对结构同时也能对内部其它造成巨大共振破坏作用。
                                  P  =533  爆炸距R半径处的压力(一个标准大气压)}  {3次“根号”G(同上解释) 除以 R(半径)}
有兴趣的同志可以观察韩国“天安号”舰中弹视频过程——爆炸瞬间船体结构被摧毁折断,船体此时变得如同没骨头的架子,此时未激起水柱;
                                                                         冲击波伴随被膨胀的空压气泡以超音速推动水流动,在水流冲击下迅速把没有脊梁的船体从脆弱的中间一切两段,跟随者水柱抛向空中,最终“天安号”一分为2...........
发表于 2011-2-6 17:09:04 | 显示全部楼层
没有隐身涂料更没有任何隐身修形,谁信?
Phantom_II 发表于 2011-2-4 23:13



    听说还是有修形的:机身高度减小,进气道也加长了
发表于 2011-2-6 17:21:39 | 显示全部楼层
我觉得非触发引信与导引头没多大联系,只是非触发引信在发射出轨时,是有一段直航时间保险的,过了这个时间 ...
雨燕 发表于 2011-2-5 22:34



    反正我只知道一般的船吃炮弹还好中个鱼雷水雷啥的就没救了
发表于 2011-2-6 20:51:24 | 显示全部楼层
眼镜蛇就眼镜蛇吧,反正是电影。要是一个掉头把导弹给甩了岂不很没观赏性?
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