摇杆调校教程

米奇 · 发表于 2007-4-18 19:51:03

摇杆调校教程

杆的调教很关键。首先要说明的是屏幕右侧的那个曲线表。其中上边的“Shif”项用默认的就可以了。下边的“d-zone”代表死区。死区表示在某一范围内，无论你怎么摇动你的摇杆，摇杆也不会有反应。那一项一般默认就可以了。最下边的Cruve代表曲线。曲线的设置是比较关键的，它在一定程度上决定了杆子的灵敏度。鉴于不同的需要，可以设置不同的曲线。

但不管怎么样，杆子的曲线起的都是辅助作用，自己不断得练习，不断地摸索，熟悉才是王道。达到控制摇杆就象控制自己身体的一部分一样。这样才能保证你在空战中取胜。
什么是曲线，如果是直线，那也就是说杆拉一分，飞机也动一分，如果是曲线，那就是说曲线抖的地方，杆拉1分，飞机动2分甚至更多，平缓的地方，杆拉1分，飞机动半分甚至更少。
当然如果碰到你不动杆飞机也会俯仰或者平移的时候，你就在中间或者边缘设置一点点没有曲线的死区，也就是说当杆在那个位置的时候（中间或者最边上），飞机不会因杆的细微抖动而动。

再说说里边单词的意思，Pitch是俯仰,rolling是滚转,Thrust是油门,rudder是方向舵。一般来说X轴对应的都是Pitch，Y轴对应的都是滚转。根据摇杆的不同可以把Z轴设成方向舵。现在摇杆一般都有油门。设置方式是点击rudder一项，然后点击“change”，波动摇杆上的油门，这样就会自动设置成功。一般摇杆也只能设置这么多的轴，下边几项包括X52等很多高端摇杆也无法设置。一般是给愿意改装的超级发烧友准备的。在这里就不多介绍。

Bombpig · 发表于 2007-4-22 02:58:54

:] ......嘻嘻..

NaNaAirQ · 发表于 2007-5-8 21:41:44

很详细 :坏笑

focusan · 发表于 2007-5-20 23:21:01

太感谢了，下午设置的时候还晕着呢！：0（2）：

07ghost · 发表于 2007-8-19 14:07:39

应该连接到新人指导里.呵呵

07ghost · 发表于 2007-8-20 23:43:46

我这个EVO遥感觉得苦力帽太灵敏了.没阻尼.

CtrlEEE · 发表于 2007-8-21 10:19:18

说的浅显易懂顶~~~：0（3）：

xeprt · 发表于 2008-1-16 16:59:27

还有一个没有说明,油门边上的模糊调整,是针对几个轴的,还是只针对油门的

xeprt · 发表于 2008-1-16 17:00:13

还有一个没有说明,油门边上的模糊调整,是针对几个轴的,还是只针对油门的

xeprt · 发表于 2008-1-16 17:00:21

还有一个没有说明,油门边上的模糊调整,是针对几个轴的,还是只针对油门的

ku8300 · 发表于 2008-6-16 14:09:32

狂喜中

txbh9527 · 发表于 2009-4-29 22:15:23

狂顶斑竹！

whoknows_why · 发表于 2009-5-3 21:41:42

　　我有点郁闷，一直是将滚转（roll）理解为 X轴，俯仰（pitch）理解为 Y轴
　　前些天看老鼠这个帖子中介绍的正好相反，又请教了老鸟，也同本帖的看法一致
　　不过今天复习《391版 LOCKON飞机基本操纵中文视频课程》，却同我之前的理解一致，于是我糊涂了……

iceviper · 发表于 2009-5-4 03:10:46

92,滚转是X轴，俯仰是Y轴。

老鼠写帖子的时候可能是笔误

whoknows_why · 发表于 2009-5-4 20:48:42

　　多谢洞久，这样就清晰了，嘿嘿

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顶!

苦力帽有曲线调整吗?

对新手太重要了