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楼主 |
发表于 2004-12-17 09:33:16
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<DIV class=quote><B>以下是引用<I>fa18</I>在2004-12-17 9:14:55的发言:</B>
<P>非常不错,看了我非常高兴,你是非常有希望的特技队员.最后应该再飞下去练练同步降落/</P>
<P>帮你提几个缺点:</P>
<P>1.跟飞油门调整慢半拍,不管是加油也好,减油也好,不能看到差不多了再调整,要注意惯性.</P>
<P>2.开减速板应该在万不得已的情况下开,也是慢半拍.不能看到差不多了再关,只要油门控制好,减速板一般可以少开.</P>
<P>3.你的位置偏中,这样会影响另外一侧的僚机.</P>
<P>凡是喜欢编队的都应该练好这个任务,有了这个基础再一起飞,几乎没有问题了</P></DIV>
<P><FONT color=#ff0000>1.跟飞油门调整慢半拍,不管是加油也好,减油也好,不能看到差不多了再调整,要注意惯性.</FONT></P>
<P><FONT color=#ff0000>2.开减速板应该在万不得已的情况下开,也是慢半拍.不能看到差不多了再关,只要油门控制好,减速板一般可以少开.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000>这个是因为没有摇杆 55555.... 等摇杆到手我想表现会更好点...</FONT></P>
<P>[em01]</P>
<P>3.你的位置偏中,这样会影响另外一侧的僚机.</P>
<P>收到... 下次注意.</P>
<P>谢谢 F18...</P> |
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