[转帖]超视距空战指导

海天一色

<P>这是转贴3GO-162/Eagle566翻译的一些F2的空战指导，是非官方的，我节选了关于BVR部分的。</P>
<P>第二章 超视距空战指导</P>
<P>（一）PapaDoc超视距空战指导
    一般的指导方针的,当我们在飞相同的类型飞机如 Su27对Su27，相同的挂载。谁能以最快的速度，最早到达发射叁数，发射，然后停止进入敌人导弹射程，谁将最快赢得胜利。 这篇文章将讨论 R-27 的使用（R-27 r ， R-27 t,R-27 te，R-73）。 要记住：发射 SARH 飞弹从一开始要保持锁定直到击中。
1. 典型的超视距空战对抗设定是：高度 2000m, 迎面相距55km。
o 进入驾驶员座舱后，打开完全加力并俯冲以尽快地获得速度，而获得高度是不可选的方案。显然，导弹不会由于爬升这点高度而减少射程。（我很乐意讨论这个问题）
o 当你获到更多的速度后，在你的对手之前进入发射叁数是必然的。你的俯冲角度要小， 如果你俯冲得很陡，你将会很快降到最低高度并被迫作水平飞行而失去速度优势，如果你俯冲角在15 度以下，当到水平飞行时会比作45 度俯冲获得更多的速度。
2. 如果对手获得的速度比你更慢, 你的导弹将被首先发射，一架速度较高的飞机所发射的导弹将会发射得更远，即“先发制人”。 为获得更多的速度，要记得减少飞机G值。
3. 当你得到发射信号 NP ，发射！片刻的浪费时间都将会使你送命. 我通常发射二个导弹，这可能是不正确的。
4. 在发射导弹之后一定停止进入对手的射程之内，并保持对目标锁定，这是非常必要的。打开减速板，在水平方向上作急转,施加一些 G 值到机身上，但是不要忘记保持锁定。维持 20 度的高攻角 这将会使你减得更慢。我通常 减慢到 600 kph 左右， 你不能比这更慢，否则当你需要进入战斗位置时，将没有足够快的机动能力。
5. 现在轮到开始玩Chicken游戏。你注意到对手的速度吗? 如果他的速度在你发射时明显比你的低，那么你可能 (唯一的可能)假想你不是个先下手者。下一步是要么注意导弹警告的威胁进行规避，要么不理睬它而保持对目标锁定。观察天空是很有帮助的，如果导弹是看得见的,开始的烟如一个黑色的点，然后它将会闪耀成白色- 这时你的导弹警告将会停止。如果你能通过急转把导弹至于3/9方向，通常能避免重要的损害，但是你将会失去对目标锁定。我曾经迫使对手在最后的几秒钟放弃锁定,而使得R-27无害的爆炸,同时我的导弹能干掉对方。你的决定基于你发射时对手的速度. 你可以通过监视BVR HUD上的对手矢量方向来判断，他的矢量方向被连接到 HUD底部. 他的机首方向角的不断更新并且比MFD上的数据更准确及时， 藉着监视 HUD 上的方向矢量，当他打破守势的时候 , 你能分辨威胁你安全的空空导弹。而监视MFD用来观察对手的延迟反应 ，和它是否首先开火方面是有用的。紧记：观察他的方位角并保持优势，强迫他失去锁定而保持你自己的锁定是完全可能的。举例来说：他移到 右边，坠他的雷达覆盖范围可能是少于你的雷达覆盖范围，如此他可能失去锁定而且失去这场战斗。应该在下面二件事中使用 MFD：
如果你不得不进入守势,使用你的 MFD 上的敌机发射指示，放置它在你的90 或 270 度航线上，同时保持敌人在你的 3 或 9 点钟。尽可能快释放chaff and flare，并且机首向上或向下飞行，不要平飞。做完这些，你就有机会避开敌人的空空导弹。一旦导弹避开，从敌人背面进入，并开始战斗。
成功的关键是：保证敌人在你的雷达绝对边界上，通常是右边的或左边的50 度。保持锁定的同时尽可能使你的机首远离敌人，增加敌人导弹离你的距离。这个聪明的无需太远而保持锁定的方法就是发现那个方向界限。如果目标脱锁，必需跟进重新获得目标。
如果第一次齐射错过，新的一轮重新开始… …
一些需要练习的是：
