刚才和736的编队。

galaxy

<P>编队时我先做了僚机，自认为我平飞是编的还可以，距离也够近，但是，转弯时长机要求减速到70，这个时候就乱了。736主要就是我和他的杆子不同，他可能也缺乏编队的经验，所以他做僚机时距离拉的很大。</P>

刚才和736的边队。

刚才和736的边队。

刚才和736的边队。

[em17][em17][em17][em17][em17][em17]

[此贴子已经被作者于2005-1-24 17:11:28编辑过]

pajkxzj

不错啊，你个小鬼现在那么牛，过年了带我

galaxy

<P>过年要到昆明去啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。</P>

pajkxzj

没关系，把电脑带过去，那边有电信的带，你就可以带我了

fa18

<P>再近一些。机头到达长机的襟翼处</P>

galaxy

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>fa18</I>在2005-1-24 18:48:59的发言：</B>

<P>再近一些。机头到达长机的襟翼处</P></DIV>

大叔，这个算不算战斗编队？特技太还近一些啊，怕怕中..................................................[em07]

flysoftly

<P>我的摇杆是震撼一型，01年买的，油门的感觉自然要差很多了。尤其是在保持100%的时候，向前推点燃加力和向后拉熄灭加力较难准确把握，现正在考虑要不要买一个X杆。而且我发现我的推力灯是亮着的时候才能保持和386的速度一置，100%的时候肯定是越来越远，不知道为什么。</P>
<P>我也发两张照片给大叔看看，水平比较差，距离比较远，呵呵。（另，我做长机时要求降到70是指油门降到70%，因为要准备降落，而不是速度降到70，那能飞吗？难怪会乱。）</P>
<P>

刚才和736的编队。

刚才和736的编队。

刚才和736的编队。

刚才和736的编队。

</P>

[此贴子已经被作者于2005-1-25 3:33:31编辑过]