【转贴】3go-162原来翻译的战术贴1

kvvb67

这是我从迅雷上搜得，作者是3GO-162/Eagle566,在本网搜了一下，发现没有，特地转贴出来，并向3GO-162/Eagle566致敬，愿大家越飞越好。

Su27 Flanker2 非官方指导系列    空-空教程
编译 3GO-162/Eagle566
系列（三）PapaDoc 迎面空战机动指导
　
二种主要的战斗类型：
　
你的速度依赖于你的战斗类型。有二种主要的战斗类型：　
一种是能量战斗。当飞行员驾驶一架水平转弯慢的能量战斗机时，他会以非常高的速度， 大约1200km/h 左右进入迎面相遇战斗，然后努力迫使他的对手慢慢的失去速度。转弯快的战斗机为了获得射击机会，会不断地尝试把他的机鼻指向能量战斗机飞行路径的前方，但能量战斗机总是在弹道前方一点点。然后，转弯快的战斗机突然注意到他不能进行平滑流畅的飞行，就像飞一张纸片一样，他再也不能控制飞机了。接下来转弯快的战斗机发现能量战斗机已经敏捷的进入他的6点钟方向。
另一种是转弯战斗。由于它很自然，所以成为网上大多数人采取的类型。几乎所有人在第一个月飞Flanker时，会拚命的往后拉操纵杆，这种拚命往后拉操纵杆的坏习惯会引起攻角超过界限，最终导致机毁人亡。转弯战斗机无论从什么位置进入迎面相遇战斗，速度应保持在750-950km/h。当对手与你面对面相遇时，如果对手以950km/h冲来，或者你所驾驶的是一架高转弯性能战机，只要注意观察敌机减速板的动作，就会明白对手是想进入转弯战斗还是想把你拖进一场能量战斗。
　
下面是一些关于迎面空战机动的指导纲要：
1.当对手以950km/h以上速度的与你面对面相遇时，在水平方向上转向你，而你却看不到他的减速板，你应立即打开减速板，在水平方向上做与对手相同方向的转弯，在对手的大圈里面飞一个S型曲线，速度保持在600km/h（如果你的速度降得太低，我保证你会有大麻烦）。这是个绝对的好方法，通常是因为他在900km/h角速度而你在750km/h进入面对面相遇战斗，使他误认为每件事都有绝对优势。我曾使对手一次又一次冲向我，而他却不相信我会钻到他的圈内，一次又一次被我干掉。
如果你错过机会，那是很糟糕的。不要错过！用两种模式不断练习你的机炮技术，直至你能击中1000码外的钉子。为什么是两种模式呢？因为你可能失去雷达锁定而偶然地获得一次射击机会，所以要学习机炮漏斗模式，同样要学习在锁定视野下射击。 在迎面战斗中,如果你不能掌握座舱内锁定视野功能,将是件痛苦的事情。至于F5外部锁定视野功能，那是为女人准备的，大多数资深玩家是关闭此项功能的。　
2.进入迎面空战机动时，对手速度1200km/h，而你是850km/h，那将是漫长的一天。一定要保持耐心,急于射击会失去太多速度，最后导致你死亡。所有与AI对手的对抗练习总有一天会派得上用场的。
注：与AI对手一对多的对抗练习是个好主意，但只装载燃料是一个更好的主意。现在你将要学习一些技能，如拚命往后拉操纵杆是个坏习惯，等等。根据我的观察AI对手在垂直方向上有一点点优势（一点点），在垂直方向上我会放弃攻击AI对手。
现在回到迎面空战机动：当他急速的与你交错而过，轻轻的压下你的机头以增加一点速度，没有必要立即转弯，因为对手在速度的顶峰，他的回旋半径的确很大，这时你对能量的需要就像你在沙漠中对水的需要一样。在这种情形下，其中一个方法是：轻轻的拉起以相配他的半径同时保持你的速度在一个合理范围，如果你在拉起前等一会儿，他几乎要拉过最高点，你拉起切半径，在他的屁股后面做一个领先转。（什么是领先转？当你进入面对面相遇战斗时。在你和对手相交前，开始转向他。）由于相对于他的速度而言，你的速度较慢，你可以转一个更紧凑的圈,但是不要太过分使得你的机首超过他。一点点的延迟在这儿不是件坏事，为帮助说明跟我一起做示范动作： 伸出你的双手,左手由11点钟方向斜向下指向4点钟方向,右手由4点钟向上。在你把双手相交之前,右手开始转弯。如果你从指向胸部的飞行路径偏移右手一点，然后转弯,你会发现左手有更大的空间转到右手6点钟方向。记住:从那个傲慢的能量战机飞行员身边擦过的任何一点的炮弹都会引起他的警觉。这时你的机炮练习该派得上用场了。在这种情形中,领先转使得转向敌机变得简单了。刚开始时你会感到很容易做滞后追击和领先追击,但把机首对准敌机才是最大的挑战。
好,现在由于敌机的领先转而使你位于他的后方。接下来你要做一个大环，但是他正在脱离你。现在到了最耐心的阶段。耐心! 现在你要做的事和对付AI一样,不要试图提前进入射击。把他保持在HUD上方或座舱上方并慢慢的向HUD中心收拢，当你开始逼近，试着使用一个长点射击毁他。（事情的实质是：如果他是个高手,他不会慌张,因为他处于优势)　这时机炮练习派得上用场了。记住:当上升的时候收起襟翼，下降和准备射击时放下襟翼，然后别忘记收回。
有时也有这样的情况,能量战斗机不上升而代之以曲线（机首向下10度再转弯),把你的机首向下低于水平线10度，然后拉杆，在敌机的圆环另一侧与其迎面相遇。我有时能做得很好,有时却不行,原因是优秀的能量战机飞行员太稀少了，使我没有足够的实践来找出有时做得很好,有时却不行的原因。

