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前掠翼会是战机的未来吗?

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发表于 2005-4-23 22:35:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
<P>我是一名普通的飞模爱好者,对于前掠翼战机只看过一些报道,但是对于它只有个很浅的印象</P>
<P>据说象S37的超机动性不输F22</P>
<P>未来的战机会朝着前掠翼发展吗?</P>
<P>这些问题不知道在这里提会不会伪规.....</P>
发表于 2005-4-23 22:51:56 | 显示全部楼层
<P><FONT size=4>优点是:升力特性好,可以提高升阻比,改善操纵性。前掠翼能提高亚音速的机动能力。</FONT></P><P><FONT size=4>前掠翼的问题主要在结构上因要求过高而难以解决。由于机翼前掠后,结构形式上,本身就使机翼的抗弯扭能力减弱,加上在气动力的作用下,使外翼向前上方弯扭,迎角增大。迎角增大后,升力增大,又使外翼向上扭转得更厉害<FONT style="FONT-SIZE: 12px" face=Arial>;<FONT size=4>如此恶性循环,直到使机翼扭转折断。这种现象就称为气动弹性发散</FONT>。<FONT size=4>为了防止这种情况的出现,需要增加机翼的抗弯扭刚度,这样一来就会导致机翼结构重量的增加,以致完全抵消了采用前掠翼所带来的好处。</FONT></FONT></FONT></P>
发表于 2005-4-23 23:53:04 | 显示全部楼层
<P>未来是无人驾驶飞机,飞行员在地面拿摇杆飞,飞机无座舱无仪表无氧气。。。</P><P>信息化+低成本+高过载+大量生产=战场遥控机器人</P>
发表于 2005-4-24 00:48:44 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>3go-251</I>在2005-4-23 23:53:04的发言:</B>

<P>未来是无人驾驶飞机,飞行员在地面拿摇杆飞,飞机无座舱无仪表无氧气。。。</P>
<P>信息化+低成本+高过载+大量生产=战场遥控机器人</P></DIV>
<P>
<P>趋势是人工智能而不是遥控。</P>
<P>遥控的话,一枚HARM就端了老巢[em01]</P>
发表于 2005-4-24 01:01:11 | 显示全部楼层
<P>趋势是~~~~~!~无人驾驶的BT飞机~~20G的转弯直接近6点,人员地面操作.</P><P>到是214和204绝对是空军第一主力啊哈哈</P>
发表于 2005-4-24 01:24:05 | 显示全部楼层
楼上,未来空战又不是专门狗斗。趋势是:空天战机。
发表于 2005-4-24 01:26:38 | 显示全部楼层
听说前略翼由于前面的夹角,雷达反射面会增加不少
 楼主| 发表于 2005-4-24 08:58:40 | 显示全部楼层
<P>原来是这个情况,我还以为前掠翼有很大的优势原来它的缺点也非常明显.</P><P>谢谢大家的帮助</P>
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