请教各位老鸟配平的问题谢谢

shengang · 发表于 2009-7-30 01:12:11

本人乳鸟一只。正学习各位前辈编译的教程。
其中看到关于配平，是说当操纵杆回中时，采用配平来调整飞行姿态，从而解放握杆的右手。举个例子是不是当飞机左倾3度时，此时杆子回中，不用向右拉杆来调整姿态，一方面费事另一方面是拉杆容易过量从而造成右倾？用配平就很方便？
可是不是按了配平的组合键没反应，就是飞机倾斜更厉害，而且貌似变得不好控制，用摇杆也没法调到正确姿态，飞机老打转。
配平到底该如何使用？不像教程上说的精确调整姿态啊

（以su27为例，谢谢）

flanker011 · 发表于 2009-7-30 09:44:58

配平是方便你飞。
其实是这样的，假设你速度800km/h时不需要配平，那么在300~400km/h时就要拉着杆飞了，如果向下配平后，可以松杆平飞，同理速度1000km/h时要顶杆飞，向上配平后可以松杆平飞。
有侧风时，可以调节副翼配平和舵配平，实现松杆平飞。
配平就是为实现在各种条件下松杆平飞用的。

whoknows_why · 发表于 2009-7-30 10:16:45

　　并不是太推荐使用副翼（滚转）配平和方向舵（偏航），除非你的副翼或方向舵发生故障，或者你设置有无级配平旋钮，否则来回的配平还不如带杆省事
　　另外，对于使用键盘和苦力帽的飞友来说，配平更多的是用来释放杆量，并不是取代杆量。
　　除非能够做到精确的配平，而要想做到精确的配平，最好的方法是使用自动驾驶仪，或者设置有无级配平旋钮。
　　否则只有大致上的配平，再辅以少量的带杆
　　以上个人想法

[ 本帖最后由 whoknows_why 于 2009-7-30 10:19 编辑 ]

zhaihui142857 · 发表于 2009-7-30 13:43:29

无级配平是啥啊？咋设置啊？

whoknows_why · 发表于 2009-7-30 14:39:03

　　这个我不大会形容，比如说用按键配平的话，是一下一下按的，每次的输入都是一格一格的，苦力帽也一样
　　如果用旋钮或者滑块的话，就是线性的，调大调小就平顺多了

rock8869 · 发表于 2009-7-30 17:57:38

1292正解！用了省事，而不是没事！

shengang · 发表于 2009-7-30 18:52:05

看来拉杆量非常重要，我要来好好体会下。谢谢热心解答的前辈

长空雄鹰 · 发表于 2009-9-4 14:12:57

ayata · 发表于 2009-9-4 19:31:33

480 有侧风飞机不用配平舵和副翼

3go-251 · 发表于 2009-9-4 20:55:46

配平，说白了就是重新使飞机达到平衡。
飞机在空中飞行，随着大气环境、飞行姿态、自身重心等等的变化，力和力矩也会变化，这时就需要利用配平重新稳定飞机。

长空雄鹰 · 发表于 2009-9-19 21:11:10

34650323 · 发表于 2009-9-19 21:27:16

小鸡 · 发表于 2009-9-22 15:54:35

等买了X52咱也无级配平！貌似我学飞个把月就没怎么用过呢！

Skyfire · 发表于 2010-1-27 17:59:11

记得那天我点了配平后，飞机立刻就开始打转了。我调到舱外视角一看，原来是中弹了！机翼都不见了！

zthnjtgxc · 发表于 2010-1-31 01:02:32

我X52pro呢，左手俩旋钮式电阻的，设成配平用，中间不是中间的老跳，害的我一进游戏飞机就开始栽，找了半天原因才知道是配平问题（忘记把那俩旋钮设配平了

）

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