【教程】如何飞稳Su-25T（持续更新）

A-10A · 发表于 2011-1-21 20:22:05

　　Su-25T和Su-25是LO里面唯一使用高级启动模型的两架飞机。也就是说这两架飞机的气动性能应该是比其他飞机要真实。但是很多飞友抱怨Su-25T太难飞，一会儿上扬，一会儿又得拉着点儿杆子，总之就是飞着费劲，只能望着那些先进的电子设备而兴叹。那么我今天就来告诉大家如何飞稳25T
　　想飞好25T，自动驾驶的操作能力很重要，同时25T的自动驾驶仪在所有的飞机里面是最有特点的。下面先向大家介绍下25T基本的自动驾驶仪键位

               Alt+1  保持飞机姿态
               Alt+3  从任意姿态恢复至水平飞行
               Alt+4  保持气压高度
               Alt+5  保持雷达高度
               Alt+6  自动沿航线飞行
               Alt+9  取消所有自动驾驶
　　有飞友抱怨说25T的操纵起来很费劲，有的时候机头自己往上抬，有的时候机头自己往下坠。那么这个原因就是由于没有配平好造成的。
　　在LO2.0中，目前只有F15C具有自动配平的功能，其他飞机均需要手动配平或者自动驾驶仪配平。那么什么配平呢？
　　配平就是飞机在速度、挂载不同的时候，其气动也是不同的。气动不同，机翼、尾舵、襟翼所产生的气流（不是学理工的，如有不专业敬请指出）不同，因此飞机就会产生不同的机动效果。比如，同样的一对机翼，在500Km/h的升力和在1000Km/h的升力肯定是不同的，所以如果不改变机翼的状态的情况下，从500加速到1000，由于升力的增加，飞机肯定是要有一个爬升的过程，这时给我们飞行员的感觉就是，机头上扬。F15C的电子计算机可以根据飞机当前的情况，自动调节机翼，使其始终保持平稳飞行，但除此之外，其他飞机均没有此功能。
　　目前25T配平的方式主要有两种，一种是手动配平。手动配平的方式很简单，请注意下图中央偏下部的3个绿灯。

这三个绿灯从上到下的意思分别是：无俯仰配平、无滚转配平、无尾舵配平。在使用手动配平时，可以使用右ctrl+；，。/ Z X  这六个键可以完成所有的手动配平工作，最后的Z和X是配平尾舵用的。
　　具体方法是：使用右ctrl+；，。/ Z X  配平飞机姿态，然后直到飞机飞行稳定。比如，25T在发射左侧侧的导弹后，飞机向右边偏，那么我们使用ctrl+，向左配平，直到飞机不再向右偏航。取消配平时，还是调整右ctrl+；，。/ Z X  直到3盏绿灯同时亮起
　　除了手动配平，平常用处最多，实战性最强的就是依靠２５Ｔ的自动驾驶来陪平了。25T的自动驾驶系统在LO的各机种中是较为复杂的，今天我们只研究其一部分，也就是和稳定飞行有关的一部分。
　　那么如何使用自动驾驶进行配平呢？我们还是以发射一侧导弹导致飞机偏航为例。发射一侧导弹后，飞机偏航，此时我们先暂时压住杆子，是飞机保持稳定的姿态，然后按下ALT+1（保持飞机姿态），同时松开摇杆，此时我们会发现，在自动驾驶仪的控制下，飞机晃动了几下后重新恢复了稳定。此时我们按下Alt+9（取消所有自动驾驶），我们会发现，飞机依然保持稳定，也就是说自动驾驶仪在接管飞机的时候已经把飞机自动调整了，这样，我们就完成了一次自动驾驶仪配平。自动驾驶仪配平的好处是非常明显的，首先：速度快，只需启动自动驾驶系统，然后稍等2-3秒，飞机就可以完成配平，不想手动配平那样必须慢慢调整；其次，自动驾驶配平比手动配平更加精确，手动配平受到人感官的影响不可能完全做到100%稳定配平，所以自动驾驶仪在配平上有很大的作用，因此我建议大家把25T的自动驾驶键位设定到摇杆上。
　　再如，25T在进行机炮攻击时，飞机由于俯冲加速，机翼升力增大，导致稳定姿态时必须用很大的杆量压住摇杆一旦松开摇杆，飞机会自动抬头，而机炮攻击时要求“小杆量，精确操纵”，这就导致25T的机炮攻击比较困难。此时用一下“自动保持姿态”配平一下，再松开摇杆，飞机就会变得很稳定，此时就可以用小杆量来精确控制飞机用机炮攻击目标了。
　　因此我个人强烈建议将自动驾驶按键设定到摇杆上。
　　除了使用自动驾驶配平，直接使用自动驾驶也可以大大提高提高飞行稳定性（呵呵，如果你喜欢手动飞行的感觉就当我没说好了），因此25T飞行稳定的关键就是：自动驾驶仪的操作。
　　如果有问题的话，可以直接在此帖提问，我会尽我所能解答大家的问题。
　　此帖的内容还不完善，以后我还会陆续更新……

razor425 · 发表于 2011-1-21 20:38:48

我手飞也很稳啊，配平倒是真的，不然进近时带杆会带死人的...

铁鸟37 · 发表于 2011-1-21 23:02:56

写得还成，飞25T要用好配平和自动驾驶。

cfz8688 · 发表于 2011-1-21 23:32:01

支持一下，顺便学习

dmh_27 · 发表于 2011-1-22 00:57:00

手动吃鸭梨很香

912404968 · 发表于 2011-1-22 10:28:50

希望这样的飞控知识多一些

123456 · 发表于 2011-1-22 13:09:46

好教材..虽然我是幼株党...

rock8869 · 发表于 2011-1-22 13:29:15

我喜欢手动挡的，这个游戏要嫌累就别玩了！

A-10A · 发表于 2011-1-22 16:13:09

回复 8# rock8869

累倒不要紧，就是控制起来不太稳。尤其是杆子设定曲线的时候

yxsplay · 发表于 2011-1-22 17:13:51

支持楼主，感觉很有用啊

simondhy · 发表于 2011-1-22 19:24:02

很好，有个问题，现在玩25T的战役，有的时候敌方的高射炮是不会有提示的，不小心进入其射程，大家都怎么躲避呀，我是转向，但这样暴漏了很多的机体，非常容易被打下来。

A-10A · 发表于 2011-1-23 07:42:07

本帖最后由 A-10A 于 2011-1-23 07:43 编辑

回复 11# simondhy

蛇形机动+干扰，或者是直接转向，注意转向时不可过于平稳，要是飞机姿态产生一定的变化，高炮是非制导武器，而且有反应时间，如果你要是保持一个飞行姿态的话他可以算出你的运动轨迹，从而将你命中。保持姿态的不断变化，让他无法判断你的运动轨迹，自然也就大不找你了。高炮还是比较好躲的，稍微抖下杆子他就打不到你了

foxwxl · 发表于 2011-1-23 10:53:24

AP装在飞机上可不是摆设，很多人嫌弃AP，完全不利于作战。。。。。。

google753 · 发表于 2011-1-23 11:40:37

希望这样的飞控知识多一些，谢楼主

wyzx01 · 发表于 2011-1-23 12:00:23

AP是啥东东？

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