1．保持锁定的同时，你能转多远。
2．导弹的规避是必需的 - 你不得不学会躲闪导弹。完全地转离将会使敌人近一步逼近你，如果你决定返回进入战斗，朝导弹来袭方向作一个完美的回转，我保证你将取得优势。记住，如果你头脑发热一味的防守并不断释放chaff / flare,希望你能在被导弹击中之前多活五秒钟， 然后你发誓做更多的练习，下一次用一枚导弹粘住对手，使他头脑发热并一味的防守，真的很有趣，相信我... 一旦你使对手处于守势，最好保证空中至少有一枚导弹把他留在守势中，使他不能把机首对准你做一次攻击。
3．另外一个可用的方法是隐形，通过降低高度至25m以下或利用障碍使敌机失去对你的锁定。
4．练习使用所有导弹对抗AI对手，以R-27 t为例，在被发射前锁定，解锁，再锁定。
5．另一个战术是用雷达精确计算距离，直到对手进入热追踪导弹射程，从而避免一场SARH 式的战斗。
6．直线飞行进入战斗，等待更短的射击距离是完全地发疯-如果能保持锁定，R-27r将会在最大射程上击中目标。如果你不能保证空中有一枚导弹在追击他，反过来他会用他的方式来玩这种游戏直到干掉你。
7．练习，练习，再练习， 对我而言和一个可敬的对手进行超视距空战比机炮格斗更有趣更激烈，但我从不会希望这样做，的确，超视距空战是令人厌烦的，不!这是对你空中舞蹈能力的最好检验。而且它也不算是一场坏的Chicken游戏。</P>
<P>（二）Wag超视距空战指导Part I
在BVR（超视距空战）战斗是不是又被干掉了,好吧,坐下来,我将把我在长期的 BVR战斗中获得的经验和一些个人的专业经验传授给你.
首先要记住的是：使用的导弹类型决定战斗的类型。为阐明这一点，我会对每种类型的导弹（基於搜索类型）详细解说。关于规避导弹，诱惑机动，导弹警告指示器将做一点讨论。我不会假装知道关于BVR的一切，我欢迎不同的意见和进一步的讨论。我真诚地希望下面的经验对你在复杂的BVR战斗中有所帮助。
半主动雷达制导导弹(SARH)
　
你在Flanker 中使用的半主动雷达制导导弹包括R-27R (AA-10A ALAMO)，R-27RE (AA-10C ALAMO)，唯一的不同是 RE类型有更强劲的推进器，更远的射程。在 Flanker中， 除了 R-33(AA-9 AMOS), R-27RE和R-27TE是射程最远的。如果正确使用，射程越远杀伤威力也越大。
R-27R/RE主要缺点是在导弹的整个飞行时间，需要你维持对目标的锁定。在长时间的锁定中怎样才能保持优势呢？最好的方法是举例说明，在这个课程中我也将会说明使用偏离角度瞄准，速度的改变来增加你的F-pole（定义见最后）。
不考虑你和对手的速度差，两架飞机将会在相同的时刻到达 RMAX（根据目标当前的航向和速度,被选择的导弹能击中目标的最大距离），如此，越快进入战斗就具有优势吗?一点也不,实际上是：保证足够的逼近速度确保大的RMAX(逼近速度越高,RMAX越大),而不是比你的对手快很多,因为第二种情况会给对手在更快的减速方面有优势(我将一点点的详述)。
经验法则,我通常以大约 800 KPH 进入战斗。如果以更低的速度进入战斗,那么当你选择进入诱惑机动（下面将会讨论）,不是个好主意。
到达 R-27R/RE 的RMAX,最好fox(空空导弹射击的专业术语)两次,因为一枚导弹不一定每次都干掉对手。同样敌机躲开第一枚导弹后，可能会想不到第二枚导弹紧随而至，他会试图作一个高 G 转弯到你的背面去，同时使用传感器（雷达， IRST, 导弹搜索头），在可能的方位发现/追踪目标。对他所作的这些工作我很抱歉，在发射后，我的主要工作就是最大化F-pole，有两层意思:偏离角度逼近和速度会致命。一但完成发射，放下副翼，关闭油门到空转状态，同一时间高 G 拉起机首至20度的高攻角，并在高 G 动作中维持对目标的锁定。   
