黑鲨油门是否需要单独设置

crownwang · 发表于 2011-1-23 21:30:30

我将油门及总桨距设置在猪杆左手的两给推杆上，但观察学习教程时发现发动机转速表一直很稳定，而我设置的机械联动有时出现转速不足的感觉，所以我怀疑是否应该打开两杆之间的机械联动？单独操作油门与总距。

或者问是否不需要设置油门？到底怎样做最好？

请教老鸟专家。

多谢

ArrowD · 发表于 2011-1-23 22:01:09

油门并不需要经常调整，另设为一个轴或者不设置皆可。
推杆留给总距

917k · 发表于 2011-1-23 22:05:05

不需设置油门,ka50的油门分4档,不是无级的,如版主所说正常飞行过程是完全不需要调节油门的

flanker011 · 发表于 2011-1-23 22:19:21

左手油门杆留给总距，然后上面用一个轴控制游戏的油门

kidtx · 发表于 2011-1-24 13:25:17

油门在AUTO下是根据转速自动调节的

刀儿黑鲨 · 发表于 2011-1-25 22:05:30

油门是可以设置的实际飞行中根据需要可以随时调节猪肝左手两杆一个总距一个油门是比较好的选择但怠速、低速、自动、高速4档要精准控制祝LZ飞好

crownwang · 发表于 2011-1-26 00:06:35

谢谢哥们们，我已经将猪肝的左手两个杆都给了总距，也是同时尊重了KA50的原设计，另有一个低速与正常转速的选择设置拨杆键设置在左手杆上，原KA50就是这么设计的，效果不错，可以随时控制至低转速。
当然楼上哥们说的建议我还要再学习。

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