问几个比较初级的问题`````

wxjrosexq · 发表于 2009-7-10 08:48:36

1.起飞时由于配平值是默认的.所以在起飞时提高总距,飞机会自动往后飞,请问如何在起飞时保持垂直起飞?难道要一直保持大力推杆?
2.悬停的条件有哪些?如果速度很快的话,按ALT+T貌似没什么大的作用...?
3.悬停的时候总距该如何把握?有时候我速度很小了.甚至已经为0了.按了自动悬停以后机头会自动慢慢往下?是不是由于总距不足造成的?

wxjrosexq · 发表于 2009-7-10 09:14:04

第3个问题自己想了下.估计是没配平造成的,前面2个问题请高手解答下.

flanker011 · 发表于 2009-7-10 10:48:25

开没开增稳？

Regulus · 发表于 2009-7-10 11:14:42

第二个问题，手册里说当空速小于10km/h后可启动自动悬停。HSI中央的水平线和竖直线的交点在悬停时表示与初始悬停点的误差。所以我觉得10km/h内启动悬停只是说让你想停哪儿就停哪儿。

wxjrosexq · 发表于 2009-7-10 15:05:32

原帖由 flanker011 于 2009-7-10 10:48 发表
开没开增稳？

开了...
谢谢4楼的回答,回去试试..

[ 本帖最后由 wxjrosexq 于 2009-7-10 15:06 编辑 ]

foxwxl · 发表于 2009-7-10 19:15:18

1.在地面的默认配平值是不能让飞机在空中保持平飞的（为了防止地面停机状态不稳或者螺旋桨噌地），所以以默认配平量起飞一定是后仰的，起飞时必须推杆，按照教程，如果垂直起飞，那么在离地一米时进行配平。直升机的配平相当重要，基本上换个姿态就配平一次。

2.开自动悬停的话，速度在20KM/H以下再启动，否则会乱的，开了自动悬停后，已经配平好了，全放的话，也能维持住的。只要启动时速度不要超过20KM/H，平时就急停减速吧。

3.一般是中置，如果收到0的话。。。。。那是要往下掉了。。。。。

corel3 · 发表于 2009-7-11 12:53:37

不管，我飞的没多大问题，至于悬停，那个是有些条件的，速度要很小，最好在15km/H以内，

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