记住，如果你失去锁定，任何你所发射的导弹都会变得愚蠢和最终无效的爆炸。注意你的 MFD，把敌机保持在左右大约 50-60 度位置，然后拉高机首。现在保持锁定敌机在你的雷达的边界位置，放下副翼和减速板抬高机首，像一只猪那样减速。原因是保持锁定敌机在你的雷达的边界可使敌机发射的导弹增加飞行距离。通过保持锁定敌机在你的雷达的边界，还可迫使敌机的导弹以曲线飞行，我们知道： A 到 B 最短的距离是直线而非曲线。通过不断的减速，降低了敌机的导弹和我机之间的逼近速率。很多情形是傲慢的敌人继续高速追击拦截，在敌人的导弹击中我们之前，我们的导弹已击中他。（注：有二个方法可以告诉你是否击中敌机，1-敌机高度快速减少，2-有时你将会听到碰撞的声音。）这些会迫使敌机要么被击中，要么为躲避你的导弹而进入守势并失去对你的锁定，然后敌机的导弹会变得愚蠢。再一次，我们还要假定敌机已经发射了和我们一样的R-27 R 或 R-27RE。</P>
<P>导弹规避：
当你进入一场双方都装备 R-27R/RE 的BVR 战斗中,先不管你试图要获得最好的发射位，当你听到那令人恐惧的导弹接近警告时，怎样规避那枚来袭导弹呢？（注：你听到接近警告指示时，导弹不一定正向你飞来，实际上是正在导向你，有许多例子，当对手发射SARH 飞弹之后我还能干掉他，但是不管导弹是否导向我，我仍然可以得到一个警告）
第一件事把发射导弹的敌机放在你的3/9 线上。脉冲多普勒雷达依赖背景和目标之间的速率变化来发现目标,通过飞行在敌机雷达波束垂直方向上，对于以 PRF 模式锁定你的雷达来说， 你提供了与背景不可辨别的速度变化。脉冲多普勒雷达注意不同尺寸的"gate" （没有真正飞在雷达波束垂直线上就有速度变化率的变化）的变化，如 200 KPH可被认为是背景。
一旦你是飞在敌人的雷达发射波束的垂直线上，要以最大的间隔速率施放 chaff/flare ，同时机首抬高15 度，移动你的视角朝向来袭导弹方向，尝试获得一个目视接触。最初，导弹的马达尾烟将会被看见 (如果在视力的范围里)，导弹由一个小点开始变成一个小“+”，然后转变成白烟迅速逼近你，然后你开始以高达4 G 的机动转向导弹方向，我用这种方法从没有让一枚导弹逼近击中我。我确信有其他更好的方法，但对我来说，这是最好的方法。另外，如果你继续以3/9 线飞行，或者把敌人放置在你的六点钟方向，他将不能在 H2H 中获得雷达锁定，意味着无需害怕来袭导弹。然而，把自己放在一个防御位置来对抗一个 BVR 高手是不明智的。
导弹警告指示器：
有三种主要的警告指示器让玩家知道来袭导弹。第一种是上面提到的，如果在你的视力范围里，导弹的马达尾烟能的确给你一个警告。第二种警告指示器是你的雷达告警接收器 (RWR) 。我们感兴趣的主要方面是当被锁定时，雷达告警接收器发出的音调，如果我们相信敌机在他的武器发射点（WEZ）以内时，RWR发出声音，我们必须假设一枚导弹正在逼近。第三种是红外线发射检测器(ILD)，然而在Flanker中，红外线发射检测器是不真实的，当这个指示器发出声音时，一枚导弹将在 1 到 8 秒内击中你的飞机，时间取决于被发射的导弹离你的距离。如果你仍然在一个 BVR 情况中，开始上面所说的机动。“
诱惑机动：
如果你不想进入一个F-pole战斗，可以试图引诱对手浪费他的导弹，一旦对手耗尽他的某种类型导弹，你就能转过来使用某种导弹而无需担心对手使用同样的导弹。有如下一个例子：
两者都装备R-27RE, R-27T, and R-73,进入RMAX 的情型，假定对手发射一到两枚R-27RE，你不想以同样方法回应进入战斗，你应立即进行机动，通过机动，突破对手锁定，使他的R-27RE变蠢而且引爆，然后你返回发射 R-27RE，而对手却不能以同样方法回应你，直到他进入 R-27T的RMAX。
