降落如何对准中线

ilike21 · 发表于 2011-11-13 08:46:24

如题

algi · 发表于 2011-11-13 08:48:52

肯定是自己在降落的过程中微调对准中线呗。

overstrain · 发表于 2011-11-13 08:50:55

这也能算是问题，希望你不要再问，怎么样才能空中加油对准套索~

骑鬼者 · 发表于 2011-11-13 09:59:01

这个问题很深奥啊。
还是简单化一下：
1.ILS——最精确。
2.目视——看个人感觉和对仪表的理解程度。
3.人工ATC——看RP罢。

gfohwww · 发表于 2011-11-13 10:41:08

多练习，杆子也很重要。

dmh_27 · 发表于 2011-11-13 10:59:28

请多加练习，在飞机姿态操控，预判飞行姿态，方向稳定性方面认真思考

fireflyer · 发表于 2011-11-13 12:22:12

LZ如果也是飞FL的话，可以参考一下这个。
http://bbs.3gofly.com/bbs/thread-203210-1-1.html

baitouhaidiao · 发表于 2011-11-13 13:41:12

本帖最后由 baitouhaidiao 于 2011-11-13 13:42 编辑

   对准跑道中线，并压中线滑跑（不调整）确实很困难。需要反复练习。
可以按以下步骤练习：
1、下滑道准确。
   从进近点开始严格按ILS指示飞行。
2、远台时对准跑道中线。
   此时已可目视跑道，中线已很清晰。
3、近台时对准航向。
   跑道航向为固定值，微调整即可完成。
4、保持航向落地。
   航向已确定，控制落点就是了。
   每一步都很重要，一环扣一环，都要从基础开始。有第一次成功就有第二次，以后就熟练了。祝你成功！

另：可考虑4#机场练习，航向都是整数。

lixin5142 · 发表于 2011-11-13 13:46:48

你怎么样才能不问这样让人忐忑的问题

rock8869 · 发表于 2011-11-13 18:24:57

个人感觉飞50遍，就可以了！

伦敦上空的鹰 · 发表于 2011-11-13 19:50:42

8楼的比较详细，对准其实真不简单，就像特飞一样

ilike21 · 发表于 2011-11-13 20:34:07

谢谢大家，我是用键盘玩的，感觉用仪表会容易对准点

mrollien · 发表于 2011-11-13 21:52:05

如何对准OO，对于新淫来说的确不是一件容易的事情。。。

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