交流倒飞尾旋经验

铁鸟37 · 发表于 2010-12-19 00:52:37

本帖最后由铁鸟37 于 2010-12-19 02:16 编辑

前几天无意中飞出了点倒飞尾旋的意思，刚才又试了试，差不多掌握了，个人感觉是飞机不能轻，所以用了33满油满载，尾冲一定得过90度但不能太多，不能有坡度，推杆蹬舵，保持一段时间就能进入了，改出不像正飞尾旋那么简单，得拉杆反舵，直到改为正飞俯冲，TRK里因为高度不够没拉起来........
有经验的大家来交流交流啊
1.12的

铁鸟37 · 发表于 2010-12-19 00:54:49

改出的时候会感觉比较怪，这个算正常反应吧？

cfz8688 · 发表于 2010-12-19 01:07:07

本帖最后由 cfz8688 于 2010-12-19 01:18 编辑

真能飞出倒飞尾旋啊....我试了好多次都没能进入过

还有，trk是1.12

铁鸟37 · 发表于 2010-12-19 01:11:41

无意中，无意............

cfz8688 · 发表于 2010-12-19 01:19:19

无意中，无意............
铁鸟37 发表于 2010-12-19 01:11

看了trk....真是卧槽...

不过27系列是不允许进入倒飞尾旋的....而且那个状态下发动机收到机身屏蔽的话应该会停车吧....

大意 · 发表于 2010-12-19 01:43:21

从来没飞出过倒飞尾旋的飘过

SakuAqua · 发表于 2010-12-19 07:16:22

我被LZ科普了

SLHSu37 · 发表于 2010-12-19 08:15:41

回复 7# SakuAqua

LK也被科普了

SkieRider · 发表于 2010-12-19 11:59:42

做尾滑时其实只要角度差不多是很容易进入倒尾旋的

SkieRider · 发表于 2010-12-19 11:59:47

做尾滑时其实只要角度差不多是很容易进入倒尾旋的

flanker2730 · 发表于 2010-12-19 12:02:41

我也试了好多次，从来都没进去过。
不过flanker进入倒飞尾旋的确停车。

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