另一个方法是把对手放在你的六点钟方向上，使用chaff/flare避免导弹击中你，这也是Flanker的一个 bug 。除非很接近，从六点钟方向进行导弹攻击是可以的，利用这一点，让对手在你的六点钟方向并耗尽他的导弹是可能的。一旦对手耗尽导弹,你将以绝对优势自由地交战。
最后的机动形式是E-pole的使用。E-pole是指:保持在对手的武器发射点（WEZ）之外，你转离对手的距离。这样一个场景，从对手的武器发射点（WEZ）之外飞进去，假设对手已经发射了导弹，你立即转向180度反向脱离，被发射的导弹将不能到达 "新的" 距离，当它用尽推力的时候，最终会无害的引爆。
主动雷达制导导弹(ARH)
我们在Flanker中使用的主动雷达制导导弹是 R-77(AA-12 ADDER)。像AIM-120主动雷达制导导弹一样，R-77使得我们可以在导弹到达目标之前解除雷达锁定。关键是保持雷达锁定直至导弹的搜索头开始工作。当R-77搜索头被激活工作时，你可以通过上面所说的机动拉远你和敌机之间的距离。当R-77搜索头被激活工作时，你和敌机之间的距离叫做A-pole。搜索头激活的时间明显的依赖于你和敌机之间的距离及导弹发射的时间，距离越短，搜索头激活的时间越短。如果在 RMAX 发射，我们可以使用一个经验法则：主动雷达制导导弹会在HUD 上的指示飞行时间大约一半时，搜索头激活工作。发射后，把这个飞行时间数字分成两半，然后计算这个数字，在这一点上，你可以很容易的推算出导弹搜索头是否激活，接下来你可以根据需要解除雷达锁定。当在你远距离开火，一旦搜索头激活你可能需要规避来袭导弹时， R-77 特别地有效。
红外线制导导弹(HEATERS)
我们在Flanker中使用的红外线制导导弹是R-27T (AA-10B ALAMO)和 R-27TE (AA-10D ALAMO)。 不像SARH 和 ARH 导弹，红外线制导导弹一旦发射后，只追踪目标飞机的红外线源。红外线制导导弹最大的优势是，它是真正的“发射后不管“的武器。不像 R-77 在 BVR 范围中发射后至少需要在导弹飞行的部分路径中保持雷达锁定，R-27T/TE 一旦发射后允许你终止锁定目标。发射后不管和远射程（与R-27RE相等）的组合，使得R-27TE成为我们可用的最致命的 BVR 导弹。 R-27T/TE 的两个优势使我们无需持续保持雷达锁定和有能力一次与多个的目标交战。通过锁定，开火，解除锁定，然后在下一个目标上重复，R-27T/TE 给予我们真正的多目标交战能力。
组合到一起：
现在我们知道了这些导弹各自的优点和弱点，是该将所有的导弹组合起来的时候了。在 60km 面对面情形下，我们挂载R-27RE, R-77, R-27T和R-73 面对同样挂载的敌人。
首先，我们决定在 最远射程的导弹（如：R-27RE）的RMAX 处开火，然后做一个最大化F-pole 的机动，或者假想敌人也在这么做而采取诱惑机动？一旦我们发射了R-27RE，在一个 F-pole 机动或诱惑机动之后，双方更加接近后就有发射R-77或 R-27T 的选择。如果我们在射程内，是选择使用主动雷达制导 R-77 ，还是使用一对红外线制导的R-27T呢？在我们到达下一个最远射程的导弹 RMAX 之前，面对接近警告怎么办？是利用一个机会接近攻击还是连续锁定攻击，或者进行机动攻击？从这里是得不到固定的模式，一系列动态的决定是基于对武器性能的了解，良好的形势分析，所谓的"poles"的理解，和一点点运气。
译注：为避免我对F-pole，E-pole ，A-pole的错误翻译,把原句附上,以供参考:　
E-pole ---- the distance one can turn away from a bandit while still staying out of its WEZ。
F-pole--the distance between your aircraft and the target aircraft at missile time-out.
