su-25t降落太难了

Pjw · 发表于 2009-7-5 23:16:40

试了好几次，结果都冲出跑道了，还有每次打开减速伞，为什么伞没张开就掉了，有哪位高人指点一下方法，多谢了！！！

sunzhiheng101 · 发表于 2009-7-5 23:36:29

25T如果满挂载降落建议在300左右然后可以开伞如果多按了一次P 伞就会抛掉并且确认空中你没有把减速伞打开

iceviper · 发表于 2009-7-5 23:44:13

别多按，离地面越近修正动作越小，慢慢来

gaody2000 · 发表于 2009-7-6 00:21:38

严格控制下降率为3以内，近地面时，建议适当推油门！接地后收油门，打减速板，保持刹车，速度降到250以下再开伞！

David_696 · 发表于 2009-7-6 17:40:09

LZ再试一下降航母就知道在机场降落的难度根本算不了什么了。

另：上面的兄弟似乎都没提到打开减速板（按B）、开襟翼（F）、拉引擎至低速及按轮刹（W)，这几个都是很好的减速办法。

foxwxl · 发表于 2009-7-6 22:21:59

SU25如果是T的话。。。。接地下沉率基本不能超过1M/S否则极容易爆胎。。。。。。。。。从出跑道的话，落地后按住W就行了，要按住。P不要多按，25的减速伞那个效率是异常强大的。。。。。。。。

阿驹 · 发表于 2009-7-9 17:20:13

个人感觉，满载的25t如果不开减速伞的话，只靠刹车根本停不住。
降落时襟翼全开（注意25t襟翼有两档，shift+F全部放下襟翼）。落地后开减速伞，300以上开伞好像也没什么事。注意按一下P就可以了，再按就抛伞了。只要减速伞一开，那么在很短的距离内就能把速度减下来，速度减到70的时候再按一次P抛伞，然后滑行至跑道尽头。

foxwxl · 发表于 2009-7-9 22:50:21

SU25T的伞是神器。。。。。。

iceviper · 发表于 2009-7-10 01:36:08

控制下沉率，正常来说落地的要求有接地区和下沉率两个，单纯的控制一个，不太好

popless · 发表于 2009-7-18 12:49:43

开伞一定要在 300米/秒以下，建议 270米/秒。

海天之恋 · 发表于 2009-7-18 13:06:02

放伞要记住 flanker011 的话，油门要确定收到底了，否则会被风吹跑的。

jtncflm · 发表于 2009-7-18 15:27:12

嘿嘿，偶基本能实现随意降落了。关键是降落动作要规范、操作要平稳，各部件的作用要充分发挥，不能降落的时候手忙脚乱的。

TailPipe · 发表于 2009-7-18 15:32:09

原帖由 popless 于 2009-7-18 12:49 发表
开伞一定要在 300米/秒以下，建议 270米/秒。

三百米/秒? 飞机还是飞弹阿?

zbff · 发表于 2009-7-18 16:15:57

原帖由 popless 于 2009-7-18 12:49 发表
开伞一定要在 300米/秒以下，建议 270米/秒。

降落这么快，估计要去见马克思了~

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