LOCK ON2眼镜蛇机动疑问，发动机启动关闭问题，游戏问题

jinfengxu20 · 发表于 2011-5-15 11:15:54

各位老鸟们，我是一个幼鸟，以前飞lock on1，做眼镜蛇的时候很容易，速度450左右，关发，按住k，拉杆，很容易就飞出眼镜蛇了，可是升级lock on2后，发现按k不好使了，飞机只是一直爬升而已，在键位表里也没发现k这个功能键。还有就是发动机的开关问题，手册上说home+rshift是开发，end+rshift是关发，可是我按了不好使，只能右边的alt和ctrl配合home，end来操作单发！不能两个发动机同时操作！还有就是游戏里边飞机里的机动性问题，我一直玩的是su27，在lock on1中我的飞机在400左右再大杆位拉杆时就很容易失速，飞机很难控制，必须开加力压杆改出，但是在lock on2中却不会发现这个情况，飞机几乎很不容易失速，操控性很好！给上加力就ok了！这是肿么回事呢，请各位有经验的老鸟们给我这个幼鸟指点指点，谢谢了！

懒羊羊 · 发表于 2011-5-15 11:20:39

改一下里面一个限制仰角的文件才行具体是哪个我也不知道

youyang_jx · 发表于 2011-5-15 11:46:09

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Дойль · 发表于 2011-5-15 12:18:22

作为一架用模拟电传的JJ居然没有自动配平，现在甚至连速度锁定都没有了（除非是自动走路径点），也太匪夷所思了吧？

overstrain · 发表于 2011-5-15 12:31:54

这个变动我觉得是好事，眼镜蛇机动是谁都能做得出来的吗？一个假“K”有什么用？

wo19426505 · 发表于 2011-5-15 14:22:08

眼镜蛇机动不是那么容易的··之前的LOCK ON1.12·眼镜蛇机动不真实，所以ED取消了这个功能，但是ED估计也没有眼镜蛇机动的相关数据··所以在2.1里没有涉及这个功能··，这也是DE的一个败笔，但是玩家自己可以修改文件作出这个机动···

黄震楠 · 发表于 2011-5-15 15:21:44

我觉得FC2.0它更像一款游戏，气动性方面没有1.1那样真实。为了更好的把这款模拟推销出去，只能尽量靠近像游戏靠近！悲剧的2.0~

Mark · 发表于 2011-5-15 15:40:02

LOCKON2的SU27低速拉杆不容易失速是因为襟翼是自动放下了。

wo19426505 · 发表于 2011-5-15 17:01:55

所以我现在更加面向了DCS系列··

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youyang_jx youyang_jx 当前离线积分 1118	发表于 2011-5-15 11:46:09 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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