A-pole—The distance between one's aircraft and the target when the an ARH goes active.</P>
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（三）Wag超视距空战指导Part II
在Part I中我们钻研了各种 BVR 导弹的优点和弱点，以及当使用半主动雷达制导导弹时的 F-pole战术，导弹规避，和诱惑机动战术。在这个部份中，我将要集中讨论成功的 H2H 超视距空战之间的联系。
首先，R-77 (AA-12 ADDER)是王者。有如下几个原因：
1.射程稍次于 R-27RE ，排行第二
2.距目标15km 以内，主动制导
3.非常致命的威力可与SARH 导弹相比
R-77 对 R-27RE：
我在BVR战斗中的挂载选择是"CAP"选项下的六枚 R-77 和四枚 R-73 。用这样的挂载对抗挂载有 R-27RE 的对手，在 Rmax（最大射程）上是处于劣势的，换句话说，他将会有首先开火的机会。在敌人的R-27RE击中你之前，你有两种方式使他的第一波攻击无效：
1.把敌机放在你的3/9 线上，这将会阻止他获得一个良好的锁定并发射SARH导弹。一旦你判断已进入 R-77(当他向你飞来，你和敌机之间距离将减少） 的 WEZ（武器发射点），应迅速返回目标方向，准备攻击，这种方式很可能使敌机第一波攻击无效。一旦你脱离敌机方向的垂直线，利用你的雷达告警接收器 (RWR)转向适当的方向，捕获并锁定敌机，发射一到两枚R-77导弹，考虑到正在使用是 R-77 而不是 SARH 导弹，所以不需要在发射后保持长时间的锁定。
2.比保持敌机在你的3/9 线上更好的是：锁定敌机并注意你的R-77的 WEZ 射程标志符，一到达 R-77 Rmax（最大射程），以高G机动把敌机放在你的3/9 线上，改变高度的同时释放 chaff/flare ，突破敌机的锁定并使得他的 R-27RE 失效。当躲开 R-27RE后，迅速返回目标方向，现在应该在R-77射程之内，发射 R-77。
3.替换的方法是：开始以90度直上或直下进行高度改变，最后把敌机导弹放在你的六点钟方向同时释放 chaff/flare。最后的这个方法是最没有人想要的，因为它需要你在躲开敌机导弹之后，改变航向 180 度来获得目标。意谓着敌机可能已经开始第二次攻击或者进行其他狡诈的动作（我稍后将详细地说明)。
上面的例子能使你与挂载R-27RE 的对手相抗衡。一旦进入 R-77的 WEZ（武器发射点）之内   你将能够控制战斗。
防御 R-77：
如果你确信有一枚 R-77正在逼近，那么你就有一个比较凶狠的客户在等待处理。记住：在 H2H 战斗中，欺骗 R-77 比与AI对抗要难得多（与AI对抗，可以使用欺骗 SARH 导弹的方法来欺骗 R-77），同样要记住的是：不能使用上面提到的对付SARH导弹的防御战术来对付 R-77。
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海天一色

三种不同的防御 R-77 方法如下：
1.一旦MLWS（导弹发射告警系统）关闭，把来袭 R-77放在你的 3/9 线上。移动视角到来袭 R-77的方向，当你能目视看到小点状的导弹，开始20度的向上爬升。当你看到导弹由小黑点变成白色轨迹时，以高G爬升进入来袭导弹方向（拉一个直角）。关键是恰当的时间和能看到来袭导弹。经过练习，这种方法是非常有用的。
2.把敌机放在你的前方，维持 700 kph 的速度，翻滚反转。一旦MLWS（导弹发射告警系统）关闭，引擎设定为空转（不要问为什么，只管去做），拉一个S 分离机动，使来袭导弹正好在你的六点钟方向。使用 CAC 模式以便在MFD上获得宽阔的 RWR 后部视界。然后在引擎空转的同时（速度应该降到 400 kph 左右)，继续拉，使机首爬升，一旦开始S 分离机动，应尽可能快速的完成。如果所有都能正确的完成，你将看见 R-77 安全的从头顶上飞过。
3.维持速度800 kph，锁定敌机，并保持在你的雷达界限处（大约50度）。一旦MLWS（导弹发射告警系统）关闭，打开完全加力，机首向下30度做一个高G倾斜下降转弯（high-G slice），同时施放chaff/flare，直到敌机在你的六点钟方向，使用 CAC 模式以便在MFD上获得宽阔的 RWR 后部视界。使敌机正好在你的六点钟线上，然后高G向其他方向机动。如果正确的完成，MLWS应该变哑，R-77将会安全的滑过。
使用 R-77攻击：
