如果没有ILS，能见度不好的情况下，大家会怎样着陆啊？

jayone · 发表于 2009-9-20 07:56:59

真实的机场，有些是没有ILS的，如果遇到能见度不好的话，那么这些飞机该怎么着陆啊？

ayata · 发表于 2009-9-20 09:16:12

一般喷气式飞机机场都会有ils 一些螺旋桨低速机场没有飞行员靠地标引导着陆

iceviper · 发表于 2009-9-20 14:16:38

原帖由 ayata 于 2009-9-20 09:16 发表
一般喷气式飞机机场都会有ils 一些螺旋桨低速机场没有飞行员靠地标引导着陆

啥叫螺旋桨低速机场？

你说的着陆方法叫目视着陆，属于非精密进近的一种，非精密进近还有靠NDB的，TAC/DME的

精密进近包含ILS，还有毛子的微波着陆系统MLS，以及其他。

NDB和TAC/DME都能在低能见条件下引导飞机着陆，我国军机多是用NDB

Blue_SnowFox · 发表于 2009-9-20 15:43:31

香港台湾叫仪降

kfb911 · 发表于 2009-9-20 15:59:28

请教一下，毛子那个航母着舰指示（两个圈圈）是真的存在吗？大圈表示什么小圈又表示什么？我想练复杂气象航降，但是搞不清楚两个圈圈代表的意思以及不在一起时应该怎么根据它们的相对位置判断自己该怎么操作。

mbzps · 发表于 2009-9-20 17:23:17

真实的我不知道，但是LS可以仔细阅读LOCK ON 1.1手册，里面关于你的问题有详细的解释。

jayone · 发表于 2009-9-20 19:52:23

原帖由 iceviper 于 2009-9-20 14:16 发表

啥叫螺旋桨低速机场？

你说的着陆方法叫目视着陆，属于非精密进近的一种，非精密进近还有靠NDB的，TAC/DME的

精密进近包含ILS，还有毛子的微波着陆系统MLS，以及其他。

NDB和TAC/DME都能在低能见条件 ...

我敢肯定的是，毛子既不是第一个发明的也不是第一个应用mls的人

Josphine · 发表于 2009-9-20 20:24:37

- - 厄..哪位能介绍下IGS 捏？

ayata · 发表于 2009-9-20 21:49:49

哦 ndb 原来远近程导航台叫ndb

kfb911 · 发表于 2009-9-20 23:33:10

原帖由 mbzps 于 2009-9-20 17:23 发表
真实的我不知道，但是LS可以仔细阅读LOCK ON 1.1手册，里面关于你的问题有详细的解释。

我在手册那个区里面没有找到LO的1.1手册啊？只有1.02的中文手册。我买LO1.1的时候里面附送了一个1.1的手册，也没有讲这两个圈圈。降落只提到对十字线。

iceviper · 发表于 2009-9-21 00:46:51

原帖由 jayone 于 2009-9-20 19:52 发表

我敢肯定的是，毛子既不是第一个发明的也不是第一个应用mls的人

我有说过毛子发明的MLS？说过他们是第一个使用的吗？

我很清楚美版的MLS是在70年代由FAA，美国防部和NASA搞的。只不过毛子的飞机都装备有而已，而全美境内的MLS设备却不多，现在欧美民航机能接收这种信号的也不多，最著名的就是JFK SPACE CENTER的航天飞机落地跑道了。

欧洲和英国剩一些...

iceviper · 发表于 2009-9-21 00:50:21

原帖由 Josphine 于 2009-9-20 20:24 发表
- - 厄..哪位能介绍下IGS 捏？

IGS就是仪表引导系统，ILS通常用于“直线落地”的机场，IGS的表现方式和ILS完全相同，只不过LOC的方向并不是着陆方向，通常在IGS后期需要飞行员的机动飞行

mbzps · 发表于 2009-9-21 06:29:17

FTP里有1.1的手册，请仔细找找

kfb911 · 发表于 2009-9-21 10:05:03

看了这个地方
http://bbs.3gofly.com/bbs/thread-171801-1-1.html
FTP上的手册太多了，讲航降的不知道在哪本

kfb911 · 发表于 2009-9-21 10:06:15

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