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[提问] 有没有模拟F16的游戏????

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发表于 2008-6-30 23:52:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问谁知道有没有模拟F16的游戏????推荐一下
发表于 2008-7-1 02:24:32 | 显示全部楼层
Open falcon....
发表于 2008-7-1 02:47:30 | 显示全部楼层
falcon4
发表于 2008-7-1 10:27:22 | 显示全部楼层
Open Falcon 4.6是你目前最好的选择,欢迎来到CN101大家庭,地址为 www.falcon4.cn/bbs
monkey65001
发表于 2008-7-1 12:14:31 | 显示全部楼层
原帖由 SniperNo.1 于 2008-6-30 23:52 发表
请问谁知道有没有模拟F16的游戏????推荐一下

现在才发现LOCK和OF的差距太大了。(这句话很多人不喜欢,LOCK就一射击游戏,感谢它陪我度过了4年时间)
欢迎来到http://www.falcon4.cn/bbs/index.php
QQ群地址:1679540
PS:这不算是挖人把,再说很多新鸟去了几天就被复杂的航电给吓跑了!monkey112001
未命名.jpg
发表于 2008-7-1 13:03:30 | 显示全部楼层
原帖由 L瑞恩 于 2008-7-1 12:35 发表
但F4的气动还有那F16的操纵感让我感觉受不了..本想玩的,但还是放弃了.

F4的才是模拟
发表于 2008-7-1 13:38:05 | 显示全部楼层
F4的气动"感觉"不怎么样,但数据还是很真实的.
发表于 2008-7-1 13:57:29 | 显示全部楼层
LOCKON是现代空战模拟和仿真软件,不是合格的飞行模拟软件
F4是 F16战斗机飞行模拟和仿真软件,但缺少对空战复杂要素的反映

两者从仿真类别上是两码事,不适合横向比较的,不要混起来
发表于 2008-7-1 14:31:11 | 显示全部楼层
原帖由 CFSO2615 于 2008-7-1 13:38 发表
F4的气动"感觉"不怎么样,但数据还是很真实的.

对F4气动始终怀疑。有些东西看“包线图”的差别是看不出来的。包线图永远只能看到稳态性能,而看不到动态过程。对于仿真软件,动态响应过程这应该是一个“黑箱”的匹配的算法问题。

也许很多人从图线中看到F4中F16的稳态的指标和真实F16也许差不多(这个很容易做到,用接近真实的数据包就行了,实际上从ED公布的图线中,F15的亚声速稳态性能指标也已经和真实的接近了),但他能不能把静态的数据包所潜含的瞬态特性反映好呢?还有动态轨迹的实时吻合性做的又怎么样呢?这是一个动力学模型是否完善的又一大考验。实际上普通飞友所谓的“空气感觉”的实质就在这里。

站在这个层面上讨论一个动力学模型的好坏又是另一个层次了。

根据我用这几年来课堂所学所知对LO的理解和分析,LO中Su25T所展现出的飞行品质已经非常细腻了,其它飞机虽没有这么细腻,但他们的表现也基本符合各种飞行力学的特性.虽然我只飞过一个下午的F4,但是它所展现给我的过于稳定单调的操纵感和生硬的轨迹响应令我无法理解。不要把它和“飞控”牵架在一起,没有一个飞控如此万能。

因此我始终认为LO的动力学模型完善程度要高于F4,虽然它并没有完全是用真实的三代机数据,但是他却比F4更好的反映了一些边缘条件的普遍飞行特性,比如低速下的操纵特性和轨迹响应,“滚转失速”现象在LO中的存在充分证明了其动力学模型的开发实力。

当然,F4虽有不足,但F4的过人之处也是不能忽略的,F4的航电逻辑比起LO中的简易航电,从模拟飞行的层次来说,甩开LO不是一条横马路的问题了。

还是那句话,一定要横向比较的话,只能说两个软件侧重反映的角度不同。F4和LO,在各自的领域里都很优秀。
发表于 2008-7-1 14:36:29 | 显示全部楼层
novalogic f16
发表于 2008-7-1 14:55:30 | 显示全部楼层
原帖由 aceforever 于 2008-7-1 14:31 发表

对F4气动始终怀疑。有些东西看“包线图”的差别是看不出来的。包线图永远只能看到稳态性能,而看不到动态过程。对于仿真软件,动态响应过程这应该是一个“黑箱”的匹配的算法问题。

也许很多人从图线中看到F4中 ...

哦??你飞过F-16?居然对它的飞控如此了解~~~monkey65001
一个完整和高效率的负反馈系统完全可以做到系统的动态平衡,Flight System同样的道理。。所以不要怀疑你的F16能够很好的响应你的控制。。用大拇指想下自动驾驶功能和无人机技术就明白了monkey61001

[ 本帖最后由 galaxy 于 2008-7-1 14:57 编辑 ]
发表于 2008-7-1 15:06:35 | 显示全部楼层
13楼的。我来顶你,娃哈哈。

我爱美机,我爱F4,我爱HBar。
发表于 2008-7-1 15:10:21 | 显示全部楼层
14楼的。我来顶你,娃哈哈。

我爱美机,我爱F4,我爱HBar

[ 本帖最后由 dingo 于 2008-7-1 15:12 编辑 ]
发表于 2008-7-1 15:24:11 | 显示全部楼层
原帖由 aceforever 于 2008-7-1 13:57 发表
LOCKON是现代空战模拟和仿真软件,不是合格的飞行模拟软件
F4是 F16战斗机飞行模拟和仿真软件,但缺少对空战复杂要素的反映

两者从仿真类别上是两码事,不适合横向比较的,不要混起来


呵呵,其实F4对空战复杂要素的反映更加真实哟~,它的动态战役和真实感,确实只有玩过的人才知道。
难得回来看下,又见这种老掉牙的争论,各有各的好,萝卜青菜各有所爱。。
发表于 2008-7-1 15:26:51 | 显示全部楼层
这两个软件各有个的长处,也各有个的短处。LO可以说是5年前的产物,不支持游戏插件,因为当年电脑硬件的限制,所以游戏也不能做的太大。但是可以说LO是把不可安装插件的游戏效果发挥到了极致!LO和F4上市时间表面上只是相隔了两年,但两年的时间电脑硬件一发生了翻天腹地的变化;F4一款支持安装插件的软件,可以通过插件来提高游戏品质,从而使他经久不衰,但也体现出所有支持插件飞行软件的缺点就是占用空间太大、系统不稳定。(大家可以参考一下FS系列;安装的插件多了,游戏就不稳定了,本来一个12G的游戏最后为了达到最好效果有人都安装到快40G)
    可以说LO和F4不是同一类别的游戏,LO注重可玩性、F4注重真实性,但是要让一个游戏同时达到这两点,可以说是不可能的,这样就导致知道F4的人少之又少,尤其是军机模拟(FS有广大的民航飞行员在做宣传,而且FS系列年头也比较长了,所以知道的人数也比较多),而LO不说大家也知道。
    我觉得要比,可以拿FS系列模拟飞行来和F4比较,这两款游戏都是开放型软件、可添加游戏插件、比较注重航电和操控(我觉得FS的航电、操控更难),这两款软件只要你的硬盘够大、你买插件的钱足够多就可以使这两款软件无限精彩。但是大家想一想如果LO设计成开放型的模拟软件,通过插件来提高航电、地景、机型,最后使游戏大小达到20G左右,那LO可以说无人能比!

如果我的见解有不好或不对的地方大家不要骂我!!!!monkey90001
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