F15的空重到底是多少？Lock On里F15的爬升是否真实？

企鹅骑士

Lock On里及大多数资料里F-15C的空重是13吨左右，最大推力222千牛，推力和空重比值1.74。这个比值避免了载油量的干扰，是一个纯粹的技术水平指标。
让我们再来看看其他飞机的推力空重比：
F-22空重是19.7吨左右，最大推力312千牛，推力和空重比值1.62。
台风空重是11吨左右，最大推力180千牛，推力和空重比值1.67。
阵风空重是9.5吨左右，最大推力152千牛，推力和空重比值1.52。
F-18E空重是13.9吨左右，最大推力196千牛，推力和空重比值1.44。
F-16C空重是8.6吨左右，最大推力127千牛，推力和空重比值1.51。
Su-27SK空重是16.4吨左右，最大推力246千牛，推力和空重比值1.53。

FA-18C是1.55，Mig-29是1.50，JAS-39C是1.49，F-2是1.40，Saab-37是1.34，幻影2000C是1.33，IDF是1.32，J-10A是1.28（保守了，愤青别扔砖头啊！救命啊！），Mig-25P是1.14，F-8E是1.12。

什么概念！F-15C是1.74！！！远超过F-22和台风！
代表了最新科技和注重超音速的F-22和台风也没有超过1.7，广大三代机和三代半一般在1.5左右，偏重对地的三代机一般在1.4左右，一些发动机比较杯具的三代机在1.3左右（以幻影2000C、IDF和J-10A两岸三机为代表的）。

出于公平比较，大家都带上空重65%的荷载去PK，此时推重比如下：
F-15C 推重比1.13
F-22 推重比1.05
台风 推重比1.09
阵风 推重比0.99
F-18E 推重比0.94
F-16C 推重比0.98
Su-27SK 推重比0.99

FA-18C 推重比1.01
Mig-29 推重比0.98
JAS-39C 推重比0.97
F-2 推重比0.91
Saab-37 推重比0.87
幻影2000C 推重比0.87
IDF 推重比0.86
J-10A推重比0.83
Mig-25P 推重比0.74
F-8E 推重比0.73

推重比在现代空战的作用和意义不在本文讨论范围内，我只想说：我们把F-15C的数据弄错了。它的空重不可能是13吨。

pokmnnjiuhb

额。。。不知道啊
不过倒是有点借鉴的意义

SkieRider

LZ的数据明显有误。。。。。

SkieRider

还有空机推重比对比意义不大。。。。而且F-15在三代机中的确是以大推比著称的，加速性能强不奇怪

企鹅骑士

LZ的数据明显有误。。。。。
SkieRider 发表于 2010-11-12 15:13

1、我的数据肯定有很多错误，但是那么多数据而且每个数据都在不同来源的外文网站上考证过，个别错误不影响整体判断，结论就是明显F-15C的数据是与众不同的。
2、不讨论推重比的重要性。只是说我怀疑F-15C数据的准确性。

foxwxl

游戏的数据只能说大致靠拢飞行包线，要是真一样，美帝还让你35美刀买回家？

大意

回复 1# 企鹅骑士


    F15的推比的确超过了F22，有什么问题吗？
还有F15正是依靠他那变态的推比才能以相对简单的气动在3代机的机动性比拼中不落下风

flank1978

F15A：80年代状态27500磅使用空重
F15C：90年代状态28476磅使用空重
两者空重都不超过12.9吨，包含不可用燃油，液压油等必须装载。
爬升率要参考飞机高度和速度，一般指的最大爬升率是海平面M0.9左右，PS最高时的爬升率。
对于游戏里的那种F15C，现实中载65%内油和4枚AIM-7F/M导弹，海平面最大爬升率290米/秒。

flank1978

另外F22的空重目前仍是机密，相关资料至少要等别的4代服役后才会公布。就象当初的F15，全面的性能资料在网上流传那都是两千年后的事了，整个八九十年代对F15的推测性能全部偏低，解密后才发现那玩意是如此的轻，早期的F15A带40%内油海平面爬升率竟然达到400米/秒。。。。

kn167

F-15确实是以其变态的推重比著称
SU-27为创记录的改进型在刮掉油漆、拆掉一切不必要的机载设备、焊死前缘襟翼等舵面后，爬升率等很多指标仍然打不破十年前F-15所创下的记录