15E改进了？？

F风 · 发表于 2011-1-18 12:12:37

看图吧

Phantom_II · 发表于 2011-1-18 12:33:07

本帖最后由 Phantom_II 于 2011-1-18 12:40 编辑

15E/I/K/SG本来就是这样的，两个尾撑都有AN/ALQ-135
只有15C/D 才只有右尾撑有AN/ALQ-135

15A/B或经过MSIP升级到C/D技术标准的A/B型的两个尾撑上都没有AN/ALQ-135
这是区别A/B与C/D的重要区别，也是唯一可靠的外形差别识别标准

未标题-1.jpg

dyq122 · 发表于 2011-1-18 12:37:43

看不太懂！

F风 · 发表于 2011-1-18 12:40:19

回复 2# Phantom_II
感觉跟以前15E的不太一样的

Phantom_II · 发表于 2011-1-18 12:44:50

本帖最后由 Phantom_II 于 2011-1-18 12:45 编辑

回复 Phantom_II
感觉跟以前15E的不太一样的
F风发表于 2011-1-18 12:40

一直都是这样的啊，没变过
海湾战争时的15E才刚入役没多久吧，那时就已经是这样了
15E设计时就是双尾撑都有ALQ-135

zy2008 · 发表于 2011-1-18 12:56:08

感觉乖乖的，不过15c那尾钩到底有啥用啊？

gfohwww · 发表于 2011-1-18 13:02:44

学习的榜样。

Regulus · 发表于 2011-1-18 13:03:22

特殊情况下降落时用来勾住跑道阻拦索

Phantom_II · 发表于 2011-1-18 13:45:22

感觉乖乖的，不过15c那尾钩到底有啥用啊？
zy2008 发表于 2011-1-18 12:56

8楼正解，而且附带的好处是可以直接用钩子拉住绳子，然后搞地面发动机试车
装紧急着陆钩是美国空军的传统了
从F-100时代开始一直到 (除A-10) 的所有战术军机都有这个

tomcatapache · 发表于 2011-1-18 16:27:32

我没看到过F16又这个钩子,

难道是观察不仔细?

mask021 · 发表于 2011-1-18 16:34:56

回复 5# Phantom_II
那么C/D的电子对抗能力不如E型是么？

chen_2004 · 发表于 2011-1-18 20:58:24

hh,e形增加了对地攻击呐

Regulus · 发表于 2011-1-18 21:25:54

钩子在屁股上

wyzx01 · 发表于 2011-1-18 21:30:44

15A/B 与 C/D的最主要差别不是保形油箱吗？

wyzx01 · 发表于 2011-1-18 21:32:34

8楼正解，而且附带的好处是可以直接用钩子拉住绳子，然后搞地面发动机试车
装紧急着陆钩是美国空军的传 ...
Phantom_II 发表于 2011-1-18 13:45

记得当年以色列那架很牛的15B单翅降落时把尾钩都连根扯掉了

		自动登录	找回密码
密码			注册

[讨论] 15E改进了？？