R-77的两个优点是远射程和主动制导。成功的使用 R-77 的关键是关注 15km 这个法则。一旦导弹与目标的距离在15 km以内，R-77主动搜索头被激活，就不再需要飞机对目标继续进行雷达照射。因此，如果目标是在15 km 以内，R-77是100%“发射后不管“武器。如果在15 km 以外发射R-77，你就必须估计导弹到达 A-pole（主动搜索头在该处激活工作）的时间。也就是说，如果你在距目标17 km 处发射，在解除锁定前你只需等待几秒钟。然而，如果目标在更远处，比如说在23 km处，把这个距离分成两半，计算这个数字，当你算完这个时间，也到达了 A-pole位。一旦导弹主动搜索头被激活，你就可以开始对来袭导弹进行机动防御。(见上面)
狡诈的动作：
在一场 BVR 战斗中，敌机被迫进入防御时，对你的锁定也被迫中断，当敌机躲开你的导弹之后，重新返回准备锁定攻击你时，自然希望你还在原来的地方。要达成迷惑对手，在敌机重新锁定你之前，只需要简单做高度变化：如果你在低高度，迅速占据高空。如果你在高空，快速向地面俯冲。如果在中等高度，你可以自行判断。因为你明白初始高度和改变的高度，所以你也知道雷达纵轴扫描该移动到哪儿，可以捕获敌机。而敌机返回时却是“失明”的，因为他不知道你已改变高度，这样他在搜索变化的你，就需要一些时间移动雷达纵轴扫描来捕获你。 如果完成得正确，将会使你的对手迷惑和完全处于防御状态。
如果在更近的距离（0-10km）中，你应该关闭雷达打开 EOS 进行搜索。EOS好像在纵轴扫描能力方面胜于雷达，无数次战斗中，我知道敌机在我前方15 km以内，但是我在雷达上找不到他，关闭雷达打开 EOS ，我却常常能发现目标。EOS的另一个优势是不会在敌机的 RWR 上显示。在射程允许的情况下，关闭雷达，考虑 R-77和 EOS 组合 ，将是个聪明的选择。
在最后，如果你对抗一个有能力躲避你导弹的高手，你应该聪明的使用和消耗你的导弹。假如你一次发射两或三枚导弹，你可能会很快用尽导弹。当对抗一个高手时，你可能会进入视距内战斗（WVR），一旦进入视距内战斗（WVR），由于你进行防御机动的时间受到限制，导弹会更致命。因此不要太早的用尽导弹，而不得不使用机炮去战斗。同样，如果你与对手<P>进行多次 BVR对射，你该留意chaff/flare的数量，虽然你可以不使用chaff/flare而躲开敌人的导弹，但当使用chaff/flare时，可减少被击中机会，所以当对抗一个高手时，我强烈的建议你要吝啬使用chaff/flare。</P><P>(四) BVR空战小结By Eagle566
概述
“练习，练习，再练习， 对我而言和一个可敬的对手进行超视距空战比机炮格斗更有趣更激烈… …“</P><P>一直想写一遍关于BVR空战的经验小结（老鸟看到了不许笑我啊），与前一段时间所译的《Su27 Flanker非官方指导》内容不同，也算是一个补充吧。经过长时间的BVR战斗练习，得出一些经验希望对大家有帮助：
首先，回顾一下F2中几种经常使用导弹的射程参数：
俄制：                                  美制：
R-77:     90KM  (主动雷达制导）          AIM-54:     184KM （主动雷达制导,只有F-14挂载）
R-27R:    80KM （半主动雷达制导）       AIM-120:    32KM  （主动雷达制导）
R-27RE:   170KM（半主动雷达制导）       AIM-7:      45KM  （半主动雷达制导）
R-27T:    70KM （主动红外制导）          AIM-9:      28KM  （主动红外制导）
R-27TE:   120KM（主动红外制导）
R-73:     30KM （主动红外制导）</P><P>BVR战斗的两个原则是：高空高速，先敌开火！
从上面不难得出结论，
（1）在BVR战斗中最难斗的是挂载最远射程,主动制导AIM-54导弹的F-14战机，虽然在近距战斗中，F-14战机是公认的最容易击落的战机之一。在这种BVR战斗中你处于劣势，主要依靠你的防守反击战术，所以我在BVR单机练习时常采用两架挂载AIM-54导弹的Excellent级的F-14作为我的对手，而在机炮格斗中却采用Excellent级F-15或 F-16战机作为我的练习对手（不过我的机炮技术还是很菜！）。
（2）对于只能挂载AIM-120，AIM-7 和AIM-9的F-15和F-16战机而言，在导弹射程上远远不如Su-27，你处于优势，应该能做到先敌开火，击败单架F-15或 F-16是很容易的，主要的练习是一个人能否击落两架，甚至四架F-15或 F-16（在下一篇 “进攻“中会谈一谈技巧）。
