试飞了一下F-15的CAT I/III问题

Mutha

<P>试飞条件：550knot 1000ft 20摄氏度（因为LOMAC模拟了温度对发动机推力的影响）</P>
<P>科目：550knot不同挂载下的急转，测试最高过载。</P>
<P>CAT I</P>
<P>1. 6x120B  2x9M  3X 610加仑副油箱 50%机内油料</P>
<P>测试结果：〉8g</P>
<P>

试飞了一下F-15的CAT I/III问题

</P>
<P>2. 6x120B  2x9M  1X 610加仑副油箱 50%机内油料</P>
<P>测试结果：〉8g</P>
<P>

试飞了一下F-15的CAT I/III问题

</P>



<P>CAT III</P>
<P>6x120B  2x9M  50%机内油料</P>
<P>测试结果: &gt;8g
</P>
<P>

试飞了一下F-15的CAT I/III问题

</P>
<P>结论：看来LOMAC中的确没有CAT I/III之分，我原来关于抛投油箱之后可能自动从CAT I切换到CAT III的猜想有误。<B><U>也就是说，LOMAC的FM数据的确只模拟了真实中的一半。</U></B></P>[em06]

[此贴子已经被作者于2004-11-12 13:19:40编辑过]

FuLong

这是否可以说明LO气动没有F4好呢？？？

GhostRider

<P>Turkey发过来,所以我过来回一下.</P><P>抱歉我的话真的没说清楚,可能造成了一定Turkey老弟的困扰.说来话长.....</P><P>不,不能说明lomac的气动没有f4好,完全不能,这是两回事.LOMAC的FM engine远远比f4 forward.可能有些飞机数据上不是特别准确,但是不要忘记F4也花了数年的时间,当大家都快忘记的时候,最终得以完成一个HDFM系,没有BMS2或者两位空气动力学工程师从头设计与数据提供人员的努力以及数位飞行员的协力测试都不可能.我知道有人做F-15C测试是上次和lomac的某beta tester的谈话,不过我没有看过他的结果,他说是凭借一个前f15飞行员的em图表做的测试表明,比较接近.之后project pheonix的成员由于好奇做了粗略的测试比较了lomac和f4的f-15C(dont jump to me...),结果他认为F4的F-15在速度性能上比lomac准确一些,他说lomac没有模拟f-15c的一个控制ab的开关,因此afterburner可能不是很正确.(但问题是,f4更没有了....). 当然了,raptor one说f4的F-15的fm还是过的去的,因为数据还不错,也按照f-15-1手册校验过,不过自sp2之后没有大的变化(它是AI,多数时间你都看不见它,所以不需要大的变化....). 问题在哪儿,对于lomac来说,F-15尽管目前精确程度测试结果不是很高,但也过的去,而且没有其他什么问题,CATIII在f-15上不存在(as i know...),它是空战战斗机. 我们说CAT,主要是指A-10的CATI/II. 而且A-10的问题向来比较多,我记得补丁之前它甚至在倒飞时候fpm不能反应实际的飞行路径.(对准-5度,飞机的高度已经开始窜升了....).放心好了,F-15只不过需要抛光一下,相比A-10而言(可能是因为全部的眼睛都盯在a-10上,我就好这个...).  现在轮到F4,你可以比较F-15和Su-27,但是问题不在于F-15,而是Su-27,乃至一些其他的mig! 我记得有一部分是后来创建和修改的,但有些的数据自原始版几乎没有动过.而且当时和后来的designer也说了,除非拿出更详细的数据,否则很难像美国主力战斗机那样细致的修改.也就是说red side的战斗机是有很多YY成分在里面的.当然了，每个游戏如果包括了很多战斗机,这都是不可避免的.不可能有B2/F-117/B52的完美fm,但是他们一样在游戏里飞行.(我记得f2的F117还能稍微突破音障呢).一直有人问Ff3和sp4的区别,那么为什么一直主张用sp4,主要就是考虑到里面的飞机少,老,旧,但数据更新,全,YY的成分相对少很多,在ff获得允许使用sp4的f-16系fm之前,更是如. 表看FF3,J-10啊,飞豹,蔡国庆啊都有了,纯YY的什么用捏?(当然,如果只是想YY过瘾,也可...).</P><P>总之Turkey表想的太多,即使F4的f-16很棒,也只是发挥了一个老引擎的极致而已,如果bms不改进引擎增加了许多扩展并且修复了很多bug,可能连目前的效果都没有.就算A-10有一堆的问题,也只代表一架飞机,lomac有6架可控飞机之多.这只是个人个观点问题,你喜欢且只喜欢a10自然你会不满,如果压根不飞,又有什么意义捏. just enjoy it ,no doubt.</P>

F4SP4

模拟那么全干什么，F4的飞机能追导弹，都那么回事

Mutha

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>F4SP4</I>在2004-11-12 11:57:24的发言：</B>
模拟那么全干什么，F4的飞机能追导弹，都那么回事</DIV>
<P>LO也可以……</P>

Mutha

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>FuLong</I>在2004-11-12 1:01:36的发言：</B>
这是否可以说明LO气动没有F4好呢？？？</DIV>

如果是GUNS ONLY的DF肯定还是LO好……

Mutha

<P>CAT的问题按照我的理解</P><P>只要在挂载中有了类似副油箱之类的的东东，就不能不对Max G作限制。</P><P>P.S.不过F4里AAM+Fuel tank的挂载在默认状况下是CAT III似乎又否定了我的观点</P>

F4SP4

Falcon4里F16的FM是现今为止能够得到证明的最权威，最完善的FM，其他所有游戏和F4里其他飞机的FM都是吹嘘着让玩家得到心理上满足而已

Mutha

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>F4SP4</I>在2004-11-13 20:40:46的发言：</B>
Falcon4里F16的FM是现今为止能够得到证明的最权威，最完善的FM，其他所有游戏和F4里其他飞机的FM都是吹嘘着让玩家得到心理上满足而已</DIV>

仅从数据上说是这样……

FuLong

FS里的都是YY的？？？

FuLong

既然已经到AFM了，为什么还是没有“音爆”这个效果呢？？？
F4里也是没有。。。
反而在模拟度不高的“Aero Dancing 4”里有。。。。

jpbird

因为这个不是什么重点，人家没注意。

Mutha

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>F4SP4</I>在2004-11-13 20:40:46的发言：</B>
Falcon4里F16的FM是现今为止能够得到证明的最权威，最完善的FM，其他所有游戏和F4里其他飞机的FM都是吹嘘着让玩家得到心理上满足而已</DIV>
<P>
<P>我的观点是：</P>
<P>一个好的FM引擎加上比较准确的数据就能使人感觉in the air</P>
<P>一个烂的FM引擎加上最精确的数据也只能使人感觉in the shit……</P>

59u26j

<P>偶是超级菜鸟，麻烦解释一下什么是CAT I/III ？</P>

59u26j

<P>怎么没人告诉我......</P><P>上面贴子讲的什么,我不明白。</P><P>麻烦谁能给个连接介绍一下这方面的知识</P>