3GO模拟飞行网|3GO Cyber Air Force

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 785|回复: 11

[图片] 三风还不如39好啊!

[复制链接]
发表于 2011-4-9 09:28:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
ScreenShot_017.jpg ScreenShot_018.jpg
ScreenShot_019.jpg ScreenShot_020.jpg
ScreenShot_021.jpg ScreenShot_068.jpg
ScreenShot_069.jpg ScreenShot_070.jpg
ScreenShot_072.jpg ScreenShot_075.jpg
ScreenShot_076.jpg ScreenShot_077.jpg
ScreenShot_079.jpg ScreenShot_081.jpg
ScreenShot_085.jpg ScreenShot_086.jpg
发表于 2011-4-9 09:45:09 | 显示全部楼层
座舱好看
发表于 2011-4-9 13:37:05 | 显示全部楼层
这是神马
发表于 2011-4-9 13:47:58 | 显示全部楼层
JAS39比较适合中小国家的空军
发表于 2011-4-9 17:35:11 | 显示全部楼层
不是很漂亮
发表于 2011-4-9 17:42:10 | 显示全部楼层
各有千秋,都是佳机。只要您有能力,就可都开……那将很仙了……可若是只能选一位,那就不能优势互补,也就只能品到一种口味和一种感觉……应该多飞几架,也许更快活………………
发表于 2011-4-9 17:48:41 | 显示全部楼层
再见!(只限今天)
发表于 2011-4-9 20:18:40 | 显示全部楼层
有木有座舱的图?有木有!
发表于 2011-4-9 21:31:47 | 显示全部楼层
座舱有点模糊啊
发表于 2011-4-10 16:28:25 | 显示全部楼层
尾焰比阵风好些
 楼主| 发表于 2011-4-10 17:35:45 | 显示全部楼层
大家能谈谈到底是39有更多的优势?还是J-10呢?
我个人认为39的发展潜力还是比J-10更具有优势,就拿机体结构来说39比较容易发展为加载机,而且载弹量更具有优势,即使J-10发展为双发的舰载机,结构一定与“台风”很相似,无法避免应为腹部进气道结构而去花很大代价来强化进气道抗摔的结构与高强度材料的矛盾问题,也许39没有J-10的空中优势要强,但39的在结构上改进余地的潜力还是很强大的。假设:即使将来发展为垂直起降飞机,改进余地的空间还是很大的,但J-10唯一能改的除了DSI进气道,增加堡型油箱、电子预警干扰的脊梁...在机体结构上不可能改多大变化,只能发展成类似F-16系列的派生型。要是我们的设计师能多学习西欧的设计思想,想必一定能设计出轻量级的佼佼者!
发表于 2011-4-10 19:09:45 | 显示全部楼层
完全没发现JAS39有什么优势,机体太小,根本不是J10这个级别的,和发财比比还差不多,和欧洲两风相比差远了。

单发F404改舰载机,绝对是蛋疼,就是换上F414的JAS39NG也是枉然,模型上挂得多,不代表能飞得好。。。。。SU33还能挂KH41在地面展示。。。。。。。实际么。。。。。。你懂的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|3GO模拟飞行网|3GO Cyber Air Force ( 沪ICP备08002287号|沪ICP备14050587号 )

GMT+8, 2024-11-16 13:25

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表