（3）对于和你可能有相同挂载的敌Su-27战机，就要小心了，谁先到达发射参数，也就是谁先开火，谁就取得最后的胜利。问题是怎样才能最先到达发射参数，经过实践，我的观点和《Su27 Flanker非官方指导》中有些不同？？？</P><P>进攻
从那儿开始呢？从一个实战过程来分析一下：
（1） 搜索：利用我方的预警机获得敌机的精确资料，如方向，高度，速度，和数目是最省事的方法。在没有预警机的情况下，你就要详读任务简报，了解敌机的大致方位，同时，注意你的RWR，通过敌机发射的雷达波确定它的方位，确保你的雷达处于待机状态。
（2） 攻击：如果我方没有预警机，切换到BVR模式，迅速打开雷达，调整雷达搜索距离，一般调整到HUD左上角数据显示100（代表100Km，默认的为50 Km），MFD上数据显示128（默认的为64），将目标标定成小三角形，然后等待进入导弹的有效射程，按下锁定键，待HUD下方出现“np”，迅速发射导弹。
（3） 预警机引导攻击：如果我方有预警机，那么无需打开雷达，切换到BVR模式，按~键循环目标，直接按TAB键指定目标，等待进入导弹的有效射程，发射！立刻回转180度脱离敌机导弹射程，只需保持所谓的“锁定”（其实是预警机的雷达在锁定敌机）即可。
上面所说的是最基本的BVR战斗流程。
值得注意的几个地方是：
（1）攻击高度
在&lt;Su27 Flanker 非官方指导&gt;的第二篇中，曾提过“进入驾驶员座舱后，打开完全加力并俯冲以尽快地获得速度，而获得高度是不可选的方案。显然，导弹不会由于爬升这点高度而减少射程。（我很乐意讨论这个问题） 当你获到更多的速度，在你的对手之前进入发射叁数是必然的。”
我认为这句话需要重新讨论一下，在和AI的练习中，我发现有如下的规律：
以R-77导弹为例（最大射程 90Km）
我机速度1000Km左右，与敌迎面进行BVR交战
高度               射程           雷达锁定距离          可以开火距离（出现“NP”）                              
2000m             40 Km          55 Km                  40 Km         
4000m             60 Km          57 Km                  57 Km         
5000m             70 Km          57 Km                  57 Km        
6000m             80 Km          57 Km                  57 Km        
8000m             90 Km          58 Km                  58 Km         
从以上数据可以看出攻击时的高度与开火距离有很大的关系，换句话说，进入到BVR空战中，为获到更多的速度而俯冲到4000m以下完全是得不偿失的，无论你怎样俯冲加速，所获得的一点距离的增加比失去的要多得多。而且在4000m以下进行导弹防御的回旋余地也不大（在“防守“一文将讨论）。
在4000m以上，一旦到达雷达锁定距离，按下锁定键，在HUD左侧你可以看到和敌机的距离已在该高度的最大射程之内，即你可以立刻发射而无需等待一段时间出现“NP” ，进入开火距离再发射。
在8000m以上的高度，除非要攻击的敌机高度值很大（例如敌高空侦察机，轰炸机），或者要防御敌地面SA的威胁，否则，很容易失去对低高度敌战机的锁定或者搜索不到。
考虑到在短时间内爬升到6000m以上会使速度受到影响等多种因素，建议攻击高度为4500-5500 m之间更为合适！但如果有足够的时间爬升，建议爬升到一万米以上高空，以获得导弹的最大射程。具体依情况而定。
其他种类的俄制中远程导弹除了射程有差别，在雷达锁定距离和开火距离上基本上变化不大，你可以试试（我只试验了R-77 ，R-27R，R-27RE）。
（2）攻击速度
一般情况下，进入速度越快越好，在进入BVR空战时，能量是第一位，这样你才有能力进行导弹防御机动，同时也使你发射的导弹有更大能量，即更大初速度和更远的射程来追击敌机。
建议进入攻击时的速度为1000 Km/h以上。
就凭以上两点，你可以做到“先敌开火“！我曾经挂载R-27RE先于挂载AIM-54的敌机开火，而在挂载R-77导弹时与挂载AIM-54的敌机几乎同时开火。
