请教几个问题，老鸟来回答下。。

[J]anuary

1，我在低空飞行的时候，比如海上和陆地上。怎么没有浪花和灰？我看大家好多的截图，特别是在海面上低空飞行的时候，飞机后面还跟着有一堆带过的浪。。好帅。。这个是怎么来的？

2，F15没有像S27里的那个导弹来袭指示吗？如果敌机发射了导弹。是不是短促的“嘀嘀嘀嘀”的声音？从什么地方来判断导弹离自己的距离和射来的方向？？

3，具体在什么情况下，或者说满足什么条件时，就会陷入失速状态？

kazemaru

1、opt中打开effects，低则黑土，高则黄土。

[J]anuary

汗水。。刚才设置搞乱了。。游戏变得乱七八糟的了。怎么让那地方变为默认啊？但是不影响我摇杆的设置。。可以吗？

SkieRider

1、海面上是没有浪花的。。。。
2、看手册
3、低速下拉死杆桶滚肯定失速。。。。

pajkxzj

F15导弹告警是吱吱吱三声 表达不出来 难道要抓音轨....

[J]anuary

原帖由 SkieRider 于 2008-4-14 12:33 发表
1、海面上是没有浪花的。。。。
2、看手册
3、低速下拉死杆桶滚肯定失速。。。。

看什么手册？我只有一个1.1中文操作手册。。。。但是上面没有介绍呀

cohead

导弹来袭指示是在那个TEWS上，见图

cohead

更正，那个TEWS是雷达照射告警装置，就是说自己的飞机被雷达照射或者锁定时才会有显示的

狐狸3号

1. 集成显卡不开特效的飘过...不知道。
2.见7楼那张图片，右上角的TEWS就是告警器....总的应用和27的差不多，首要威胁的敌机在内圈，
而且发射导弹瞬间会闪烁，声音嘛，拟声词我学不上来。要想了解更全面的知识的话就去看LO的训练手册，或者是官方飞行手册的中文翻译版（3GO和INSKY都有的，可以去找下）。导弹射来的方向可以在TEWS上看出来，但是15的告警器没有27那样的辐射强度显示，所以距离只有靠经验和估计了。（我是飞27的，楼下15老鸟来补充下）
3.飞机攻角大到一定程度的时候气流分离就会引起失速，未失速时攻角越大，升力系数越大....公式的话是
      1/2*空气密度*速度的平方*升力系数*机翼面积=过载系数*飞机重力/COS滚转倾角（平飞时是0度，过载系数1）
所以你等速平飞时，过载很小，右边项不是很大。这时你放下襟翼，可用的升力系数比较大，所以可以很低的速度（200公里比如）都不失速；
反之，你速度不高转弯或者爬升时猛拉过载，等式的右边太大，左边即使升力系数（攻角）达到最大也无法平衡，
这时候比如说你时速400公里也可能会失速。
这也就是楼上老鸟说的低速时杆子别拉太死的原因。。。。。

[J]anuary

原帖由 狐狸3号 于 2008-4-15 01:27 发表
1. 集成显卡不开特效的飘过...不知道。
2.见7楼那张图片，右上角的TEWS就是告警器....总的应用和27的差不多，首要威胁的敌机在内圈，
而且发射导弹瞬间会闪烁，声音嘛，拟声词我学不上来。要想了解更全面的知识的话 ...

首先感谢你的详细回答。。

我现在主要是对导弹这个问题有点迷糊。。TEWS我平时也有注意。。不过一般都只显示有威胁的敌机，暂时没有发现有导弹的信息在上面显示。不知道是我观察不够仔细还是怎么回事。。
另外那天联飞的时候，某位筒子说在HUD左下角有个什么数值是显示导弹距离的。。不过没听清楚，所以也还没搞清楚。。

aceforever

原帖由 狐狸3号 于 2008-4-15 01:27 发表
飞机攻角大到一定程度的时候气流分离就会引起失速，未失速时攻角越大，升力系数越大....公式的话是
      1/2*空气密度*速度的平方*升力系数*机翼面积=过载系数*飞机重力/COS滚转倾角（平飞时是0度，过载系数1）
所以你等速平飞时，过载很小，右边项不是很大。这时你放下襟翼，可用的升力系数比较大，所以可以很低的速度（200公里比如）都不失速；
反之，你速度不高转弯或者爬升时猛拉过载，等式的右边太大，左边即使升力系数（攻角）达到最大也无法平衡，
这时候比如说你时速400公里也可能会失速。
这也就是楼上老鸟说的低速时杆子别拉太死的原因。。。。。

如果是飞Su27的话，没事，如果只是水平转弯，那么杆子尽情拉，能抱多死就多死没关系。（有攻角限制器在拉杆超过限制攻角后，拉了也白拉，攻角不会因为你把杆拉断了而再增大1度）
但是如果想压杆滚转或者踩舵的话，建议在动杆前别听到“max angle of attack”，否则十有八九下沉的一侧机翼会因为滚转引起的上洗流而超过临界攻角，使你进入打转失速，到时候27的攻角限制器就救不了你了（至少1.1里如此）

[ 本帖最后由 aceforever 于 2008-4-15 01:48 编辑 ]

狐狸3号

原帖由 wuyexiaofeng 于 2008-4-15 01:38 发表


首先感谢你的详细回答。。

我现在主要是对导弹这个问题有点迷糊。。TEWS我平时也有注意。。不过一般都只显示有威胁的敌机，暂时没有发现有导弹的信息在上面显示。不知道是我观察不够仔细还是怎么回事。。
另 ...

很久不飞15了，个人感觉15的告警器的信号声音特征没有27明显，总容易被发动机声音盖过....，LO不在身边，没法帮你验证一下，我记得有新威胁出现是几声尖利的提示音，探测到对方雷达扫描时是短短续续的吱吱声，被锁定时声音变连续。探测到对方发射导弹时，会有“轰轰”几声提示...再之后我就忘记了。
HUD或者HDD上是不会显示导弹的距离的，不知道你说的是不是15的HUD上显示的预计碰撞时间（对于7m），或者导引头开机时间（120）。
如果是半主动弹：
    由于半主动雷达只会接受信号，不会主动发射，所以TEWS上是不会显示信息的。27的导弹发射预警是因为对半主动弹预警时使用连续波制导，信号特征与锁定不同。而且27的雷达辐射强度是指导弹载机雷达的距离，而不是半主动弹的距离。
如果是主动弹：
     在主动弹末段自导头开机后，告警系统会自动把导弹转为第一威胁，在15的告警器最内圈会有圈中的M字样。（此时27的告警器会自动转为导弹辐射强度跟踪）但一般主动弹开机都距离你只有十几公里，时间很短，不容易注意。
      你可以单机对AI挂主动弹试一下，盯死TEWS，别看别的，你会注意到那个M标志的。
      至于15的距离估算问题，还是只能等15的老鸟进一步介绍，我自己只能根据对手和所挂载的导弹类型估算了......

狐狸3号

27的导弹发射预警是因为对半主动弹预警时使用连续波制导，信号特征与锁定不同。而且27的雷达辐射强度是指导弹载机雷达的距离，而不是半主动弹的距离。
    错了几个字....“雷达对半主动弹引导时采用连续波方式，信号特征与锁定不同，所以可以分辨出。”上文打错了几个字

[J]anuary

谢谢狐狸的指点。。看来这个是需要长时间的联系才能把握好的。。

米奇

算了..我来说吧~
15的警告声习惯就好.
当目标向你机攻击除了警告声TEWS上的目标也会出现一个外框闪烁.
这个手册里全有,A10与此类似.
没好好看手册罚楼主扫跑道一周!