FC2里面F15C的雷达具体是？？？

zeeshine · 发表于 2011-1-4 12:00:12

请问是AGP-63（V）1么？如果不是，那么游戏里模拟的是哪个呢？谢谢~

zeeshine · 发表于 2011-1-4 13:55:09

难道是AGP-63（V）2吧，因为貌似1没有多目标追踪功能也不支持AIM120，请知道的告诉我啊。

zeeshine · 发表于 2011-1-4 14:01:29

应该是2了
F-15改进型雷达(AN/APG-63V2)
　　F-15原来配装AGP-63/70，APG-63V2为其改进型，采用有源相控阵体制。雷神公司已完成向波音飞机公司的最后18架F- 15C的APG-63(V)2 AESA雷达的交付。这是世界上首次进入空军服役的战斗机AESA雷达。该雷达消除了原来F-15雷达笨重的液压天线驱动系统，雷达的快速扫描和多目标跟踪能力都得到了数量级的增长。提高了飞行员对战场环境的认知能力。该型雷达能够同现有的飞机武器系统很好地兼容。由于作用距离的增加，使得增程的AIM-120的性能得到充分的发挥，并能在更大的视场范围内(方位和俯仰)制导多枚空空导弹，同时攻击多个目标，包括雷达截面积很小的隐身目标，如巡航导弹等。

五角大楼的雷达专家用另外一种说法，即F-15C的原装雷达在90km处发现的目标，对于X波段的AESA新雷达V2而言，在180km处即可发现同样的目标。

　　APG-63(V)2雷达的优点还不止是增加了作用距离和分辨率，更重要的是它具有同时跟踪多个目标的能力。因为要打击的目标，即巡航导弹大多数情况下是采用多发齐射方式。F-15C原雷达一般情况下只能对一个，最多两个巡航导弹进行跟踪；而APG-63(V)2雷达可以同时以更高的精度跟踪多个目标，并制导多枚先进中距空空导弹（AMRAAM）实施攻击。

　　自从空军第三师的两个F-15C中队在2000年改装APG-63(V)2雷达以来，部队已经开发了若干新的战术，并增加了所能对付的目标类型和数目。飞行员提高了作战取胜的信心。因为，今年早些时候在印度该师的6架F-15在模拟空战中被击败曾经引起了很大的震动。后来我们才知道，参加模拟空战的F-15C战斗机并未装备AESA雷达，而且导弹的射程被限制在36km，同时是在1架对3架不平等的条件下进行的。

　　现在每个中队18架F-15C中有半数飞机装备APG-63(V)2雷达，它的天线口径还是由数百个第一代AESA"砖块"结构的收/发模块组成。而第二代收/发模块的尺寸小于1平方英寸。约有3600个接收和发射单元排列在一个接近正方形的天线框架上。AESA雷达波束快速运动能力，使之可以同时跟踪多个目标，并发射和制导导弹进行拦截。

F-15C AESC雷达APG-63(V)2

PS：自己占了沙发和板凳真是不应该。

dyq122 · 发表于 2011-1-4 14:10:41

本帖最后由 dyq122 于 2011-1-4 14:11 编辑

LZ很有意思，自问自答！很有学术风范。问题的提出、问题的分析、问题的解答！典型啊！

SLHSu37 · 发表于 2011-1-4 14:28:04

自问自答··

lg35770 · 发表于 2011-1-4 16:56:20

有意思自问自答

F-22的AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统,APG-77雷达的主要特性：工作频率：8至12GHz；扫描范围：电子扫描，±方位90°；真实波束地形测绘：148公里；多普勒波束锐化：18.5公里、37公里或74公里；活动目标指示：74公里；边测距边搜索：296公里（迎头）；边速度搜索边测距　296公里（迎头）。平均故障间隔时间450小时（预测值）。 F22就是F15的各种改进测试型的集大成者.

mibocean · 发表于 2011-1-4 18:33:52

不可能啊
如果是有源相控阵体制的…波束跳转100°时间也仅在1毫秒以下，传统的机械扫描天线则需要至少1秒
就是说雷达信号刷新率会非常的高，特别是TWS模式
LO里的F15C符合这一特点么？

mibocean · 发表于 2011-1-4 18:41:56

而且如果LO里F15使用了有源相控阵
那么敌方截获概率会很低，烧穿距离也会急剧降低。而且ECM系统肯定也更加高级
对抗SU27的时候BVR基本就全部搞定了，是不是非常不平衡

还有一个地方就是F15C的座舱，明显是早期型号

Phantom_II · 发表于 2011-1-4 18:42:40

应该是AN/APG-70的15C/D版
15E版的AN/APG-70还有完善得多的对地功能，C/D版的AN/APG70基本上只有对空功能
对地可能只有地形扫描功能

Phantom_II · 发表于 2011-1-4 18:48:42

本帖最后由 Phantom_II 于 2011-1-4 18:52 编辑

还有一个地方就是F15C的座舱，明显是早期型号mibocean 发表于 2011-1-4 18:41

是经过MSIP（中期改进计划）后的C/D型，绝非早期型

早期C/D型外观与下面地址中第2图的左边部分无异
http://www.afwing.com/intro/f15/detail/f-15%20detail-8.htm

mibocean · 发表于 2011-1-4 18:56:27

回复 10# Phantom_II

我勒个去……这么简陋的C/D型，第一回见啊

Phantom_II · 发表于 2011-1-4 19:04:43

本帖最后由 Phantom_II 于 2011-1-4 19:09 编辑

回复 Phantom_II

我勒个去……这么简陋的C/D型，第一回见啊
mibocean 发表于 2011-1-4 18:56

木办法，C/D型可能在1978年末就出来了，那会空军能用的中距弹只有麻雀
所以进气道壁外就只能挂麻雀，翼下就只能挂响尾蛇

像现在这样两处地方共8个挂点都能挂120的情况在那会根本不存在
因此也就不可能出现两处地方混挂武器的情况
AAM投放选择实际上就很单一，PACS面板的投放编程功能也就体现不出来

再加上那会的微电子技术、数字技术不先进，PACS面板也造不出来
所以用的仍然是最原始的拨钮、旋钮式武器投放面板

当然PACS面板绝非仅仅只为武器投放选择服务的

foxwxl · 发表于 2011-1-4 22:54:41

63V2吧， V3才是AESA

Phantom_II · 发表于 2011-1-4 23:00:10

63V2吧， V3才是AESA
foxwxl 发表于 2011-1-4 22:54

都是AESA

Phantom_II · 发表于 2011-1-4 23:05:07

AN/APG-63V (2)

AN/APG-63V (3)

V3比V2更轻，性能和可靠性更好

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