我的X45改造之橡皮筋版

3go-251 · 发表于 2008-7-15 12:18:00

本人一向对摇杆回中采用“单根立式弹簧”的设计深恶痛绝。由于摩擦力的影响，导致回中力和杆量之间的对应关系变得非常模糊，甚至丧失了这种对应关系。而使用“四根横向弹簧”的设计，玩家可以轻易做到“闭上眼也能感觉杆量的细微变化”。在座的各位鸟，哪位能在未改造过的X45或X52上做到闭上眼也能感觉杆量的细微变化的，麻烦您举个手，也让俺开开眼，呵呵。
改造图如下：
经试用，效果极好。
此改造方法的另一个优点是：能方便的恢复原设计。只要去掉4组橡皮筋，再剪断单立弹簧上的尼龙扎线带，放松弹簧即可。连打开基座或杆身都不用。

[ 本帖最后由 3go-251 于 2008-8-23 13:07 编辑 ]

木子人又 · 发表于 2008-7-15 12:29:12

这么搞真的很爽么

3go-251 · 发表于 2008-7-15 12:34:25

如果你能在未改造过的X45或X52上做到闭上眼也能感觉杆量的细微变化，就不用改造了

flanker011 · 发表于 2008-7-15 12:35:58

monkey55001 monkey55001

411909507 · 发表于 2008-7-15 12:36:19

挖只不过好像要是改造的时候把握不好,,,回中就永久性的偏了...monkey47001

ePing · 发表于 2008-7-15 12:38:48

monkey103001

真是佩服啊！~竟然把它折腾成这样！~
强烈支持DIY~
不过我有个担心，因为橡皮筋在使用一段时间后，就会出现弹力不一致的情形，请问251如何解决这个橡皮筋
老化的问题，我想你四边受力都不一样，很容易导致某方向的橡皮筋疲软的！~

3go-251 · 发表于 2008-7-15 12:40:13

原帖由 411909507 于 2008-7-15 12:36 发表
挖只不过好像要是改造的时候把握不好,,,回中就永久性的偏了...monkey47001

绳子的打结位置、橡皮筋的挂法及根数都可以随意调整。我刚做好时也是偏的，调一下就OK了

3go-251 · 发表于 2008-7-15 12:48:32

原帖由 ePing 于 2008-7-15 12:38 发表
monkey103001

真是佩服啊！~竟然把它折腾成这样！~
强烈支持DIY~
不过我有个担心，因为橡皮筋在使用一段时间后，就会出现弹力不一致的情形，请问251如何解决这个橡皮筋
老化的问题，我想你四边受力都不一样， ...

一起老化，问题不大。况且更换很容易，不用解开绳扣（橡皮筋穿过绳扣，两个头都套在钉子上）。3元钱我买了100个橡皮筋，够用个几年吧

305L7 · 发表于 2008-7-15 12:55:18

LZ大人因该去申请专利monkey87001 ！

ePing · 发表于 2008-7-15 13:07:36

长时间不用的橡皮筋容易老化变软而没用了！~

其实251不妨去考虑两头挂钩的软弹簧~

我说的还不是一起老化的问题

而是平常战斗的过程中，四边的受力不一致导致提前出现某边拉力不一样！~

3go-251 · 发表于 2008-7-15 13:11:30

用4根弹簧代替4组橡皮筋当然好啦，搞不到啊。

foxwxl · 发表于 2008-7-15 13:23:32

师长果然NX。。。。。。monkey115001

L~D · 发表于 2008-7-15 13:26:17

师长真能折腾～～～

AutumnW · 发表于 2008-7-15 13:27:11

当向后拉杆的时候左右两边的皮筋也会受力
如果改用弹簧的话  得考虑杆量  毕竟在弹簧上存在收缩问题
右杆可以拆开  然后把底座用螺丝固定在木板上  然后扣上上盖  上紧4个内六角螺丝
左杆就不行了  底部有螺丝
内部的压载铁块儿也没什么用了

弹簧在五金店里能买到但是钉子得高些  以免弹簧和杆座摩擦

俺的也是同方版X45  咋和这个不一样呢俺的扳机是白的

[ 本帖最后由 AutumnW 于 2008-7-15 13:40 编辑 ]

CFSO2615 · 发表于 2008-7-15 13:43:26

感受杆的位置干什么..要感受飞机的姿态变化,在不同情况下同样的杆量带来的变化是不同的......

		自动登录	找回密码
密码			注册