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FFB2右侧握杆的终极改装,继铝合金油门杆后再次推新DIY创意

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发表于 2009-4-29 18:59:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前市面上的家用摇杆设计之初都是按照桌面杆设计,杆的长度很短,都是按照把它放在桌上而
设计的,神器也不另外。这与真实杆的主要区别就是握杆时手心的高度。如果想要把它改成更真
实更舒服些,现在流行的改造方式有2种,一种是中杆改装,一种是侧杆改装。
先探讨一下将FFB2改成中杆的方法:

有个毛子发烧友为了飞黑鲨将FFB2加长后改成了中杆的位置,这样做最大的弊端就是杆子加长后
回中力和力回馈传到手心时已经相当无力了,虽然通过在底座加了配重钢珠来抵消回中力的降低
但FFB2原始的力回馈手感已经荡然无存,想要使FFB2变成像黑鲨,二战飞机的那种置中杆最好的
改装方法就是要对电路动手术,换强扭力电机,相关的大电流电路和传动系统,这样做太麻烦了,
而且也不是现代先进战机采用的杆位,所以不推荐。如小图所示

真正现代战机双手杆放置的最舒服的位置应该是让双手手心与肩同宽,与肘同高,就是说双手杆
最好放在紧邻驾驶员坐位时双大腿的位置。对于一般右手握杆的飞友无疑FFB2是放在右侧大腿旁
,现在问题来了,因为FFB2本身就不是为右侧握杆设计的,所以它的左边有按钮,油门等等东西
左侧边距离杆心高达14.5CM,如果放在右侧位又不能影响右大腿的踩舵运动就必须让右手手心向外
移位这样就增大了双手心的间距从而严重影响手感(除非你是大力水手,骨盆小肩部宽)。解决的方
法就是让FFB2的左侧外壳变小(重新做个铝合金外壳?那可以再买个FFB2了)。有个简单可行的方
法又不会弄坏FFB2任何一个部件,就是要彻底拆开FFB2,将里面的2个套筒中轴逆时针旋转90度,
并且相应的传感器和电机的电路都要重新接,这样以前的X.Y.Z轴对应的还是X.Y.Z轴,回中力还是那么
强劲有力,力回馈还是那么细腻到位,一切都和以前一样,只是杆子相对底座逆时针旋转了90度,放
在右侧位上舒服的不得了,再也不影响右腿蹬舵了,而且以前的油门轴可以当别的轴使用(有左手油
门杆要它干嘛用啊),4个按钮也可以利用。真正改后的效果就是将杆子逆时针旋转了90度,不包括
图中的铝合金改件,也没有不雅的电线外露

当然如果想更完美的手感就还需要一步大手术:弄断中杆,通过铝合金改件让它呈前倾位,这样
手感就更棒了,如图所示(不推荐使用,除了不负责任的快递公司哪位又舍得弄断它呢?)

如果你是动手高手按照我提供的方法改就是了,包你拥有一个完美的右侧位杆(要是拆到半路不
会拆了或者不会重新接电路可别怪我呦!);如果你不会或懒得动手或怕弄坏FFB2那就点下面
的链接吧:
http://item.taobao.com/auction/item_detail-0db1-e41bb2a58dd730c64644bcdbd36d5322.jhtml?cm_cat=0
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[ 本帖最后由 huteng 于 2009-5-1 15:06 编辑 ]
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评分

1

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发表于 2009-4-29 19:20:23 | 显示全部楼层
支持原创!!!
发表于 2009-4-30 11:34:41 | 显示全部楼层
这是何等高人!
发表于 2009-4-30 13:55:51 | 显示全部楼层
DIY大师啊.....  高手 高手!!!    
发表于 2009-5-1 02:20:15 | 显示全部楼层
强淫~
发表于 2009-5-31 22:12:54 | 显示全部楼层
好一套装备啊,这才是DIY
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