迎面空战机动基本思想:　
1.当你第一次开始尝试时,可能不很灵巧(我看到许多人做起来很灵巧)朝敌机方向拉，把你的机首对准他然后射击。
2.关于不要拚命往后拉操纵杆的推论，是不是有些疑惑? 我的意思是攻击者应该在敌机的后面，我看见一些人通过特技飞行来获得一次射击机会，那不是好主意。
3.你的机炮射击技术要非常,非常,非常的好。如果你不能用机炮击中敌机，那么世界上所有最美妙的飞行都是花架子。密诀是什么呢？练习，更多的练习。
4.座舱内锁定视野功能是你的朋友，而外部视野是为女人准备的。
5.我发誓我会选择ctrl+ j来飞行，尤其当我拚命的拉操纵杆的时候，我便能看见自己什么时候搞糟了。
6.我会不断的检查仪表,确信不会当减速板在外时继续飞行(因此而失去胜利是愚蠢的)
7.我将会努力使我的飞行变成不可预知的。
8.使用雷达机炮视界,但也要知道如何使用机炮漏斗线。
9.要能从螺旋中奇迹般的恢复。
10.在紧凑转弯战斗中,襟翼是必需的，没有它你将会死得很快。
11.在机炮射程之外,不要急于提前进入射击。
12.拚命往后拉,当我一个人在浴室中可以这么做,当我正在飞喷气式飞机的时候可不行。
13.做相反方向转弯是勇敢者,他或者是个高手或者是个笨蛋,最好不要是第二种。要提醒的是：当对抗一个高手时，你没有太多的机会去做相反方向的转弯。
14.当所有的都失败，继续尝试多活一会儿，你永远不会知道另一个家伙何时会大脑发热。做好准备收拾他。
15.无论何时，六点钟方向不能有敌机。
16.敌机的特技飞行会使他逃出你的视野,射击你不能看见的某物是非常困难的，盯住他。
17.与他的机鼻动作相匹配。
18.与他的机翼动作相匹配。
19.避免接触地面，除非你在跑道滑行。
20.重量越轻的家伙越有优势，除非因为他用尽了炮弹而重量轻，那他就成了靶机。在一个迎面空战中用尽炮弹是不可饶恕的。

kvvb67

抱歉，这是【转贴】3go-162原来翻译的战术贴3，搞错了。

DN76

这样的帖子很好啊，很实用的。

Gundam小风

恩 。。我们慢慢体会吧 。。呵呵