请问麦道A319跟波音的738哪个更好？

爱伦 · 发表于 2011-6-17 13:21:36

本帖最后由爱伦于 2011-6-17 13:22 编辑

iceviper 发表于 2011-6-17 12:49
这一个娱乐贴，就被你这么正经的人给毁了

你把318算掉了，整个320系列里最先进的型号。

恩，确实，不过我是按照国内主要飞行的飞机算的！A318是百座级客机，是空中客车A320家族里面最小的成员，也叫“迷你空中巴士”，在开发阶段时使用代号是“A319M5”，A318其实是由空中客车A319直接衍生出来的，是A319缩短型。不过，这个最先进从何而来？？空中客车320系列包括150座的A320、186座的A321、124座的A319和107座的A318四种基本型号，这四种型号的飞机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。

米奇 · 发表于 2011-6-17 13:30:12

iceviper 发表于 2011-6-17 12:49
这一个娱乐贴，就被你这么正经的人给毁了

你把318算掉了，整个320系列里最先进的型号。

318应该是空客里的J-12~~

Blue_SnowFox · 发表于 2011-6-17 16:53:38

麦道？？？？

fevaoctwh · 发表于 2011-6-17 18:05:19

说实话感觉318看上去好短……好可爱……

iceviper · 发表于 2011-6-17 20:59:09

爱伦发表于 2011-6-16 23:21
恩，确实，不过我是按照国内主要飞行的飞机算的！A318是百座级客机，是空中客车A320家族里面最小的成员 ...

你要单从坐位或者客舱配制上来讲，那当然是差不多的。驾驶舱设计在最开始就是那样，FBW保证了几乎相同的飞行品质，别说320系列，就是340系列和320系列的飞行品质也差不多。只需要差异改装，就能混飞。但绝对不是只接受一种型号的type-rating就能飞全部的。

你可以去看看现在世界上两家使用318作为航线客机的公司，特别是british airway的318，他们的飞机加装了 steep approach系统，允许飞机违反“正常”程序，在全形态下减速板可以升起，以满足某个特殊机场5.5度下滑道的飞行要求，2012年交付的318加装保型油箱，飞机可以多带2吨燃油。318现在有180分钟ETOPS时间，而且配备了330才有的卫星数据链，因为baw用318来飞跨洋航线，所以飞机是按照corporate jet的标准来的。

相比正常航线运营的320系列，318还不先进么

flankerjun · 发表于 2011-6-17 20:59:33

麦道319???楼主你没搞错吧？？

ko11d · 发表于 2011-6-18 18:43:19

iceviper 发表于 2011-6-17 12:49
这一个娱乐贴，就被你这么正经的人给毁了

你把318算掉了，整个320系列里最先进的型号。

此人蛋疼啊

ko11d · 发表于 2011-6-18 18:44:49

跟饺子谈民航。。。找屎。。

jjfeng · 发表于 2011-6-19 09:53:49

我也想来忽悠一脚的来晚了

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