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[飞控] 求教几个问题,求解答下。!谢谢。

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发表于 2010-7-20 15:44:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
我玩LOCK ON2  V1.2.1 才4天。专注于F15C
这几天一直在学习起飞和降落,现在起飞没什么问题了,就是在航行和降落时有几个不解的地方,请高手能帮帮我这个小鸟,谢谢。

1.为什么我有时在降落的时候放不下起落架和襟翼?(我按了1,进去ILSN的)

2.关于导航的问题,我预定要到达的位置是不是就是看当前导航和预定导航,当前和预定重合 然后看到达当行点所需的时间
不知道为什么我跟着这个预定导航点走的,可是到了预定的地方他突然又换地方了。而且发现NAV模式下的预定导航点和ILSN的预定导航点不一样,无解啊。!

求高人解答下,谢谢了。!
发表于 2010-7-20 15:54:28 | 显示全部楼层
地一个问题貌似是速度过快吧
看看手册里应该有的
有一个放起落架和襟翼的限制速度
发表于 2010-7-20 15:56:04 | 显示全部楼层
导航的变换我没有深追
我不飞15的
猜测大概是自动切换到第二导航点吧
发表于 2010-7-20 15:57:31 | 显示全部楼层
限制速度大概在400Km/h
这是27的
15也许也是这速度
发表于 2010-7-20 16:16:26 | 显示全部楼层
放不下来时速度过快,250节以下,接地150节左右
 楼主| 发表于 2010-7-20 16:22:00 | 显示全部楼层

我晕 第22次试停飞,第3次成功 结果停成这样了。。

嗯 谢谢 是速度过快造成的不能放下起落架。

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发表于 2010-7-20 16:27:51 | 显示全部楼层
  襟翼和起落架的释放有速度要求
  一条飞行路径,由多个导航点组成,飞在导航模式下,每到一个导航点,都会自动切换到下一个,直到目的地

  养成认真阅读版块置顶的好习惯,有助于您少走弯路
  新兵导航帖多看:http://bbs.3gofly.com/bbs/thread-177581-1-1.html
 楼主| 发表于 2010-7-20 16:29:29 | 显示全部楼层

起落架去那里了?

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发表于 2010-7-20 16:48:10 | 显示全部楼层
我也是小鸟啊,开SU-27。呵呵,现在不知道摔了多少飞机了。我的经验就是,一定要把速度降到500一下才能放下起落架。楼上的图片中飞机降落垂直速度大了,硬生生的把轮子折掉了,等降落的时候你从外部视角看看,火花滋滋的。降落一定要平滑!
导航的问题,多看看飞行手册。
小鸟们都没人带,起初都是很难很难的,老虎吃天,完全不知道该怎么办,这也是为什么偌大中国,就区区几百老鸟的原因了。就是喜欢,也在这么多困难面前放弃了。真希望能开辟个教室,把刚开始最简单最简单,就像怎么进游戏,怎么开始,怎么发射,怎么降落这种问题放在教室里。让大家相互提问,相互解决。然后再分高一年级的教室,然后再升一级~~~。然后就高中毕业啦,呵呵
发表于 2010-7-20 17:06:57 | 显示全部楼层
饮食量大了跳下来脚也受不了的.跑快了手撑不出来的.不读书是看不懂地图的.
发表于 2010-7-20 17:47:50 | 显示全部楼层
襟翼是230节以下才能放,起落架忘记是多少了,反正250节肯定是可以了。。。。。
下降率不要太高,高了就砸坏起落架了。。。。

刚开始练的时候我个人推荐用自动油门,锁定速度降,找到感觉之后再用手动油门。。。。
 楼主| 发表于 2010-7-20 18:08:16 | 显示全部楼层
回复 11# cohead


    请问下,怎么用开 自动油门 和 锁定速度呢?
我现在降落的问题就是 要么飞过,要么颠簸的不得了无法下降,要么还离跑道一段距离就下降坠毁了。
发表于 2010-7-20 23:59:41 | 显示全部楼层
首先要多看手册,玩的过程中有不懂的地方就看手册。。。。。
按J是把速度锁定在当前数值。。。。

第二个问题,多练,没其他好办法了。。。。。

另外我个人觉得15有一点比苏机好,或者说是比较方便的地方就是,有速度矢量(图中红框所示),速度矢量表示的是你的飞机的速度指向(而非机头指向)
你把速度矢量对准一个地方的话接下来就肯定会撞上去,因此可以用来对准跑道。。。。



如图所示,如果把速度矢量保持在这个位置的话,那接下来飞机就会砸在速度矢量上圆圈的圆心所在的位置。。。。
至于怎么保持,那还是得练。。。。。

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发表于 2010-7-21 00:11:35 | 显示全部楼层
记得玩flanker都是关油门拍上去的……原来还要控制油门啊~!我说速度怎么总是不对……额……
发表于 2010-7-21 09:01:41 | 显示全部楼层
  九楼的同学,开班授课要去学校,学校是要收钱的,不耐吃苦才是国内模飞界难以人丁兴旺的根本原因
  3GO的前辈们把几百页的飞行手册翻译成了中文,又做了那么多的中文解说的训练视频
  如果这样还要手把手教基础,前辈们又何苦费那翻译和做视频的心血
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