（3）一对多的情况
在中队的主页有一个单机Su-27  VS 两架F-15的BVR空战录像，虽然最终击落了两架F-15，但我觉得Su-27的战术有几个地方值得讨论。
首先是R-77导弹的使用方法。当R77导弹与目标的距离在15 km以内时，R-77主动搜索头被激活。所以你不得不保持目标的锁定，直至目标与R77距离在15 km以内。
而录像中的做法是“锁定一架敌机，进入开火距离，立刻发射一枚R77，然后，迅速切换锁定另一架敌机再发射一枚R77，再补射一枚R-27TE，再切换锁定第一次锁定的敌机发射R-27RE，最后，又向未被击中的敌机发射了一枚R-27RE“。总共发射了五枚导弹！！！ 显然，至少有一枚R77是无效攻击，因为R77导弹与目标的距离还未到15 km，就切换锁锁定另一架敌机，一定要记住“15 km“这个数据。真正发射后不管的只有R-27T，R-27TE, R-73。
第二个是导弹的发射顺序，这也是一对多BVR空战取胜的关键，我真的无法想象在一对多BVR空战能防守2-4架敌机的导弹进攻而不先发制人，但要注意导弹的合理组合。
我建议的下面几种组合：
先锁定一架敌机发射最远射程的R-27RE，保持锁定，过几秒钟，再补射一枚R77导弹，再过几秒钟，再补射一枚R77导弹，如果运气好，第一枚R-27RE或者加上第二枚R77能击落这架F-15（连发两枚命中机会很大），接下来的R77导弹会自动搜索攻击第二架F-15（而他开始没有收到锁定警告，一旦收到在进行自动搜索攻击的R77导弹的锁定警告时，一般已进入了15 km这个“死亡距离”。）
还有一种组合，R-27TE和R77的组合，射程比上面的要近一些，由于R-27TE的真正发射后不管和进入15 km开始主动搜索的R77结合，效果也不差。
组合方法有多种，原则是至少要有一种是主动制导的。
用上面的组合，我曾在第一轮攻击中，一口气干掉四架敌机！
第三点要注意的是连射两枚导弹的间隔时间，普遍的观点是间隔两秒发射，考虑当第一枚射空时或者击中第一架敌机，第二枚导弹要有足够的机动时间来捕捉第一架或另一架敌机，我通常是间隔三到四秒。
（四）各种导弹的命中率比较
我感觉在F2中，半主动雷达制导导弹的命中率最高（如：R-27RE，R-27R），其次是主动雷达制导导弹（如：R77），最后是红外线制导导弹（如：R-73，R-27TE，R-27T）</P><P>附录：关于Su-27战机同时攻击两个或多个目标的问题（摘自3GO论坛）
问1．紧急求援，战术援助！！
在飞行时时常面对这样的问题：我方一架战机与敌人2机编队遭遇，我可以在视距外锁定一架敌机，可问题在于，你发射完导弹后，必须保持锁定，当你击落一架敌机后，敌人的另一架敌机就会锁定你，而你此时刚刚解决掉一架敌机，根本没有时间去锁定另一架，你只有规避的份，即使你能躲开敌人的导弹，你也会失去过多的能量，被敌机轻松咬尾，在无奈中只有被人打屁屁的份，请问各位老鸟，我该怎么办？？
：
问2．Flanker2.0的PDF格式（英文版）的手册里第163页写道：SU27的雷达一次只能引导武器攻击1个目标，但SU33却可以攻击2个。但我反复试过，在Flanker2.51里锁定发射后，要转而攻击第2个目标，必须先解锁，（按~键切换目标无效），此时已发射的导弹会失控自爆。不知各位高手找到好办法否？
我的观点是：
说来说去,就是怎样才能同时攻击两架或多架敌机?
方法也就是上面所说的"第二个是导弹的发射顺序，这也是一对多BVR空战取胜的关键， "先锁定一架敌机发射最远射程的R-27RE，保持锁定，过几秒钟，补射一枚主动制导的R77导弹，再过几秒钟，再补射一枚R77导弹，如果运气好，第一枚R-27RE或者加上第二枚R77能击落这架F-15（连发两枚命中机会很大），接下来的R77导弹会自动搜索攻击第二架F-15（而他开始没有收到锁定警告，一旦收到在进行自动搜索攻击的R77导弹的锁定警告时，一般已进入了15 km这个“死亡距离“。 这样就可以锁定第一架敌机,而做到同时攻击两架敌机.上面的录像中有一个就是用这种方法同时击落两架F-15的.
防守
一旦在超视距空战中进入了防守，也就意味着离弹射不远了，记住：进攻就是最好的防守！具体如何规辟导弹在上面所译的文章中已作了详细的解说，不再赘述。</P><P>BVR战斗原则：高空高速，先敌开火！
</P>

舒克-851

嘿嘿！先收了再说。

shan_jie

好文啊，谢谢。[em02]

59u26j

顶一下

pajkxzj

下了，顶上去

咪罗

<P>已收。谢谢</P>