【真实F-16资料库兼BMS4航电教程】电力系统和ELEC面板

LJQC

关于此资料库：曾经翻译过各种飞行手册，发现把翻译好的内容集合在一篇文章里看上去有点令人生畏，效果也不太好。这里特地重新搞了这样一个小资料库，把原来的东西更新完善并分成一块一块来讲解，然后内容上再多照顾下新人，希望对大家有帮助～～



    F-16的电力系统由交流电力系统和直流电力系统组成。交流电力系统包括非重要交流总线，重要交流电总线和应急交流电总线。主发电机，备用发电机，机载电池充电器和FLCS PMG由ADG驱动，引擎停转意味着ADG也停转。机载电池为EPU提供启动所需的电力；2个蓄电瓶均间接由主/备用/EPU发电机供电。

当主/备用/EPU发电机同时失效时，这2个蓄电瓶由机载电池供电。机载电池由机载电池充电器供电。MAIN PWR开关在MAIN PWR位置且主/备用/EPU发电机启动时，机载电池断开与2个蓄电瓶的连接

ELEC面板：


1. MAIN PWR开关
（1）MAIN PWR时，电力来自主发电机或地面电源，备用发电机在主发电机失效时启用。机载电池与两个蓄电瓶的连接被断开，除非交流电力系统失效
（2）BATT时，电力来自机载电池（机载电池也为EPU提供启动所需的电力），闭合机载电池与两个蓄电瓶和FLCS的连接，断开与主发电机或地面电源的连接，备用发电机不可用
（3）地面电源接通视为主发电机启动

2. CAUTION RESET按钮：关闭（重设）ELEC SYS警示灯和MASTER CAUTION警示灯（以后会讲到）

3. FLCS PMG指示灯
（1）飞行途中，“FLCS PMG”亮，表示FLCS PMG未给FLCS的所有四个支路供电（FLCS PMG也是供电设备，由ADG驱动）
（2）在地面上时，亮灯表示FLCS PMG未给FLCS（飞控系统）的一个或多个支路供电
（3）此灯需要FLCS电力供应

4. MAIN GEN指示灯：灯亮表示主发电机或地面电源不对一个或两个非重要交流总线供电

5. STBY GEN指示灯：灯亮表示备用发电机不可用

6. EPU GEN指示灯：灯亮表示EPU启用但不对两个非重要交流总线供电。当EPU Switch在OFF位置（飞机在地面上）或引擎仍在转动时，灯灭

7. EPU PMG指示灯：灯亮表示EPU启用但不对任何FLCS支路供电

8. ACFT BATT指示灯
（1）飞行途中FAIL亮则表示机载电池电压低于20伏；在地面时灯亮则表示机载电池或机载电池充电器失效
（2）飞行途中TO FLCS亮则表示蓄电瓶对FLCS供电电压低于25伏；在地面时灯亮则表示蓄电瓶正在对FLCS供电
（3）FLCS RLY表示连接到机载电池的FLCC电压低于20伏或没有连接

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LJQC, CN101 Tactical Fighter Wing

overstrain

LJQC终于配图了~~这个要顶~

LJQC

overstrain 发表于 2011-10-4 16:35
LJQC终于配图了~~这个要顶~

再加个：

overstrain

我了个X~~~你应该去造一架出来~~~