怎样使用舵

huoen · 发表于 2009-3-22 07:23:06

转弯是该怎样使用舵

305L7 · 发表于 2009-3-22 08:08:16

电传飞机一般不用舵！
这是我个人的看法！

flanker011 · 发表于 2009-3-22 08:53:23

舵是修正的，转弯一般不用，降落时侧滑要用。

海天之恋 · 发表于 2009-4-4 19:15:17

我基本上使用舵是在地上，在天上很少使用，只不过那天看了一个FTP上下载的视频试了一下，觉得进入螺旋转得不是很快

3go-251 · 发表于 2009-4-18 22:59:25

转弯时怎样使用舵?看姿态仪底部的小球,小球向哪边偏,就踩哪边的舵.

压杆的同时蹬同向舵；带杆的同时补油门；回杆的同时回点舵。
带了杆，飞机的升力增大，诱导阻力随之增大，如不补油门，阻力大于推力，飞机会进入下降转弯，会掉高度。
所谓协调转弯，
也就是飞机所受的合力方向指向转弯弧的圆心
判断是否协调转弯的最简单的办法就是看针球仪
小球在中间就是协调转弯
建立坡度以后，协调转弯基本上是靠脚蹬操作实现的
拉杆和加油门的动作是为了补偿建立坡度后损失的升力

[ 本帖最后由 3go-251 于 2009-4-18 23:01 编辑 ]

rock8869 · 发表于 2009-4-24 21:09:14

校长说的j极是，又长见识了。

Spunlace · 发表于 2009-9-22 15:55:04

我又学到了校长啊！来亲个。。。

飞翔的士兵 · 发表于 2010-5-12 07:23:36

你说的很好，很专业！支持..！

wsren0915 · 发表于 2010-5-12 10:07:40

我的操作方法：慢转时蹬舵不拉杆；急转时先滚90度后拉杆，若要保持高度就要蹬舵修正。

iceviper · 发表于 2010-5-12 20:13:20

251说的正确，但是不够简练。

LO当中，除了25和25T，其他飞机都没有逆偏航的模拟，你在压坡度时偏航不会改变，所以不需要用舵，只要在副翼和升降舵能用时，舵就没用。

25和25T，你在压坡度时会产生一个叫Adverse Yaw的偏航力矩。飞机会向你转弯的反方向带偏航，造成侧滑。
你就能看到偏航小球偏离中间，这时，美国的飞行教官非常简练的一句：Step on the ball ! 向球踩舵

就行了。

whoknows_why · 发表于 2010-5-13 13:45:34

　　踩球，协调转弯

kfb911 · 发表于 2010-5-14 23:42:05

再问一下诸位机炮高手，机炮空战的时候用舵用得多吗？我好像没怎么用的上，而且觉得一旦用了舵来对准目标的话飞机会晃得厉害

iceviper · 发表于 2010-5-15 02:25:53

副翼和升降舵能用满足需求的时候，不用舵。

kfb911 · 发表于 2010-5-15 09:00:57

谢谢指教。

ethan.liao · 发表于 2010-10-5 19:01:22

本来想开帖问的，原来已经有人问过了，谢过！！！

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