关于战机隐形的疑问

紫芸轩

一说到隐形战机，大家都会想到“有棱有角”这个词，
也就是说，隐形战机机头棱角分明，和普通飞机的浑圆机头很不一样。
想不明白的是，为什么棱角分明的机头有利于隐形呢？
     机头的雷达罩，一般是透波材料制作，比如复合材料。因此，雷达罩是什么形状的
应该对隐形帮助不大。可是，为什么F22，T50，F35都是棱角分明的机头呢？以我的理解，
只要里面的雷达做成平整的表面就行了，雷达罩的形状应该无关紧要。
    哪位知道原因的高手，出来解释一下，让大家长长知识吧！

emergencyexit

也不一定都是有棱有角，比如B-1轰炸机，翼根处做了平滑过渡，外观比一般飞机还圆滑些。。。其实有棱有角倒不是关键，主要是要把雷达波反射到敌方雷达接收不到的地方去，为什么设计成有棱有角，我只知道是和雷达的某个数学模型有关，具体是为什么我也不了解。

再有就是，隐形飞机机身要严格避免出现相互垂直的两个平面，就比如上面B1的垂尾和平尾，两个90度的夹角，这是非常理想的雷达波反射面，复习一下高中的几何光学你就明白了，F18的垂尾就不是垂直的，这也是F18被称为半隐形的原因之一。

mibocean

回复 1# 紫芸轩


    雷达罩只是对某一波段透明

   机头外形也要照顾到整体的气动外形和隐形
   尖锐的外形可以使电磁波集中的只向某几个方向反射，而这个方向要避开敌方的照射雷达

foxwxl

透波针对特定频率，另外需要考虑到整体气动修型。

F-18A/B/C/D是不隐形的，E/F/G也不是什么半隐形，只是RCS较低而已。能称得上准隐形的，也就两风而已。隐形不隐形不是只看一个倾斜垂尾这么简单的

fevaoctwh

其实现在不少战机正面RCS都能做到1m2左右这种水平，已经够小了
无论是棱角还是吸波涂层等等技术，目的都是减少雷达反射，或者说减少对敌方雷达接收器所在方位的反射

紫芸轩

你们没有理解我的问题。
至少，雷达罩对自己的雷达绝对是透明的，
倘若敌机的雷达频率和自己相近，那对敌机的雷达波肯定也是透明的。
问题是，棱角分明的雷达罩影响气动，对隐形并无帮助，大家为什么都这么做呢？
或者，我想错了，棱角分明的雷达罩气动更好？棱角并非为隐形设计？

foxwxl

敌机雷达频率未必和本机接近，最多都是X波段的，另外隐身机要对抗的是多种波段的雷达（当然主要不是长波段），透波材料不是完全不反射雷达波。

透波材料的问题今天刚刚CD讨论过。