关于27和33转直角弯和停机问题

X10A · 发表于 2010-1-7 14:15:29

看了和尚大师制作的五边起降视频后，到现在还一直在练，虽然空中的控制学的不怎么样，但学的最熟练的是用27在地面转直角弯，后来心血来潮想用33飞个五边，降落后转直角弯时才发现27那套理论不适用于33，搞到最后才知道33前起落架转向轮的最大转角比27的大很多，接近90度了，所以本菜鸟在试了几次调整角度后，在座舱内确定了地面白线和座舱某处的相对位置后，终于能转出直角并将机身纵轴线与地面白线重合了。
还有就是将前后起落架停在停机坪2条线内的问题，我也是以同样的做法做到的，也算是一个小小的经验了哈。
不知道我说的对不对，还请老鸟们指教，也许早就有人知道这些了，如果是这样，那就当是我的一次小的训练汇报了，多包涵。
下面上图：

dmh_27 · 发表于 2010-1-7 14:32:33

原地转向，还是打死，小心机务狂骂哦

X10A · 发表于 2010-1-7 14:41:05

原帖由 dmh_27 于 2010-1-7 14:32 发表
原地转向，还是打死，小心机务狂骂哦

不能原地转向？

dmh_27 · 发表于 2010-1-7 14:44:04

玩笑玩笑，现实情况的原地转向会有很大扭矩，对筒子或者球笼不好

X10A · 发表于 2010-1-7 14:50:24

原帖由 dmh_27 于 2010-1-7 14:44 发表
玩笑玩笑，现实情况的原地转向会有很大扭矩，对筒子或者球笼不好

呵呵，吓我一跳，真不能，我可就大头了，的确现实中连现在的高级轿车都不赞成原地打死轮的，就何况是集现代科技于一身的战斗机了，哈哈

ArrowD · 发表于 2010-1-7 18:02:43

用25T试试就知道了，别说原地转向，平时转向动作大点，速度快点，立马给你爆胎

baitouhaidiao · 发表于 2010-1-7 18:11:16

观察的好认真！

gaotian33 · 发表于 2010-1-7 19:39:44

同楼上楼主够细心的赞一个

ko11d · 发表于 2010-1-7 21:12:41

五师的赶紧收下

whoknows_why · 发表于 2010-1-8 10:21:53

　　赞一下，观察细致，善于总结，navy党表示多谢分享

天空~~乳鸟 · 发表于 2010-1-8 12:39:54

乳鸟路过

X10A · 发表于 2010-1-10 11:14:04

谢谢各位捧场

多指教

algi · 发表于 2010-1-10 11:35:27

第一次认真看完

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[飞控] 关于27和33转直角弯和停机问题

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