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[飞控] 侧向有13M/S的大风?降落何解?

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发表于 2010-4-27 14:40:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
试了几次。飞机会被吹成横着的。。。还有两次勉强落到草地上。是用方向舵配平么?那么如何得知风向呢?
 楼主| 发表于 2010-4-27 15:03:33 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2010-4-27 15:04:53 | 显示全部楼层
落下来了。完全靠套圈的,而且落地那下挺恐怖的说。。。感觉有没有能见度都差不多。。。
发表于 2010-4-27 15:46:04 | 显示全部楼层
把你的航迹压在跑道上就行了,LO里除了25和25T,侧风几乎没影响,落地后还会自动帮你踩回到中线上。
发表于 2010-4-27 15:48:16 | 显示全部楼层
侧滑。
 楼主| 发表于 2010-4-27 16:05:15 | 显示全部楼层

回复 4# iceviper 的帖子

不是吧。。。我起飞的时候感觉就很i明显了。滑跑的时候就已经在往边上滑了。一离地马上航向就被风给吹变了。
后来起飞我用配平了。
降落的时候根本不能看雷达上的导航,如果按照导航过去根本对不上跑到。看水平仪也不行,对不准。我只能套圈套着圈就准了,完全就是斜着落跑道上的。落地之后滑得很明显。一阵手忙脚乱的。。。
发表于 2010-4-27 18:48:00 | 显示全部楼层
用舵,别用配平,速度一变配平就变,根本来不及的。

滑跑的时候你当然要把握住方向了,飞机一离地你松开舵就可以了,飞机受侧风影响,航向和航迹本来就不重合,空中再去踩舵,那就多事了。

落地的时候一样,接地前不用舵。下去之后飞机的机头会自己回到正前,然后开始随风偏移,这时候你再用舵去把住方向,不就OK了么。
ILS信号是仪表信号,无论侧风多大,ILS信号都是可靠的,你完全可以靠仪表飞。能见跑道的时候转入目视就可以了。

所有的,人工操纵的仪表飞行在最后都需要转入目视




喷气机都是用航向法.....

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发表于 2010-4-27 19:13:39 | 显示全部楼层
键盘党可以退散了。。
恻风只能用手舵或者脚舵。。
发表于 2010-4-27 19:34:19 | 显示全部楼层
貌似有侧滑法和螃蟹法!
发表于 2010-4-27 19:54:41 | 显示全部楼层
7L奶侧滑进场  -3-
 楼主| 发表于 2010-4-27 20:28:06 | 显示全部楼层

回复 7# iceviper 的帖子

我进场也是这种姿态。小心翼翼地慢慢调。一直套这圈慢慢往下走。最后误差大了一点点,差点落草地上去。
 楼主| 发表于 2010-4-27 20:29:52 | 显示全部楼层

回复 7# iceviper 的帖子

谢谢了。。我以为可以对准了中线进场的。。。看来是不行了。呵呵。
视频已经录好了。正在压缩之中。。。

[ 本帖最后由 yydq 于 2010-4-27 20:34 编辑 ]
发表于 2010-4-28 00:08:57 | 显示全部楼层
原帖由 橙子 于 2010-4-27 19:54 发表
7L奶侧滑进场  -3-


这是航向法,如果在有侧风的情况下用舵和杆使飞机机头正对跑道,才是侧滑法,这种方法不被推荐
发表于 2010-4-28 16:31:38 | 显示全部楼层

回复 8# ko11d 的帖子

键盘党表示无奈
发表于 2010-4-28 17:04:17 | 显示全部楼层
我有个当键盘党时完成15KM侧风o能见度的着陆的trk和图片,但不知怎样发上来
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