lockon1.12A开加力的问题

hx5791 · 发表于 2008-6-16 20:59:24

飞su27,油门推到顶后，仪表上加力刻度只走四分之一左右，正常吗？

截图见附件

[ 本帖最后由 hx5791 于 2008-6-16 21:02 编辑 ]

乐虫 · 发表于 2008-6-16 21:10:25

上面的加力灯亮了就是正常的。没事。

CFSO2615 · 发表于 2008-6-16 21:18:35

这个更真实,开加力是使用后燃室,而不是靠提高N1转速来的~

hx5791 · 发表于 2008-6-16 23:29:32

了解了，谢谢两位。

aceforever · 发表于 2008-6-17 00:11:00

涡轮的转速和温度会有一点提高吧…

[ 本帖最后由 cfz8688 于 2008-6-17 00:43 编辑 ]

Kimi1944 · 发表于 2008-6-17 01:10:29

这是Su27的表么？怎么像Mig29的

aceforever · 发表于 2008-6-17 01:52:03

原帖由 aceforever 于 2008-6-17 00:11 发表
涡轮的转速和温度会有一点提高吧…

如果涡轮的温度还能进一步提高，那么为何不在主燃烧室里加更多的热量呢？

涡轮温度几乎没有提高的，加力燃烧室离涡轮很远的，其设计前提是不改变发动机主燃烧室的工况。

附书上的原话是：
“补燃加力可以不改变压气机和涡轮的工作状态而有效增大发动机推力，且构造简单，工作可靠，在技术上容易实现。在高速飞行时具有良好的性能，因而在军用歼击机的发动机上得到了广泛的采用。”

L~D · 发表于 2008-6-17 01:59:36

虽然看得不是很懂
但我得顶老千~!monkey34001

flanker2730 · 发表于 2008-6-17 02:06:57

1L自己回答自己的问题？？

cfz8688 · 发表于 2008-6-17 02:31:19

又按错了……娘的这个浏览器又把引用和编辑两个按钮放一起了，向老千道歉！
嗯，想了下，确实你说的在理

aceforever · 发表于 2008-6-17 11:54:32

......俺也经常点错的说

凤阳龙吟 · 发表于 2012-6-26 11:19:46

呵呵我的老就到十

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