我是来推销飞机的...这次的主角是....

iceviper · 发表于 2009-12-9 20:41:43

Cessna -Citation 系列 Mustang （野马）喷气机
VLJ,这是一个近些年常见的字眼，Very Light Jet，这三个词天生命不好，自从被Eclipse Aviation用过了之后，就一直被美国各类航空企业当作“无底洞”而敬而远之。
当然，Cessna不会用这三个词，他们一再重复，也一再强调，他们的Mustang是Very Light Personal Jet.

首先我们来明确一个概念，VLJ通常是说最大起飞重量在4.5吨以下的喷气机，我们有了这个概念就能知道，大概这个飞机会有多大。

2009-12-8_0-41-53-843副本.jpg

最大起飞重量3.9吨
两部PW615F Turbofan,单台静推6.49kN
最高速度：M0.63 （比不上Citation X,它可以飞0.92M，比747的0.91还快）
实用升限： 41000尺（12500米）
R.O.C：3010 FPM
MTOW下的推比只有0.169，也算够用。

iceviper · 发表于 2009-12-9 21:01:03

Citation的飞机操纵起来都很灵敏，无论是真实中还是游戏中，一旦熟悉了它的性能，就算是野马你也能轻而易举的驾驭。

而让mustang和其他Citation系列与众不同的是它的驾驶舱设备。Garmin G1000，革命性的航电设备，高度整合的仪表，导航显示界面，全数字显示/控制。
尝试过了之后，你就会爱上G1000。根据要求，每架安装G1000设备的飞机必须安装备份姿态，高度，速度，罗盘，以防止G1000失效后飞行员得知飞行数据的情况。

2009-12-9_1-1-47-375副本.jpg

航路

高度整合的主飞行显示器
2009-12-9_1-17-10-390副本.jpg

cfz8688 · 发表于 2009-12-9 21:05:36

有二手的没？几毛钱？支持支付宝不

红色伯爵 · 发表于 2009-12-9 21:06:31

409你的这地精是在那搞的，发个地址

iceviper · 发表于 2009-12-9 21:10:02

进近速度小，全襟翼下可以飞到98节

2009-12-8_0-36-2-578副本.jpg

座舱视野宽广，唯一的缺点就是在拉平时不太好判断是不是带有小交叉，当然这问题只存在于模拟机上......

2009-12-8_0-37-54-812副本.jpg

Touch Down.....................

iceviper · 发表于 2009-12-9 21:35:30

原帖由 红色伯爵 于 2009-12-9 21:06 发表
409你的这地精是在那搞的，发个地址

一朋友是下载狂人，把他的硬盘放我这儿了。

你自己去找找吧，Switzerland Professional X，4张DVD，16个G，瑞士全境都是这种精度。
对机器有要求，如果硬件上抗不住最好别上

米奇 · 发表于 2009-12-9 21:53:12

给俺也整个...
什么大地景,好灰机统统弄来,上了1.5TB硬盘不怕地景大,只怕地景不够多~

lancersky · 发表于 2009-12-9 22:49:05

俺也要个~~

reviews · 发表于 2009-12-9 23:27:35

只看图硬件直接抗不住。。。罢了

ko11d · 发表于 2009-12-9 23:52:13

只能流口水……

dmh_27 · 发表于 2009-12-10 00:06:03

跑哥伦比亚去了？

iceviper · 发表于 2009-12-10 04:11:37

原帖由 cfz8688 于 2009-12-9 21:05 发表
有二手的没？几毛钱？支持支付宝不

有，可以用房产证，结婚证，户口本，金条，首饰，手表，汽车抵押...

kazemaru · 发表于 2009-12-10 07:45:22

户口本老婆本棺材本

sanmujunace · 发表于 2009-12-10 08:37:53

口水ing~~~~~~~~~~~~~~~~~~

youyang_jx · 发表于 2009-12-10 10:34:59

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youyang_jx youyang_jx 当前离线积分 1118	发表于 2009-12-10 10:34:59 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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