编队跟飞AI训练地图。

[J]anuary · 发表于 2008-9-11 00:19:18

1255进来拿图。压缩包里有地图说明。。

有2个图，第一个直接在天上，位置，速度和油门都已经设定好了。第2个是从机场开始的。

[ 本帖最后由 wuyexiaofeng 于 2008-9-11 00:44 编辑 ]

mbzps · 发表于 2008-9-11 00:25:13

呵呵，谢谢510，和你们飞飞更加发现自己的差距，谢谢啦，俺要加紧练习~~~明天还上班~~晚安~~
对了，你们的TS说话键怎么设的啊，我设为ALT，飞的时候实在有点顾不过来~~~而且在宿舍讲话都不方便~~~

mbzps · 发表于 2008-9-11 00:31:14

那个，顺便说一下，俺是1255，不是1225，呵呵

[J]anuary · 发表于 2008-9-11 00:44:26

啊。不好意思。。打错了。。手误哦。。
我的说话也是ALT，不过设在了油门上。。收一直放油门上，一升手指就按到了。呵呵

mbzps · 发表于 2008-9-11 00:52:51

你用的X45/52?我用的是EVO啊，编队的时候又要小心控制油门又要盯着HUD，难以分出精力按着ALT，而且15的座舱很不熟悉，我就飞过几次。特别是引擎转速不如27上的好看~~早就说睡觉的，咖啡喝多了，有点睡不着，555，明天还要上班啊~~~今天早上，哦，是昨天早上就起的迟了~~~

flanker2730 · 发表于 2008-9-11 00:59:13

我也是EVO……

iceviper · 发表于 2008-9-11 01:39:07

45和52是两个级别的杆。

510的编队已经不错了，符合2师成员战术编队的要求。

编队里最重要的一个技能叫“提前操纵” 楼主可以在跟AI的过程中好好体会

flanker011 · 发表于 2008-9-11 07:37:51

以前飞编队时就和510飞过，确实不错！

winkwang · 发表于 2008-9-11 10:28:31

昨天刚回来太累了早走了不好意思啊
好久没有飞编队了，自己再好好训练下

[J]anuary · 发表于 2008-9-11 13:46:46

还不够呀。编队还是要多练练的。还要尽量做到能在最短的时间内加入编队才行呀。。

cohead · 发表于 2008-9-11 23:51:31

转弯的时候还是很不行。。。还要继续努力。。。

mbzps · 发表于 2008-9-12 00:34:04

靠，跟AI都飞不好……只能速度、高度锁定才好使~~~

iceviper · 发表于 2008-9-12 00:36:33

提前操纵

mbzps · 发表于 2008-9-12 00:37:35

不是太懂~~~不会是预估长机动作吧~~~

iceviper · 发表于 2008-9-12 00:48:32

这只是一个，还有是对自己飞机状态的预估。你知道操纵都是有延迟和滞后的，在跟编队时要提前去消除这些滞后，延迟，那就是先操纵。说细点，油门这个东西，加了之后，你靠近长机，再靠近过程中，收油门，让速度稳定的同时，位置稳定。那么你收油门就一定会有提前量，因为涡轮引擎都有推力延迟..

还有对于偏差的修正方法也很重要，在真实情况中，我记的是先修高度差，再修位置差...同时调整也可以。

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